La marca italiana presentó sus nuevos camiones livianos, orientados a las tareas de distribución urbana: el Tector 80-190 y 110-190, equipados con el motor FPT Industrial de 190 CV y 610 Nm de torque, asociado a una caja manual de 5 marchas. Su lanzamiento está previsto para finales de 2018.
La marca italiana inauguró las instalaciones de su nuevo concesionario que atenderá todas las operaciones realizadas tanto en Salta como en Jujuy. Posee salón de ventas, depósito de repuestos, 12 islas de taller para camiones pesados y 18 para livianos, lavadero y sala de capacitación, entre otras áreas.
Con un camión Iveco preparado por De Rooy, la tripulación argentina se adjudicó el triunfo tras imponerse en 4 de las 5 etapas del exigente rally marroquí. El próximo objetivo será el Dakar.
La venta se gestionó a través del concesionario Aurelia y comprende 18 unidades del Tector 6×4 configuradas para diferentes aplicaciones, junto con la instalación de un depósito de repuestos. La obra unirá las localidades de Andalgalá y Belén, dos importantes centros de explotación minera.
Entrevistamos al directivo de la marca italiana para conocer cómo se traduce en números las ventajas que aporta la transmisión Auto-Shift al Tector y por qué la elección de este tipo de caja es una tendencia en alza en el mercado. Además, su análisis del panorama actual y a futuro de Iveco en nuestro país.
Es una nueva variante que se suma a la gama del exitoso semipesado de la marca italiana, equipada con una transmisión automatizada desarrollada por Eaton de 10 marchas, que reduce el consumo y desgaste de piezas, mejorando el confort y seguridad para el conductor.
FPT Industrial desarrolló el propulsor N67 para el camión IVECO Tector con caja automatizada que permite una reducción de consumo del 8% de combustible.
Es una nueva variante que se suma a la gama, equipada con una transmisión automatizada de 10 velocidades y varios modos de funcionamiento. Llega en cuatro versiones: 170E30T, 170E30N 4×2, 240E30 6×2 y el 260E30 6×4.
La marca italiana invitó a un grupo de periodistas argentinos y brasileños a vivir la experiencia del cruce de la cordillera, tal como la deben enfrentar los camioneros en el invierno.
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