El B-SUV sigue cosechando récords de venta y producción, en este caso haber alcanzado las 100.000 unidades fabricadas a poco más de dos años de su presentación en la región. La unidad que logró este registro es una versión S Direct, adaptada para personas con capacidades diferentes.
De cara a la comercialización del Leaf en varios mercados de América Latina, la marca japonesa viene realizando cursos de capacitación sobre los procedimientos de rescate adaptados para vehículos eléctricos. En esta primera etapa ya se realizaron talleres en Brasil, Chile y Colombia.
La marca japonesa presentó una nueva actualización de su sedán mediano que se destaca por incorporar control de tracción y de estabilidad de serie en todas las versiones. Además, las variantes SR y Exclusive recibieron un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 7” compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
La planta ubicada al sur de Río de Janeiro, donde se producen el March, Versa y Kicks logró este hito a poco más de dos años de iniciar las exportaciones. La unidad número 50.000 fue un Kicks UEFA Champions Edition que partió con destino hacia nuestro país.
Como sponsor principal del reconocido torneo de fútbol, la marca japonesa es la proveedora de movilidad. Para ello puso a disposición de los organizadores una flota de 363 vehículos 100% eléctricos, compuesta por el Leaf y la van eNV-200. La estrella de la final será el Leaf Nismo RC 2.0, que será utilizado en la entrega del trofeo.
La marca japonesa destacó la performance comercial de su pick up mediana en el año fiscal 2018, en el que aumentó sus ventas un 5,5% en América Latina, destacándose el rol de la planta cordobesa de Santa Isabel, donde se produce desde fines de julio del año pasado para abastecer a nuestro mercado y exportar a Brasil.
A sólo tres meses de su lanzamiento en nuestro país, la marca japonesa adjudicó las primeras cuatro unidades entre los suscriptores del plan para el March y Kics. En esta oportunidad, el evento se realizó en el concesionario oficial AutoFerro.
Aprovechando la alianza con Renault, la marca japonesa presentó su propio rebadge de la Kangoo, con la que desembarcará en el segmento de los utilitarios chicos en el Viejo Continente. Se ofrecerá con dos largos de carrocería, en variantes combi, furgón y mixta y tres motores turbodiesel, de 80, 95 y 115 CV.
Pensado para desarrollar soluciones de movilidad inteligente, buscará fusionar la cultura latinoamericana con la japonesa. Además, estará en constante comunicación con los centros de diseño de Londres, Shangai y San Diego.
De la mano del Dr. Maarten Sierhuis, director del Centro de Investigación de Nissan en Silicon Valley y Luis Felipe Clavel, gerente de Desarrollo de Negocios de Vehículos Eléctricos de la filial latinoamericana, la compañía mostró sus últimos avances en movilidad, conducción autónoma y conectividad, y cómo estas tecnologías formarán parte de la vida diaria de las personas en los próximos años.
Según las nuevas estadísticas publicadas por la firma nipona, en este último año fiscal, el B-SUV comercializó un total de 72.434 unidades en la región, lo que equivale a una unidad vendida cada ocho minutos, superando la marca anterior de una unidad cada diez minutos.
La marca nipona estaría estudiando la posibilidad de desarrollar una nueva generación de su hatchback de segmento C que sería vendida inicialmente sólo en el mercado japonés. Allí, aprovecharía la tecnología híbrida e-Power –con un motor eléctrico que impulsa el vehículo y un motor de combustión que actúa como generador para alimentar las baterías- de gran éxito en el Note y la Serena.
La firma nipona festejó las cinco décadas de historia del GT-R con una edición especial que se destaca por detalles estéticos exclusivos y una actualización en su mecánica, con la que ganó en respuesta a bajas rpm y una mayor eficiencia. Será presentada en el Salón de Nueva York.
La marca japonesa presentó en Estados Unidos la tercera generación de su sedán chico, que ahora sí promete destacarse por diseño y tecnología, especialmente en seguridad –con la incorporación de un paquete de asistentes de conducción-. Mantiene el motor naftero 1.6 pero llevado a 120 CV, con caja manual de 5 marchas o automática CVT. Su llegada a nuestra región podría darse el año que viene, conviviendo con el actual.
Entre el 5 y el 7 de abril se llevará a cabo la final regional de la competencia pensada para jóvenes talentos del fútbol e inspirada en el concepto Nissan Intelligent Mobility, que los premiará con un viaje a la gran final de la UEFA Champions League. Además, también se sorteará un viaje para dos personas que asistan al evento.
El innovador propulsor que puede variar su relación de compresión y funcionar con el ciclo Atkinson u Otto según la situación de manejo y requerimientos del conductor, fue premiado en la 25º edición del “Wards 10 Best Engines”, organizado por la revista WardsAuto.
Es un nuevo servicio de movilidad que permite alquilar un March o un Kicks por hora o jornada completa con sólo descargar una aplicación. Entre sus principales ventajas se destaca una amplia red de 60 puntos de retiro/devolución de unidades ubicadas en lugares estratégicos como estacionamientos, shoppings y supermercados.
Así lo confirmó un ejecutivo de la marca japonesa, que adelantó que esta tecnología -que utiliza un motor eléctrico para impulsar el vehículo y un motor a combustión sólo para recargar las baterías-, estará disponible en varios vehículos de la compañía para 2022. También está previsto que este sistema llegue a nuestra región para ese mismo año, según anticipó un medio de prensa brasileño.
Una web estadounidense fotografió una unidad de pruebas que ocultaba gran parte de su aspecto con un espeso camuflaje. La nueva generación del sedán adoptaría un diseño inspirado en los nuevos Sentra y Altima y sería presentada en 2020.
La marca japonesa se destaca en la muestra agropecuaria con las nuevas versiones de su pick up mediana fabricada en Argentina junto a sus últimas novedades de producto como el Leaf y el Kicks UEFA Champions League. Además, presentó su Plan Canje de Granos y un acuerdo con el Banco Nación.
La noticias fue dada en el marco de Expoagro 2019 donde la marca japonesa presentó la ampliación de gama de la pick up Nissan Frontier que se fabrica en nuestro país.
La firma japonesa celebró este nuevo hito que refleja el nivel de aceptación que está teniendo su hatchback 100% eléctrico en todos los mercados donde se comercializa. Este año, además de concretar su llegada a América Latina, arribará a otros siete países de Asia y Oceanía.
Año a año Nissan Latin América consolida su posicionamiento en la región y se convierte en pieza fundamental para el crecimiento global de la marca. Juan Manuel Hoyos, director de Marketing para América Latina en Nissan nos comenta el trabajo que vienen realizando para ese afianzamiento en latinoamérica.
Nissan lanzó al mercado cuatro nuevas versiones como entrada a la gama Frontier que son producidas en la planta de Santa Isabel en Córdoba y que se orientan al trabajo y al uso mixto.
Nissan presentó el Kicks Surf concepto, un vehículo inspirado en la emoción del surf y la innovación del crossover latino.
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