Las tres marcas del Grupo PSA anunciaron las bonificaciones y alternativas de financiación vigentes para este mes. Además, ampliarán en 3.000 km o tres meses el margen para realizar servicios oficiales dentro de la garantía y para las unidades cuya cobertura finalizaba en marzo, se extenderá hasta fines de abril.
Así lo dejó entrever Jean Philippe Imparato, vicepresidente de la marca francesa, en una entrevista con el medio británico Autocar. El 208 sería el único producto de la compañía en mantener las siglas GTi, ya que todas las demás versiones deportivas pasarán a denominarse PSE. Debido a las normativas de emisiones, esta variante podría estar basada incluso en el e208, la versión 100% eléctrica.
La marca francesa registró el diseño de dos versiones de la segunda generación del 2008 en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) de Brasil. Comparte la plataforma CMP con el nuevo 208 y podría fabricarse en la planta bonaerense de El Palomar, aunque recién sería presentado en 2021.
Entre el 9 y el 15 de marzo la marca francesa ofrece la posibilidad de financiar hasta $900.000, con una tasa del 12,9% en un plazo de 12 meses. Además, se bonificará la contratación del seguro por seis meses, el patentamiento (para Expert y Boxer) y los primeros dos services.
El hatchback de la marca del león se impuso a sus seis rivales, logrando el sexto premio Car Of The Year para la compañía francesa y el primero para un modelo de la serie 200. El jurado destacó su oferta de motorizaciones, el diseño y su nivel de tecnología.
La nueva pick up Peugeot Landtreck llegará inicialmente a México, luego seguirán Ecuador, Perú, Guatemala, Panamá, Paraguay, República Dominicana y Uruguay y en una siguiente fase está previsto lanzar en Chile, Argentina y Brasil.
Una web del país vecino publicó varias fotografías de una unidad de pruebas de la versión 100% eléctrica del 208. Si bien por el momento no está prevista su llegada, tampoco se la descarta, aunque en este caso sólo se trataría de ensayos particulares de la marca francesa. Cuenta con un motor de 136 CV y una autonomía de 340 kilómetros.
En el marco del Argentina Open que se desarrolla entre el 8 al 16 de febrero en el Buenos Aires Lawn Tennis Club y donde Peugeot Argentina dispone de un stand, conversamos con Soledad Bereciartúa, Gerente de Prensa & RRPP Peugeot, Citroën y DS Argentina, sobre las acciones que estará realizando la marca en este 2020.
Luego de confirmar oficialmente la producción de la segunda generación del 208 en la planta de El Palomar, Peugeot Argentina destacó los atributos y características de la plataforma CMP que utiliza y prometió que el hatchback contará con tecnología y asistentes de conducción (ADAS) sin precedentes en el segmento.
La marca francesa ofrece descuentos de hasta $284.000 para el 208 Feline o la posibilidad de financiar hasta $450.000 para esta misma versión, a tasa 0% en un plazo máximo de 24 meses.
Total Argentina participa de la gira promocional de la gama de SUV’s de Peugeot y en el stand de Citroën que tiene como protagonista al nuevo C5 Aircross. En ambos espacios, la compañía especializada en lubricantes brinda asesoramientos sobre sus productos, cuidados para el automóvil y la correcta elección del aceite para el motor.
La marca francesa iniciará este jueves la última parte del tour en el que los participantes conocen en detalle y pueden probar su gama SUV compuesta por el 2008, 3008 y 5008. En esta segunda etapa, visitarán concesionarios de Entre Ríos, Mendoza, San Luis, La Plata y Pinamar.
El nuevo Peugeot 208 que se fabricará en la planta de El Palomar saldrá a la venta a mediados de año y desde la marca prometen un gran salto de calidad y que nada tiene del actual 208.
Precio bonificados Summer Sale, además de financiación y descuento del 20% en los accesorios del e-Store.
PSE (Peugeot Sport Engineered) será la nueva sigla que identificará a las variantes deportivas, que pasarán a ser híbridas enchufables. Así lo anticipó Jean-Philippe Imparato, CEO de la compañía, que confirmó que el 508 será el primer modelo de la marca en superar los 300 CV y que será lanzado en marzo de 2020.
Así lo anticipó Jean-Philippe Imparato, CEO de Peugeot en una entrevista a Auto News. La primera en llegar será la variante plug-in hybrid ya que compartirá plataforma y mecánica con el 3008 Hybrid o el DS 7 Crossback E-Tense, mientras que para la alternativa 100% habrá que esperar algunos años más ya que la compañía no cuenta con una arquitectura específica. Además, qué cree que pasará con el segmento A y B y el concept E-Legend.
Así lo anunció PSA Motorsport luego de confirmar su regreso a la especialidad hace algunas semanas atrás. El comunicado, acompañado por una imagen que podría anticipar algunas características del prototipo, aclara que el equipo formado junto a Rebellion Racing tendrá base en las instalaciones de Peugeot Sport en Versalles-Satory y que las primeras reuniones de cara a su desarrollo comenzarán en enero de 2020.
Tras recibir el visto bueno por parte del gobierno francés y acordar los últimos términos de la negociación, las dos empresas publicaron un comunicado oficial firmado en conjunto en el que detallan las condiciones de su alianza. Formarán una nueva compañía, convirtiéndose así en la 4º automotriz más importante a nivel global, con sede en Países Bajos, directivos designados por ambas partes y acciones repartidas 50/50.
El sedán chico de la marca francesa obtuvo esta calificación tanto en protección de Ocupante Adulto como en protección de Ocupante Infantil. Si bien logró un buen desempeño, con la incorporación de mínimos ítems como el aviso de cinturón de seguridad para todas las plazas o cinturón de seguridad inercial de tres puntos para un eventual quinto pasajero, el resultado mejoraría.
Peugeot avanza con la regionalización del 208: luego de confirmar su producción en Argentina, la marca registró el diseño del hatchback en el INPI brasileño, incluyendo a la que será la versión más accesible, que pierde varios detalles de diseño con respecto a las más equipadas. Se espera su presentación para el segundo semestre de 2020.
Así lo revelaron varios directivos del grupo francés en el marco del foro “Electrificación aquí y ahora” celebrado recientemente en Madrid. En ese sentido, España jugará un rol fundamental para la compañía, ya que las tres plantas con las que cuenta en el país europeo producirán autos, SUV’s y utilitarios híbridos o eléctricos junto con sus baterías.
Tu usado vale más, tasa 0% y precio bonificado Summer Sale, es la triple oferta que ofrece Peugeot Argentina para acceder a la compra de un vehiculo de la marca 0 Kilómetro.
La marca francesa completó el portfolio de su B-SUV con esta esperada versión tope de gama que combina el motor naftero 1.6 THP de 165 CV con la caja automática Tiptronic de 6 velocidades (hasta ahora sólo disponible con caja manual). Además, anunció una financiación especial de hasta $400.000 con tasa 0%.
Finalmente, luego de varios meses de especulaciones y fotografías de unidades de prueba, Gabriel Cordo Miranda, Country Manager del Grupo PSA en Argentina anunció que el Peugeot 208 de segunda generación comenzará a fabricarse en la planta bonaerense de El Palomar el año que viene.
La marca francesa inició un recorrido de más de 11.000 kilómetros para visitar 30 concesionarios en 20 provincias del país a bordo de su gama de SUV’s. En cada una de ellas se realizará una clínica de producto y test drive para los interesados. Inscripciones gratuitas a través de la web de Peugeot Argentina.
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