La firma británica presentó su nuevo SUV 100% eléctrico. Se destaca por su diseño futurista y deportivo, así como su gran equipamiento tecnológico. Gracias a sus dos motores eléctricos y batería de 90 kW, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una autonomía de 480 km
Durante su visita a la planta brasileña de Porto Real, Carlos Tavares, CEO mundial de PSA, analizó el panorama que podrían enfrentar algunas compañías debido al proceso de electrificación y las exigentes normativas de emisiones impulsadas por el Parlamento Europeo.
El nuevo SUV de la firma británica marcará su paso definitivo hacia la electrificación. Contará con una batería que podrá recargarse en un 80% en 45 minutos y su presentación podrá verse a través de las redes sociales.
La marca japonesa logró un nuevo crecimiento en las ventas de sus autos híbridos, lo que la llevó a alcanzar el objetivo propuesto para 2020 tres años antes.
La firma de Stuttgart está desarrollando un sistema de carga de 800 V –el doble de los actuales- que permitirá reducir el tiempo de recarga a 20 minutos. Además, lanzará más productos eléctricos e híbridos, incluido un 911 plug-in.
El consorcio francés prepara una importantísima oleada de productos eléctricos para los próximos años, todos desarrollados sobre la nueva plataforma modular para autos chicos denominada eCMP, creada en conjunto con Dongfeng. El primero en presentarse será el 208, posiblemente durante el próximo Salón de Ginebra.
La marca del moño anunció que el país vecino será el primero de la región en recibir a su crossover eléctrico. Cuenta con una autonomía de 380 kilómetros (ampliable) y ya está en su fase de pruebas en territorio brasileño.
La marca alemana llevará a la línea de montaje al primer integrante de su gama de vehículos eléctricos, identificados con la sigla I.D. Su potencia rodaría los 168 CV y alcanzaría una autonomía de 600 km. Será producido 5 meses después del lanzamiento de la octava generación del Golf.
El sedán de la firma de Sillicon Valley -preparado por Electric GT Holdings- será el protagonista de las Electric Production Car Series, una nueva categoría cuyo campeonato empezará a disputarse este año. Como paso previo a su homologación, se realizó la prueba de seguridad obligatoria de la FIA y ya recibió su aprobación.
Serán distribuidos en un cupo de hasta 60 unidades por fabricante o importador, que los podrán traer con un arancel del 0% si presentan un proyecto de producción local. También permite la importación para proyectos de carácter experimental.
Así lo confirmó su propio presidente, Bill Ford, durante la jornada de prensa del NAIAS 2018. Representa un aumento de más del 100% del presupuesto planteado en 2015, con el objetivo de lanzar 40 nuevos modelos (híbridos y eléctricos) hacia 2022.
La marca japonesa anunció que la segunda generación de su hatchback mediano eléctrico comenzó a fabricarse en la planta estadounidense de Smyrna (Tennessee).
La marca del óvalo restauró una emblemática planta ubicada en Corktown (Detroit) creada hace 110 años y que ahora será la sede para el desarrollo de las tecnologías que equiparán sus vehículos autónomos y eléctricos.
Elon Musk, creador y CEO de la compañía anunció a través de Twitter que viene pensando en el desarrollo de una camioneta desde hace casi 5 años y que será presentada después del Model Y, un SUV basado en el Model 3.
Se trata de una terminal eVolve diseñada especialmente para el Golf GTE que será lanzado en nuestro país el año que viene. Permite realizar una carga completa en poco más de dos horas, lo que le da al vehículo una autonomía de 50 km en modo puramente eléctrico.
La marca japonesa anunció la expansión de su gama de híbridos y el desarrollo de sus primeros vehículos 100% eléctricos. El objetivo es comercializar más de 5,5 millones de unidades a nivel mundial para 2025, incluyendo a su división de lujo Lexus y continuar avanzando en su Enviromental Challenge 2050.
En asociación con Edesur y Renault, la compañía italiana inauguró formalmente su estación de recarga para abastecer a la Kangoo ZE que formará parte de la flota de la empresa de energía. Además, ya planea la ampliación de su red para autos eléctricos particulares.
Así lo prometió recientemente Carlos Zarlenga, Presidente de GM Mercosur a la prensa del vecino país. El modelo elegido sería el Bolt, que ya se mostró a los medios locales.
Se filtraron varias imágenes del primer deportivo completamente eléctrico de la firma de Stuttgart en sus test de rodaje, tanto en caminos nevados como en circuito. Su lanzamiento está previsto para 2020 y ya se especula con que tendrá una variada gama de versiones.
Elon Musk reveló el precio del camión eléctrico que promete revolucionar el transporte de carga por sus capacidades y nivel de tecnología. Contará con dos versiones, con autonomía de 483 y 800 km respectivamente y comenzará a circular en 2019.
