La firma de Dieppe, recordada por sus logros en el rally y por el actual A110, tendrá un rol clave dentro de la estrategia del Grupo Renault y pasará a representar a la compañía en la Fórmula 1. Asimismo, como parte de estos planes, se especializaría en deportivos y SUV’s eléctricos, uno de los cuales ya está en desarrollo.
La marca de neumáticos Pirelli realizó un análisis previo de los motivos que causaron las fallas en los neumáticos delanteros izquierdo de los autos de Lewis Hamilton como el de Carlos Sainz.
Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 y lo hará de la mano de Renault. Será en la temporada 2021 y tendrá como compañero de equipo a Esteban Ocon.
La coyuntura por la pandemia que está viviendo el mundo obligó a la máxima categoría del automovilismo a demorar su actividad hasta el 5 de julio. Ahora Pirelli develó los compuestos que serán utilizados en cada una de las competencias.
a semana pasada comenzaron en Barcelona las pruebas para la temporada 2020 de Fórmula 1, y allí el campeón mundial defensor del equipo Mercedes desconcertó a los fanáticos y analistas el martes al revelar...
La marca perteneciente al Grupo CNH entregó 12 Stralis y un furgón Daily a la escudería oficial de la firma del Biscione para el traslado del equipamiento, los monoplazas y toda la infraestructura del equipo.
La firma del Biscione pasa a tener mayor protagonismo en la escudería suiza y además de presentar su alineación de pilotos –compuesta por Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi- anunció este cambio en su denominación, inspirado en sus comienzos en la categoría.
La Fórmula 1 disputará el próximo Gran Premio de Azerbaiyán con neumáticos de denominación blando, superblando y ultrablando.
El sensacional show organizado por Pirelli y la Fórmula 1 permitirá que los aficionados elegidos se puedan subir a vehículos superdeportivos a lo largo de diez Grandes Premios junto a pilotos como Fernando Alonso, Lewis Hamilton, entre otros.
Debuta en Bahrein el programa Pirelli Hot Laps, en el que la Fórmula 1 y otros pilotos conocidos saldrán a la pista para conducir superdeportivos con neumáticos P Zero.
e aproxima el inicio de una nueva temporada de la Fórmula 1 (previsto para el 25 de marzo en Australia) y como todos los años, varias semanas antes los equipos y proveedores llevan a...
Los compuestos súperduros e hiperblandos, distinguidos con los colores naranja y rosa se adicionan a la gama de neumáticos slick Pirelli
La escudería Sauber y la marca italiana confirmaron un acuerdo técnico y comercial de cara a la próxima temporada. Ferrari seguirá siendo el proveedor de motores del equipo, pero sus impulsores serán rebautizados como Alfa Romeo.
Debido al gran aumento de carga aerodinámica de los actuales monoplazas, la marca italiana se mantiene conservadora para el Circuito de Monza.
Luego de haberse realizado dos eventos en Europa, la Fórmula 1 se dirige al Gran Premio de Canadá, ampliamente reconocido por ser una de las carreras más impredecibles del año.
Una nueva temporada nace con nuevas reglas que están entre las más revolucionarias de la reciente historia. Además de los neumáticos que son un 25% más anchos
Ferrari presentó el modelo «SF 70 H», con el que piensa dar batalla en esta temporada de Fórmula 1 con los pilotos Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, luego de un 2016 de una gran superioridad del Equipo Mercedes.
El Gran Premio de Japón utiliza exactamente las mismas tres nominaciones que el GP de Malasia: P Zero Naranja Duro, P Zero Blanco Medio y P Zero Amarillo Blando.
Después de un breve descanso de verano, la Fórmula 1 continúa con uno de los circuitos más épicos: Spa-Francorchamps, en Bélgica.
Siguiendo las rectas planas y las curvas rápidas de Silverstone, el autódromo de Hungaroring es estrecho y revirado: dos circuitos que no podrían ser más diferentes.
Una Ferrari SF15-T modificado llevará a cabo las primeras pruebas en pista de neumáticos de Fórmula 1 de Pirelli de 2017. Habrá dos días de pruebas a partir del 1 al 2 de agosto en Fiorano
Pirelli permanecerá como proveedor exclusivo de neumáticos para el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno durante otros tres años más, una vez que se haya completado esta temporada.
Por cuarta vez, como en muchas carreras, los compuestos medio, blando y superblando han sido seleccionados para este fin de semana.
El imponente circuito de Shanghái es ancho, rápido y fluido, lo que posibilita un gran número de adelantamientos y logra que las carreras sean entretenidas. Por tercera vez en este año, el P Zero blanco medio, el amarillo blando
Los equipos experimentaron las nuevas normativas de neumáticos, por lo tanto pueden tener una mejor idea sobre cómo sacar el máximo provecho de ellos. Los tres compuestos elegidos para esta competencia son medio, blando y superblandos, iguales a los de Australia.
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