Es una reinterpretación moderna del emblema que lucieron sus autos durante la década del 60, retomando el escudo y dejando de lado el león rampante. El primer modelo en utilizarlo será la nueva generación del 308 que será presentada en marzo y luego será aplicado paulatinamente a toda la gama, concesionarios y campañas de comunicación de la marca.
Así lo anunció la marca francesa, que semanas antes develará su renovado logo e imagen corporativa. La segunda generación del hatchback del segmento C estará desarrollada sobre la nueva plataforma VMP y tendrá versiones híbridas enchufables y una variante 100% eléctrica.
Ambas marcas francesas presentaron sus nuevas propuestas de financiación, de hasta $1.300.000 y cuotas fijas a 4 años en el caso de Peugeot y de hasta $550.000 con tasa 0% para el Citroën C4 Cactus, que también dispone del nuevo plan de ahorro de 120 cuotas a 10 años.
Así lo aseguró Jean-Philippe Imparato, CEO de la marca francesa a la web Auto Express, señalando dos motivos principales: el éxito y la demanda que están teniendo las versiones eléctricas de ambos productos actualmente, y las exigentes normativas de emisiones que rigen y regirán en Europa hacia 2025.
Una visita al stand de la marca del León en Cariló nos permitió conocer el nuevo Peugeot 208 GT con motor turboalimentado que llegará a la Argentina desde Europa.
La marca francesa cuenta con un stand boutique en el que exhibe a modo de avant premiere la nueva versión tope de gama y con orientación deportiva del 208. Está impulsada por el motor naftero 1.2 PureTech de 130 CV con caja automática de 6 marchas y será lanzado a finales del primer trimestre. Además, en el marco de la celebración por sus 210 años de historia, también está presente un Lion de 1906.
Las marcas del Grupo PSA anunciaron sus nuevas campañas de financiación para este mes, que abarcan a prácticamente toda la gama, con diferentes montos a financiar, plazos y tasas desde el 0%.
Ya disponible en su canal de YouTube, a lo largo de poco más de 9 minutos de duración, la marca francesa repasa todo el proceso de desarrollo y producción de la nueva generación de su hatchback del segmento B y cómo se trabajó para fabricarlo en Argentina.
La marca francesa renovó sus alternativas de financiación, con diferentes tasas a partir del 0%, plazos de hasta 60 meses y la posibilidad de abonar la primera cuota en febrero. Asimismo, también lanzó un plan de renovación para el 308 y ofertas exclusivas a través de su e-store.
Tal como estaba previsto, la marca francesa presentó su flamante pick up mediana en México, el primer país de la región en recibirla. Allí se comercializa en tres versiones, todas con cabina doble y dos opciones de motorización –naftera 2.4 turbo de 210 CV o turbodiesel 1.9 de 150 CV, con caja manual o automática de 6 marchas, tracción 4×2 o 4×4. A Argentina llegará en 2022. Además, hoy comienza una travesía que unirá Los Cabos (México) con Ushuaia en 50 días.
El consorcio ítalo-americano y su par francés presentaron el emblema que identificará a la compañía surgida de su alianza. De esta manera se concreta un paso más hacia la fusión total, que se espera esté concluida para finales del primer trimestre de 2021.
Medios de prensa europeos fotografiaron una vez más a la tercera generación del hatchback mediano, esta vez con un camuflaje más leve y que permitía observar mejor su diseño. Si bien mantendrá parte del aspecto de su antecesor y el family feeling del 208 y 508, también tendrá características propias. Mecánicamente, las versiones electrificadas cobrarán protagonismo.
La marca francesa destacó la demanda que está teniendo el hatchback tanto en Argentina como en la región, lo que lo llevará a alcanzar este hito productivo en noviembre. Además, anunció la incorporación de un nuevo turno de trabajo en el área de chapistería.
Como parte del Cyber Monday y hasta el 8 de noviembre, la marca francesa ofrece financiación de hasta $600.000 a tasa 0 por 24 meses, patentamiento y seguro bonificados para la compra de su B-SUV. Además, en posventa lanzó un descuento de un 20% en cambio de aceite y filtro, accesorios y otros servicios, tanto en su e-store como en la tienda oficial de Mercado Libre.
La marca francesa confirmó esta fecha para el desembarco de su pick up mediana en la región. Inicialmente será comercializada en México para luego comenzar su expansión hacia otros mercados. A Argentina llegaría en 2021, posiblemente ensamblada en Uruguay.
La web española Motor.es realizó una recreación que muestra el diseño que podría tener esta inédita variante que está en estudio para la próxima generación del SUV. De recibir su aprobación, estará desarrollada sobre la nueva plataforma VMP y podría ser presentada en 2023.
La marca francesa lanzó la campaña Octubre 2-1-0 en la que ofrece 2 años de financiación, 1 cuota bonificada y 0% de interés. Los montos varían entre $800.000 y hasta $1.150.000 en el caso de los autos y un 50 a 70% en el caso de su gama de utilitarios.
En un evento transmitido a todo el mundo vía streaming, la marca francesa presentó oficialmente al primer desarrollo de su división Peugeot Sport Engineered. El 508 PSE es la versión definitiva del concept develado en 2018 y cuenta con una mecánica híbrida enchufable con un motor de combustión y dos eléctricos que desarrollan en conjunto 360 CV y 520 Nm de torque. Cuenta con tracción integral y puede recorrer hasta 42 km en modo 100% eléctrico.
Días antes de la presentación de la versión definitiva del 508 PSE –prevista para el 24 de septiembre-, Peugeot Sport develó su nuevo emblema y colores que la representarán. Inspirado en las garras de un león, busca transmitir lo que la marca denomina “neo performance” haciendo referencia a que sólo utilizarán mecánicas híbridas enchufables o 100% eléctricas.
Llegó a nuestras manos la nueva generación del Peugeot 208, un modelo que cambió completamente ya que fue construido sobre una nueva plataforma. Probamos la versión Feline equipado con el motor 1.6 de 115 CV y caja automática de 6 marchas.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del nuevo 308 que dejaba al descubierto en su interior al flamante logotipo de la compañía, inspirado en el que utilizaba en la década del 60 y que fue anticipado por el concept e-Legend. La nueva generación del hatchback mediano será presentada durante el segundo trimestre de 2021.
La firma del león renovó su oferta de financiación y bonificaciones, con el foco puesto en la nueva generación de su hatchback chico. Además, sumó el servicio “reconnection” en postventa y anunció un acuerdo con aseguradoras.
Los SUV’s de 5 y 7 plazas actualizaron su diseño alineándose con los últimos lanzamientos de la marca francesa, como el 208 y 508. Además de su estilo más moderno y deportivo, sumaron un nuevo sistema multimedia, más asistentes de conducción y más opciones de terminación en el interior. En cuanto a motorizaciones, disponen de una variada oferta, que va desde el naftero 1.2 PureTech de 130 CV o el diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV, hasta las variantes híbridas de 225 y 300 CV con tracción simple o integral. Llegarían a Argentina el año que viene.
Estas y muchas preguntas más que nosotros y los lectores nos preguntamos, fueron contestadas por los directivos de Peugeot Argentina en el marco del lanzamiento del nuevo Peugeot 208.
Luego de la etapa de preventa, la marca francesa oficializó el lanzamiento de la segunda generación de su hatchback chico producido en la planta de El Palomar. Se ofrece en 7 versiones, disponibles con el motor naftero 1.2 de 82 CV con caja manual de 5 marchas o con el 1.6 VTi de 115 CV, con caja manual de 5 velocidades o automática de 6 relaciones. Se destaca por su equipamiento tecnológico y de seguridad, especialmente la tope de gama que incluye varios asistentes de conducción.
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