Así lo anunció la compañía durante el Investor Day y publicó un video en Twitter para destacar el trabajo de sus empleados. La unidad protagonista de este hito fue un Model Y fabricado en la planta de Texas.
Luego de que el presidente mexicano López Obrador reveló hace unos días atrás los planes de la compañía, este miércoles Elon Musk realizó el anuncio durante el Investor Day en el que anticipó además que introducirá un revolucionario método de producción más eficiente que el implementado por Henry Ford. La quinta planta de la compañía estará ubicada en Monterrey y demandará una inversión de U$S 1.000 millones.
Un paparazzi logró fotografiar a este curioso prototipo de la firma de Silicon Valley: cuenta con el frente del Model 3 y carrocería del Mazda CX30 EV. Claro que lo novedoso está por debajo y se trata de la nueva plataforma de la compañía. Este nuevo producto –posiblemente un SUV o crossover- apuntará a ser el más accesible de la gama, desarrollado y producido en China para reducir costos.
Medios de prensa estadounidenses fotografiaron a una unidad de pruebas del Model 3 con camuflaje parcial en su carrocería: la actualización incluiría pequeños retoques en el sector frontal y posterior junto con mejoras tecnológicas en el interior. El facelift sería presentado primero en China a mediados del año que viene y luego en el resto de los mercados donde se comercializa.
Así lo anunció el propio Elon Musk, fundador de la compañía, que aseguró que costará un 50% menos que la del Model 3/Model Y e incluso su volumen de producción podrá eclipsar a los que actualmente son sus dos productos más exitosos. No hay una fecha estimada de lanzamiento, pero indicó que el proyecto es la prioridad del equipo de desarrollo de Tesla.
La firma de Silicon Valley dio a conocer sus cifras de producción y unidades entregadas. A pesar de la crisis de semiconductores, la compañía fabricó 930.422 unidades y entregó 936.172 unidades en todo el mundo. Sus productos más vendidos fueron el Model 3 y Model Y.
Desde el lanzamiento de su primer producto -el Roadster en 2003- y con la llegada de los populares Model S, X, 3 e Y, la firma de Silicon Valley no para de batir récords. En este caso, acaba de lograr un hito que ningún fabricante tradicional ha podido alcanzar hasta el momento y que demuestra el crecimiento que están teniendo los EV’s.
La firma de Silicon Valley presentó una actualización de su berlina deportiva que incluye un interior completamente rediseñado y minimalista. Además, la versión Plaid + de 1.110 CV incrementó su autonomía hasta los 840 km. Es, además, la opción más rápida, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos.
Durante las últimas semanas recobraron fuerza los rumores que indican que la firma de Silicon Valley analiza la posibilidad de crear un nuevo producto que se posicionará como el más accesible de su oferta. Incluso, podría tener un derivado SUV como ya sucede con el Model 3 y el Model Y. El desarrollo estaría a cargo del flamante Centro de I+D de Shangai.
La firma de Silicon Valley patentó un nuevo volante con comandos táctiles y gestuales que además de las funciones habituales como la operación del equipo de sonido o la telefonía, también concentra el comando de la caja de cambios.
La firma de Silicon Valley desembarca con todo en China: además de una planta instalará allí un centro de Investigación y Desarrollo, donde se diseñará un nuevo modelo que apuntará no sólo al mercado local sino que también será de carácter global y que se posicionaría por dimensiones y precio por debajo del Model 3.
Así lo anunció el creador de la compañía de Silicon Valley a través de twitter. Sólo el primer día luego de su presentación ya contaba con más de 146.000 pedidos. Según Tesla, del total, el 42% de los futuros clientes reservó la versión de dos motores, 41% la de tres motores y el 17% restante la de un solo propulsor.
Una vez más Elon Musk superó cualquier expectativa y presentó la esperada pick up de Tesla. Con un diseño extravagante, cuenta también con otras características únicas: es blindada, puede acelerar de 0 a 96 km/h en 2,9 segundos y remolcar hasta 6,3 toneladas. Se ofrecerá en versiones de uno, dos y tres motores, con una autonomía de hasta 805 km. Ya se puede reservar, aunque recién será lanzada a finales de 2021.
Así lo anunció Elon Musk, creador de la firma de Silicon Valley a través de twitter. Además, adelantó que el diseño de la pick up de Tesla –a la que apodó Cybertruck” no se parece en nada a las recreaciones que circulan en internet. Tendrá capacidad para 6 pasajeros, podrá remolcar hasta 130 toneladas y alcanzar una autonomía de 805 kilómetros.
La firma de Silicon Valley quiere continuar con su dominio entre los autos eléctricos y para ello se propuso superar el récord de 7:42 establecido por el Porsche Taycan en el mítico circuito alemán. Inclusive, en un tweet afirmó que podría lograr 7:05 el mes que viene, cuando realice nuevos tests.
La firma de Silicon Valley creó un nuevo sistema con un brazo que se desplaza sobre rieles y, en lugar de utilizar un motor eléctrico, cuenta con un sistema electromagnético. Se destaca por cubrir la totalidad de la superficie del parabrisas, clave para el correcto funcionamiento de las cámaras y sensores que equipan sus productos.
Así lo anticipó el propio presidente y creador de la firma de Silicon Valley, Elon Musk. La pick up promete un diseño revolucionario, con prestaciones similares a las de un Porsche 911 pero con una gran funcionalidad para el trabajo y un precio “accesible”, por debajo de los U$S 49.000.
La firma de Silicon Valley presentó al cuarto integrante de su gama, un crossover derivado del Model 3 que aspira a ser su producto más vendido. Se ofrecerá en 4 versiones, con capacidad para 5 o 7 pasajeros, una autonomía de 370 a 482 kilómetros, tracción trasera o integral y diferente performance.
Tesla presentará su SUV crossover Model Y el 14 de marzo durante un evento en el estudio de diseño de la compañía en Los Ángeles, así lo anunció el domingo el CEO Elon Musk. Este vehículo eléctrico será el quinto de Tesla desde que se fundó la compañía en 2003.
Tesla anunció que solo venderá sus vehículos online. El fabricante de automóviles eléctricos cerrará la mayoría de sus puntos en los próximos meses.
Los principales directivos de ambas compañías señalaron su interés en un proyecto de este tipo y confirmaron las negociaciones. El acuerdo también abarcaría el desarrollo de baterías y cargadores. Por otra parte, la firma alemana avanza en un acuerdo con Geely para la comercialización de vehículos eléctricos de altas prestaciones en China.
Así lo anunció Elon Musk a través de Twitter, confirmando que ya están trabajando en el desarrollo de la camioneta. Según trascendió, contaría con dos motores eléctricos que generarían alrededor de 600 CV y baterías con capacidad de 200 kWh, suficiente para otorgarle una autonomía de hasta 800 kilómetros. Se lanzaría al mercado entre 2020 y 2021.
Luego de un año de negociaciones con el gobierno de Shangai, la compañía de Silicon Valley llegó a un acuerdo para instalar allí su segunda planta a nivel mundial. Estará lista en dos o tres años y podría albergar la producción del Model 3 y el futuro Model Y. El principal objetivo es crecer en el atractivo mercado local que este año prevé el millón de vehículos eléctricos vendidos.
El fundador de la compañía de Silicon Valley adelantó a través de Twitter que su nuevo producto será de tracción integral y tendrá “un torque de locura”, así como varias tomas de 240V para enchufar herramientas. Su llegada se producirá después de la presentación del Model Y.
El sedán de la firma de Sillicon Valley -preparado por Electric GT Holdings- será el protagonista de las Electric Production Car Series, una nueva categoría cuyo campeonato empezará a disputarse este año. Como paso previo a su homologación, se realizó la prueba de seguridad obligatoria de la FIA y ya recibió su aprobación.
