De la mano del Club Peugeot Clásicos de Argentina, la marca destacó los 60 años de trayectoria deportiva de José Migliore. Además, un 505 se llevó el primer premio en la categoría Industria Nacional Origen Europeo.
En el marco de la Feria Nacional del Transporte (FENATRAN) llevada a cabo en el país vecino, la marca francesa anunció el arribo de su pick up mediana a nuestra región, que está siendo desarrollada junto a su socia china Changan. Se espera que sea ensamblada en la planta uruguaya de Nordex, junto con el Expert.
Así lo anunciaron directivos de la filial brasileña del Grupo PSA. La nueva plataforma diseñada para vehículos del segmento B y C, también preparada para la electrificación (eCMP), será introducida en la planta de Porto Real, que recibirá una inversión de R$ 220 millones para su adaptación.
El automovilismo deportivo aportó como siempre la emoción y la adrenalina a la fiesta de Autoclásica: el Peugeot 205 Turbo 16 que corrió Carlos Reutemann en 1985 en Argentina y un Renault 5 Turbo 2.
Es una nueva edición especial que se destaca por su equipo de audio provisto por JBL y detalles personalizados tanto en el exterior como en el interior. Está basado en la versión Allure -intermedia- y cuenta con el motor naftero 1.6 VTi de 115 CV asociado solo a la caja manual de 5 marchas.
Descendiente directo de los fundadores de la marca francesa, fue designado como nuevo Director de Vehículos Comerciales y tendrá como una de sus principales prioridades concretar el lanzamiento de la pick up mediana global que está siendo desarrollada en conjunto con Changan, prevista para 2021.
La marca francesa presentó este prototipo en el Salón de Le Bourget –dedicado a utilitrios- que se destaca por contar no sólo con una estética más aventurera, sino que también posee un sistema de tracción integral desarrollado por Dangel, mayor despeje y neumáticos off-road. Por dentro está completamente equipada para que tres personas viajen y duerman allí con toda comodidad.
La marca francesa destacó el nivel de aceptación que está teniendo la versión 100% eléctrica de la segunda generación de su hatchback chico junto con otra particularidad: la mayoría de los pedidos son a través de la modalidad de alquiler con opción a compra. El e-208 cuenta con un motor de 136 CV asociado a un paquete de baterías de 50 kWh que le permiten alcanzar una autonomía homologada de 340 km.
Un lector nos envío varias fotografías de una unidad de pruebas mientras circulaba en los habituales test de rodaje. Hace unos meses atrás, el 208 de segunda generación que será fabricado en Argentina también fue cazado en Brasil.
Complementando a su red de concesionarios oficiales, la marca francesa ya ofrece una experiencia 100% digital para todo el proceso de compra y mantenimiento del vehículo: a través de sus diversas plataformas de e-commerce, se puede reservar una unidad, pagarla, comprar repuestos, calificar el producto y el servicio posventa y desde el lanzamiento del 2008, adquirir accesorios.
Citroen y Peugeot exhibieron sus modelos Jumper y Boxer en la feria hotelera gastronómica Hotelga, donde los profesionales de la divisiones Citroen Business y Peugeot Professional explicaron los beneficios que ofrecen para clientes corporativos y profesionales, como financiación, transformación de las unidades y mantenimiento.
La marca francesa ofrece bonificaciones en el precio de contado de los tres modelos, junto con financiación a tasa 0% -con un monto máximo de $200.000- o con una tasa del 9,9% -hasta $350.000 a financiar-.
La marca francesa anunció una nueva promoción vigente hasta fin de mes para los modelos 208 y 2008 Allure y Partner Confort: se puede pagar un anticipo y financiar la diferencia a tasa 0%.
La marca francesa lanzó una serie de beneficios para sus tres productos más vendidos a través de su plan de ahorro: 8,5% de descuento sobre el precio final, cuotas fijas durante 12 meses y entrega asegurada en cuota 4, 6, 9 o 12. También hay planes de financiación para 308 y 408 y su gama de utilitarios.
Aprovechando la coincidencia con la fecha de hoy, la marca francesa inició una campaña con diversas acciones para dar a conocer la actualización de su B-SUV: desde promociones exclusivas y test drive, hasta beneficios para quienes adquieran una unidad mediante la plataforma de E-Store, con un descuento de $30.000 en la compra de accesorios y el primer service gratuito.
Peugeot Argentina continúa ofreciendo bonificaciones para la compra de los modelos 0 Km 308; 408; Parrtner, Expert y Boxer dentro del Plan Agost0km que llegan hasta $ 393.526.
Peugeot Argentina difundió los precios del nuevo Peugeot 2008 que lanzó el jueves pasado con valores que parten desde los $883.840.
La marca francesa presentó oficialmente la actualización de su B-SUV en nuestro país. Recibió un retoque bastante importante a nivel de diseño para acercarla a la estética de los otros SUV’s de Peugeot, incorporó más tecnología y agrega la transmisión automática de 6 velocidades en combinación con el motor naftero 1.6 THP como tope de gama.
La marca francesa sigue realizando los test de rodaje de la segunda generación de su hatchback chico en la región previo a su desembarco industrial, que está previsto para la planta del Palomar. Según trascendió, conviviría con el 208 actual y contará con dos nuevas motorizaciones 1.2 PureTech de tres cilindros, de 100 a 130 CV.
Las tres marcas francesas anunciaron su nueva propuesta de descuentos. En el caso de Peugeot, las bonificaciones llegan hasta $393.800 –con la posibilidad de financiar hasta $400.000 con tasa del 9,9%-, mientras que Citroën ofrece hasta $351.100 y DS hasta $40.000.
Las tres automotrices francesas mantienen las bonificaciones anunciadas el mes pasado. En el caso de Peugeot, los descuentos llegan hasta $250.000, para Citroën hasta $200.000 y DS hasta U$S 4.850, con beneficios adicionales para financiación.
La marca francesa develó por completo a la nueva generación de su B-SUV, con mayores dimensiones –gracias a la utilización de la nueva plataforma CMP-, un diseño más agresivo y una importante dotación tecnológica. En Europa estará disponible con motores nafteros y diésel de 100 a 155 CV a los que se sumará una variante 100% eléctrica con motor de 136 CV y 310 km de autonomía.
Así lo indicó una web francesa. Si bien es información extraoficial, la versión más deportiva del hatchback del león mantendría la base mecánica del actual, con el motor naftero 1.6 PureTech (ex THP) llevado hasta los 225 CV, con caja manual de sexta o automática de 8 marchas y sin ningún tipo de electrificación.
La marca francesa ofrece descuentos de hasta un 28% para gran parte de su portfolio. Adicionalmente, seguirá manteniendo sus planes de financiación a tasa cero a 12 meses para toda la gama y de $400.000 a 36 meses para el 208, 2008, 308 y 408.
Con la planta de Sevel trabajando al límite de su capacidad y con vistas a incorporar los utilitarios de Opel/Vauxhall, el consorcio francés realizará una inversión para adaptar la planta de Gliwice y fabricar allí más de 100.000 unidades por año.
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