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¿Vuelve el Ford Capri?: la marca del óvalo estaría estudiando su regreso

Así lo dejó entrever Amko Leenarts, Director del Centro de Diseño de Ford Europa durante una entrevista con medios de prensa del Viejo Continente. Si bien es un proyecto que le encantaría realizar, no está presionado para ello, remarcó, y señaló que de concretarse no sería un simple diseño retro, sino que debería adaptarse a las tendencias actuales.

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Anticipo: el nuevo Honda City será presentado el 25 de noviembre

Así lo confirmó la marca japonesa a medios de prensa tailandeses, ya que el país asiático es uno de los principales mercados del sedán chico. El nuevo City utilizará la plataforma del Fit, por lo que se espera que también cuente con versiones electrificadas. También adoptaría un nuevo motor naftero 1.0 i-VTEC turbo de 122 CV, disponible con caja manual o automática CVT.

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Lexus anticipa su primer vehículo 100% eléctrico con un teaser

La marca japonesa publicó una imagen en la que sólo se llega a ver el emblema “Electric”, aunque no brindó mayores datos al respecto del producto que será revelado el 22 de noviembre en el Salón de Guangzhou (China). Según varios medios de prensa, se trataría de la versión 100% eléctrica del UX, un SUV compacto presentado hace un año atrás en Europa.

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Toyota GR Supra: el otro protagonista del Gazoo Racing Day que podría llegar a Argentina

Como frutilla del postre, además de la presentación de la nueva Hilux V6 GR-Sport y de la llegada del bicampeón de Fórmula 1, Fernando Alonso, Toyota se guardó una sorpresa más: la primera unidad del nuevo Supra en arribar al país. Cuenta con un motor de 6 cilindros en línea de 340 CV y será utilizada en eventos especiales de la marca. Su comercialización está en estudio.

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Nueva Toyota Hilux V6 GR-Sport 238 CV: a la venta en Argentina desde diciembre

La marca japonesa presentó la segunda edición de la Hilux GR-Sport, la variante más extrema de su pick up mediana, que como mayor novedad se destaca por incorporar un motor V6 naftero de 4.0 litros y 238 CV, asociado a una caja automática de 6 marchas y tracción 4×4. Al igual que en la serie anterior, se trabajó y mejoró la respuesta de la suspensión, la dirección, los frenos y el reparto de pesos.

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