Las minivans de 5 y 7 asientos finalmente se mantendrán en producción con la llegada de nuevas versiones híbridas que compartirán la mecánica con la Kuga y el Mondeo Hybrid: un propulsor naftero 2.5 de ciclo Atkinson unido a uno eléctrico con el que desarrollarán en conjunto 200 CV. Tendrán un modo 100% eléctrico y para no afectar su habitabilidad, las baterías irán colocadas debajo del piso.
La firma de Stuttgart presentó estas nuevas versiones que se suman a la gama del Boxster y el Cayman impulsadas por el motor bóxer de 6 cilindros y 4.0 litros que desarrolla 400 CV y se asocia a una caja manual de 6 marchas, con un precio inferior a los 100.000 euros.
El centro se construirá en el campo de pruebas que Mercedes-Benz tiene en Iracemápolis, en el Estado de São Paulo, y los trabajos de construcción se iniciarán en la primera mitad de 2020, comenzando las operaciones en 2021.
Con su fecha de presentación aún sin definir, la oficina de patentes de China terminó filtrando las imágenes del rediseño del C-SUV de la marca estadounidense. Se destacan las modificaciones en el sector frontal, más estilizado y agresivo y leves retoques en la parte trasera. No habría cambios en su gama de motorizaciones.
La marca japonesa no sólo confirmó el desarrollo de su nuevo B-SUV para el mercado europeo, sino que además mostró su primer boceto. Se producirá en la planta de Onnaing en Francia, compartirá plataforma y motorizaciones con el Yaris y será presentado hacia mediados de este año.
Carlos Sainz (España) y su copiloto Lucas Cruz (España) han ganado el Rally Dakar por tercera vez, habiendo triunfado previamente en 2010 y 2018. Al hacerlo, le brindaron a MINI su quinta victoria general en el icónico rally de resistencia. El argentino Orly Terranova finalizó en sexta posición.
La firma de Silicon Valley desembarca con todo en China: además de una planta instalará allí un centro de Investigación y Desarrollo, donde se diseñará un nuevo modelo que apuntará no sólo al mercado local sino que también será de carácter global y que se posicionaría por dimensiones y precio por debajo del Model 3.
Entrevistamos a Patricio Gallastegui, responsable de Marketing de Kia Argentina sobre el panorama actual del mercado y de la marca en particular, los lanzamientos para este año, el debut del B-SUV Seltos y la posibilidad de incorporar el Niro híbrido y el Soul eléctrico a futuro.
Así lo anunció la propia marca alemana, aunque evitó brindar precisiones sobre sus características. Sin embargo, la revista británica Car adelantó que contaría con el motor 2.0 TSI complementado por un sistema micro-híbrido de 48V con el que desarrollaría 235 CV. También habrá una variante de 290 CV y la más extrema R, de 332 CV y tracción integral.
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