Test Drive Ford Ranger Black 4×4
Nos subimos a la última incorporación que Ford sumó a la completa gama de su pick up mediana. Probamos la nueva Ranger Black y te contamos todo lo que la diferencia del resto, sus prestaciones y equipamiento.
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La firma nipona continúa con el desarrollo de la nueva generación de C-SUV, realizando ensayos en Japón y Estados Unidos, donde pudo ser fotografiada. Mantendrá la plataforma TNGA-K, pero con mejoras tecnológicas y de equipamiento. También seguirá ofreciendo versiones híbridas autorrecargables e híbridas enchufables.
Días antes de su presentación oficial, se filtraron varias fotos que muestran el diseño definitivo del nuevo producto de la firma gala, que será su nueva nave insignia. Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium, promete 750 kilómetros de autonomía para las versiones eléctricas.
Así lo anticipan nuestros colegas brasileños de Autos Segredos. Esta variante tomaría como base al GLi (XLi en Argentina), resignando algunos ítems de confort pero manteniendo el mismo nivel de seguridad. Mecánicamente, también mantendría el motor naftero 2.0 de 170 CV con caja CVT.
El nuevo SUV llega a nuestro país con 3 filas de asientos y lugar para 7 pasajeros. Equipado con motor de 2.5 litros con 184 CV y caja CVT de 6 velocidades y con el sistema S-AWC basado en 4WD que optimiza la potencia de conducción y frenado en cada prueba para obtener más potencia y mayor estabilidad en cualquier condición de manejo.
La marca del óvalo finalmente publicó los resultados de sus pruebas en el circuito alemán: la versión más extrema del muscle car logró un tiempo de 6:57:685, superando al Dodge Viper ACR, Lamborghini Aventador y Ferrari 296 GTB. El CEO de la compañía, Jim Farley, aseguró que próximamente volverán por más.
Según analistas de Reuters, considerando el crecimiento que viene logrando la compañía china año tras año y la ralentización o caída en las ventas de las automotrices tradicionales, BYD podría seguir avanzando en el ranking general y luego de superar a Tesla en 2023, las próximas en la lista serían la marca estadounidense y su par japonesa.
Así lo confirmó Stellantis a través de un comunicado oficial en el país vecino. Allí será reemplazado por el C3 Aircross y Basalt. De esta manera, también se despiden de Brasil los motores 1.6 VTi y 1.6 THP. En nuestro mercado, el B-SUV seguirá disponible, al menos durante un tiempo más.
Con su reciente presentación a nivel global, la marca surcoreana ya trabaja en la variante de cero emisiones. Así lo reveló el jefe de marketing de Kia en Sudáfrica durante una entrevista con un medio local. Esta versión sería presentada en 2026, apuntando a competir con las versiones eléctricas de la Hilux y Ranger.