Meses antes de su presentación oficial, prevista para junio, la filial brasileña de la marca japonesa comenzó a mostrar algunos detalles del hatchback en su web. Compartirá la mecánica con el Corolla y la versión sedán se sumará hacia fin de año. Su llegada a nuestro país ya está confirmada.
El Toyota Gazoo Racing, ya con mayor experiencia en la competencia que se disputará por los caminos de Córdoba, apunta a mejorar la performance del año pasado, ahora con tres Yaris WRC al volante de Jari-Matti Latvala, Ott Tänak y Esapekka Lappi.
Fotógrafos estadounidenses retrataron a dos unidades camufladas de la próxima generación del sedán mediano de la marca japonesa durante los tests de rodaje. Se presentaría hacia fines de este año y llegará a nuestra región probablemente entre 2019 y 2020.
Toyota incorpora en su SUV de 7 asientos detalles estéticos en su exterior e interior manteniendo la misma motorización 2.8 turbodiesel de 177 CV.
Según el sitio especializado Green Cars Reports, el híbrido de la marca japonesa introducirá una actualización el año que viene, que lo dotará de una imagen algo más convencional inspirada en la variante Plug-in.
Directivos de la marca japonesa, del concesionario y autoridades provinciales asistieron al evento de apertura de la cuarta sucursal de Derka y Vargas en Chaco. El nuevo edificio posee 2.500 m2 cubiertos, distribuidos entre el showroom, área de repuestos, accesorios y servicio posventa.
Días antes de su debut en el Salón de Nueva York, la marca japonesa presentó la quinta generación de su SUV. Desarrollado sobre la plataforma TNGA, cuenta con una imagen más aventurera y deportiva que su antecesora. Contará con variantes híbridas y nafteras, ambas con tracción integral.
Luego de su presentación en Brasil, el Etios ya está disponible en nuestro país con la importante incorporación de los controles de tracción y estabilidad, así como el asistente de arranque en pendientes de serie en toda la gama. Por otra parte, se discontinuaron las versiones XS y Cross. Mantiene las mismas opciones mecánicas.
La marca japonesa presentó la versión estadounidense del Auris -nombre con el que se conoce a la variante hatchback del Corolla- y que anticipa varios de los rasgos y características que tendrá la duodécima generación del sedán cuando sea develada en 2019, como la plataforma modular TNGA.
Nacida en 1968 como un desarrollo de Hino Motors, la camioneta mediana de la marca japonesa atraviesa ya sus cinco décadas de historia, conservando la robustez y confiabilidad como sus dos pilares esenciales. Para festejarlo, Toyota creó una web con anécdotas, fotos y videos a modo de homenaje.
Según medios de prensa brasileños, la marca japonesa registró en el INPI (Instituto Nacional da Propiedade Industrial) el facelift de su pick up mediana. Con cambios en el sector frontal y manteniendo la misma mecánica, sería presentada durante el segundo semestre de este año.
La marca japonesa anunció el retorno de esta modalidad a su oferta de facilidades para la adquisición de cualquier versión de la Hilux. En una primera etapa, el intercambio se realizará por soja y/o maíz a través de la red de concesionarios oficiales y un agente de exportación.
La marca japonesa difundió la primera imagen oficial de la quinta generación de su SUV, -que en realidad, sólo deja ver su silueta- a la espera de su presentación, prevista para fines de marzo en la muestra estadounidense. Estará desarrollada sobre la plataforma modular TNGA y ofrecerá una variante híbrida.
El modelo más accesible de la marca japonesa en la región recibió una nueva actualización que suma estos elementos de seguridad como ítems de serie en todas sus versiones. Además, fueron discontinuados el Cross y el XS. En Brasil agregó una nueva opción de entrada, denominada X-STD.
La marca japonesa volvió a mostrar un adelanto de lo que será la quinta generación del Supra, vestido como vehículo de carrera y desarrollado por el Gazoo Racing. Por ahora, sólo disponible para el videojuego Gran Turismo Sport.
La marca japonesa contará con un enorme stand y pista de pruebas en los que tendrá a la pick up y al SUV como sus referentes, pero también exhibirá al resto de su gama de productos, incluyendo al Prius y su división de competición, el equipo Gazoo Racing Argentina.
La versión aventurera del hatchback de la marca japonesa será discontinuada luego de la introducción de la línea 2019 del Etios, que tendrá como principal novedad la incorporación de los controles de tracción y estabilidad como ítems de serie.
Así lo afirmó Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina, en diálogo con 16 Válvulas. Además, cómo se preparó la marca para la incorporación del filtro de partículas (DPF) en la Hilux y SW4.
Continuando con el programa “Educación Sobre Ruedas”, la filial local de la marca japonesa donó 6 Hilux y SW4 y 5 motores a diversas entidades educativas para capacitación de sus estudiantes y el desarrollo de nuevos proyectos.
La marca japonesa anunció que acompañará al campeonato argentino de rally, aportando cuatro pick ups para la organización, que funcionarán como autos de seguridad y reconocimiento.
e viene un año intenso para el Toyota Gazoo Racing, la división de competición de la marca japonesa que cuenta con varias “filiales” en varios países donde desarrolla sus autos, ya que presentó su...
Antes de ser develado en el Salón de Ginebra, la marca japonesa mostró parte del aspecto que tendrá la nueva generación de su icónico deportivo. Aún no se sabe si se trata de un prototipo o la esperada versión definitiva, incluso tampoco hay confirmación de que vaya a conservar esa denominación.
La marca japonesa ya ofrece este programa en 14 concesionarios de la red. Para la toma de la unidad se deben cumplir una importante serie de requisitos, como haber sido atendido siempre en centros de servicios oficiales y haber pasado por una inspección de 150 puntos mecánico/técnicos. Por su parte, el comprador cuenta con una garantía de 1 año o 20.000 kilómetros.
La marca japonesa logró un nuevo crecimiento en las ventas de sus autos híbridos, lo que la llevó a alcanzar el objetivo propuesto para 2020 tres años antes.
El equipo de la marca japonesa presentó su formación de pilotos de cara a la temporada 2018-2019 del Campeonato Mundial de Resistencia. Además de la continuación del argentino como piloto titular, se destaca la incorporación del bicampeón de Fórmula 1, que compartirá el auto con Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
Enterate Primero de los Ultimos Lanzamientos:
Suscribete a nuestro newsletter y siguenos en redes sociales
