Sección de noticias dedicada a los modelos y novedades de la marca Peugeot
La nueva generación del hatchback fue fotografiada durante su fase de pruebas y anticipa una renovación total. Desarrollado sobre la plataforma STLA Small, estrenará un diseño completamente nuevo, mayor nivel de digitalización, baterías de última generación y una autonomía que podría superar los 500 kilómetros.
Finalmente la marca francesa lanzó a la venta en Europa la versión deportiva y 100% del hatchback con su configuración definitiva: 280 CV, batería de 54 kWh y 350 km de autonomía, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Con una estética inspirada en el icónico 205 GTi, intentará recuperar la mística de aquella variante pero llevada a los tiempos actuales.
Stellantis presentó la esperada nueva generación de sus utilitarios, que dan un enorme salto en tecnología, seguridad y dimensiones. Cuentan con una capacidad de carga de 865 kilos y 3,9 m3 y ambas están impulsadas por el motor turbodiesel 1.6 HDi de 92 CV con caja manual de 5 marchas.
La marca francesa presentó una nueva generación de su propulsor tricilíndrico, completamente rediseñado para mejorar eficiencia, suavidad de funcionamiento y durabilidad. Incorpora distribución por cadena, ciclo Miller y una garantía de hasta 8 años.
Stellantis confirmó la presentación de la nueva generación de sus utilitarios. Llegarán importadas desde España con motor turbodiesel 1.6 HDI de 92 CV y caja manual de 5 marchas, con dimensiones y capacidades superiores al modelo actual, por lo que se ubicarán un escalón por encima. Como entrada de gama, Peugeot ofrecerá la Partner Rapid, gemela de la Fiat Fiorino.
La marca francesa aprovechó el Salón del Automóvil de Pekín 2026 para anticipar su nueva generación de vehículos desarrollados junto a Dongfeng, con foco en electrificación y adaptación al mercado local.
Los veteranos utilitarios fabricados en la planta de El Palomar finalmente serán discontinuados, luego de casi 30 años en producción. Su reemplazo será el rebadge de la Fiat Fiorino que la marca francesa ya comercializa en Brasil desde hace algunos años.
La marca francesa ofrece varias alternativas de financiación a tasa 0%, con diferentes montos y plazos de acuerdo al producto elegido, abarcando desde el 208 hasta la Boxer. Además, también están disponibles créditos UVA.
El Hypercar francés estrenó en París su nueva decoración para el WEC 2026, con una identidad visual que combina innovación tecnológica y homenaje a los icónicos deportivos de la marca.
La marca amplía la paleta de colores de sus modelos más vendidos con una nueva tonalidad heredada de sus hermanos mayores, que apunta a destacar el perfil moderno y tecnológico de la gama. Está disponible desde febrero para el 208 Allure y GT y desde marzo para todas las versiones del 2008.
Presentado en el Salón de Bruselas, el crossover de la marca francesa recibió algunos retoques estéticos e incorporó más equipamiento tecnológico y un replanteo en su oferta mecánica, priorizando las versiones híbridas y 100% eléctricas.
El nuevo prototipo de la marca francesa adelanta las líneas y tecnologías que definirán a los modelos de próxima generación. Con menos de cuatro metros de largo, el Polygon Concept combina innovación digital, materiales reciclados y un revolucionario volante “hipercuadrado”.
La marca francesa confirmó que llevará la versión deportiva 100% eléctrica de su hatchback a la muestra brasileña como una de las estrellas de su stand. Equipado con un motor de 280 CV y una batería de 54 kWh que le otorga una autonomía de 350 km según el ciclo WLTP podría anticipar su arribo al país vecino y a otros mercados de Sudamérica.
El prototipo será presentado el 12 de noviembre y marcará el rumbo estético de los próximos modelos de la marca, incluido el nuevo 208, que será el primero en adoptar la plataforma STLA Small, con versiones eléctricas y a combustión.
Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos, que señalan que el C-SUV formará parte del nuevo ciclo de inversión que recibirá la planta brasileña para adoptar la plataforma STLA Medium y que también incluirá a la nueva generación del Jeep Compass junto con versiones electrificadas desarrolladas específicamente para nuestra región.
La marca francesa presentó su nuevo crossover coupé en nuestro mercado. Disponible en una única versión -GT- sobresale por su completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad junto a su llamativo diseño. Está impulsado por el conocido motor naftero 1.6 turbo de 215 CV y 300 Nm de par, asociado a una caja automática de 8 velocidades.
A través de un comunicado oficial, la compañía anunció que las versiones electrificadas del hatch y el B-SUV ya se fabrican en la planta de El Palomar. Cuentan con el mismo sistema mild-hybrid de 12V combinado con el motor T200 1.0 turbo que ya utilizan el Fiat Pulse y Fastback Hybrid en el mercado brasileño.
La marca francesa presentó el facelift del hatchback mediano en Europa. Introduce leves pero acertados retoques estéticos, mayor conectividad y una actualización de las motorizaciones, con foco en las variantes electrificadas aunque manteniendo múltiples opciones, incluso diésel.
Lo veníamos anticipando y finalmente se acerca el momento de su debut. Desde hace varios meses Stellantis estaba realizando pruebas del Peugeot 208 mild-hybrid y recientemente comenzó su producción en la planta bonaerense de El Palomar, con destino al mercado...
La firma del león presentó la tercera generación de su C-SUV en nuestro país. Ahora con un estilo más deportivo y silueta tipo coupé, también sobresale por su nivel de equipamiento, tecnología y seguridad. Disponible sólo en versión GT, está impulsado por el motor naftero 1.6 THP de 180 CV con caja automática de 6 velocidades.
