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Categoria: General Motors

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Electrificación total: General Motors anunció que sólo comercializará autos eléctricos hacia 2040, inclusive en nuestra región

Siguiendo con los detalles de su estrategia de electrificación, la compañía estadounidense informó que planea que sus operaciones y productos globales sean neutros en cuanto a emisiones de CO2 para 2040. Para ello, además de la inversión de U$S 27.000 millones para el desarrollo de nuevos autos eléctricos y autónomos, trabajará en la ampliación de la red de carga y en la producción de energía proveniente de fuentes renovables.

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¿Made in Argentina?: la Tracker y la futura pick up compacta de Chevrolet se fabricarían en la planta de Alvear

Según nuestros colegas de Quatro Rodas, la Chevrolet Tracker es el vehículo que surgirá del denominado Proyecto Tango, fabricándose en simultáneo tanto en Argentina como en Brasil para cubrir la demanda. Para 2022 se sumaría la esperada pick up compacta de la marca, que reemplazará a la vez a la Montana y estará desarrollada sobre la plataforma GEM.

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Proyecto Tango: General Motors reanudó las obras para producir un nuevo vehículo en la planta de Alvear

La firma estadounidense anunció que se retomaron las obras en el complejo industrial ubicado en las afueras de Rosario, destinadas a fabricar este nuevo producto –del cual aún se conocen sus características- y que demandará una inversión total de U$S 500 millones. Está previsto que este proceso de transformación de la planta finalice en septiembre del año que viene.

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Acuerdo ampliado: Honda y General Motors anunciaron que podrían compartir plataformas y desarrollos en común

La firma estadounidense y su par japonesa firmaron un memorando de entendimiento en el que establecen que analizarán la posibilidad de compartir plataformas, sistemas de propulsión, tecnología y compras para vehículos convencionales y electrificados de diversos segmentos, lo que permitirá acelerar los procesos de desarrollo y un significativo ahorro en los costos. Por ahora, esta alianza será exclusiva para América del Norte.

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Casi centenaria: General Motors celebró los 90 años de la planta de Sao Caetano do Sul

Fue la primera fábrica de la compañía estadounidense en Brasil. Por sus instalaciones pasaron algunos íconos de la industria automotriz local como el Opala, el Chevette, el Astra o el Corsa y actualmente se fabrican allí la Montana, Spin, Onix Joy y Joy Plus junto con la nueva Tracker, para lo que recibió una inversión de R$ 1 billón, destinada a modernizar la planta por completo.

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Brasil: General Motors retomó la producción en sus plantas, pero suspendió la fabricación de las versiones más accesibles

Así lo reveló Carlos Zarlenga, Presidente de la filial regional de la firma estadounidense. La decisión se debió principalmente al aumento del dólar en el país vecino, que volvió inviable la producción de las versiones más baratas ya que cuentan con un valor agregado bajo y que bajo esta situación representan importantes pérdidas económicas para la compañía.

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Extra duración: GM trabaja en una nueva generación de baterías que prometen una vida útil de más de un millón de kilómetros

Así lo reveló Doug Parks, Vicepresidente Ejecutivo de General Motors a medios de prensa estadounidenses. Si bien no especificó cuándo estarán disponibles estas nuevas baterías, aseguró que su desarrollo está casi listo. Actualmente, las mismas tienen una vida útil de 3.000 ciclos de carga, lo que equivale a unos 250.000 kilómetros.

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EV Day: General Motors presentó -y adelantó- varias novedades de cara a su estrategia de electrificación

La firma estadounidense presentó su nueva plataforma modular EV3 que será utilizada por sus futuros vehículos eléctricos y que se destaca por contar con las baterías Ultium –cuyas diferentes configuraciones prometen una autonomía de más de 600 km-. Se lanzarán al menos dos modelos de Cadillac, tres de Chevrolet y Buick y las esperadas pick ups y SUV de GMC/Hummer.

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Más cerca: Chevrolet comenzó con la producción de la Tracker en Brasil y prepara la planta de Alvear para el Proyecto Tango

GM confirmó oficialmente el inicio de la producción de la segunda generación del B-SUV que será presentado en marzo en el país vecino. Por su parte, la planta argentina, ubicada en las afueras de Rosario interrumpirá sus actividades en febrero a fin de realizar las adaptaciones necesarias para fabricar el vehículo que saldrá del denominado Proyecto Tango.

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Confirmado: GM invertirá U$S 2.200 millones para fabricar pick ups y SUV’s 100% eléctricos, ¿Vuelve Hummer?

La firma estadounidense anunció esta importante inversión en su planta ubicada en las afueras de Detroit donde comenzará a producir una pick up eléctrica hacia 2021. Para ello, el complejo industrial será transformado por completo y se sumarán nuevos proveedores. Si bien aún no fue confirmado, se especula con el posible regreso de Hummer como marca para estos nuevos productos.

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Anticipo: General Motors anunció que lanzará 20 vehículos eléctricos a partir de 2023

Así lo aseguró Rick Spina, Vicepresidente de la división de autos eléctricos y autónomos de la compañía, en el marco de una entrevista con un medio estadounidense. El primero de ellos será un modelo de Cadillac, al que luego se le sumarán derivados de las otras marcas del grupo. Además, la planta de Hamtramck será reconvertida y pasarán a producirse allí algunos de estos nuevos vehículos.

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Crecen los rumores: ¿Corvette se convertirá en una submarca dentro de GM?

Luego de que Ford presentó el Mustang Mach-E y anticipara que creará una gama de productos inspirada en el muscle car, desde la prensa y dentro de la propia General Motors comenzó a circular con fuerza la idea de seguir una estrategia similar con su Corvette. En una entrevista con Motor Trend, Mary Barra, CEO de la compañía brindó su punto de vista y no descartó esa posibilidad.

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