Volkswagen Argentina inicia la comercialización del nuevo Vento que llega en un principio con dos niveles de equipamiento, con un impulsor naftero turboalimentado de 1.4 litros y 150 CV asociado a una caja Tiptronic de 6 marchas. Sobre el 2019 arribará la versión deportiva GLI con un motor de 2.0 litros de 230 CV y caja DSG de 6 cambios.
Cuenta con detalles de diseño exclusivo que le otorgan una imagen más refinada y lujosa, manteniendo el equipamiento y la mecánica de la versión Volcano, impulsada por el motor turbodiesel 2.0 de 170 CV, caja automática de 9 marchas y tracción integral. Fue presentada en Brasil y podría llegar en los próximos meses a Argentina.
La filial rusa de la marca del rombo vistió al sedán con la misma estética aventurera del Sandero Stepway, incluida la suspensión más robusta y con un mayor despeje, dando como resultado esta llamativa variante. Por el momento, será sólo para el mercado local.
Así lo anticipó el representante de Nissan en Bolivia. La división low cost de la marca japonesa regresaría a algunos mercados de la región en aproximadamente 5 años –especialmente aquellos que no tienen ningún tipo de restricción a las importaciones-, aunque todavía no hay información oficial al respecto.
El SUV mediano de la marca japonesa incorporó los sistemas Intelligent Around View Monitor, Detector de objetos en movimiento (MOD) y Alerta de punto ciego. El resto de las características se mantienen sin cambios.
Una nueva jornada de pruebas de la pick up mediana se realizará en Bahía Blanca el lunes 17 de agosto, junto al concesionario oficial Guspamar, mientras que el miércoles 22 la caravana visitará la localidad de Tandil, de la mano del concesionario Simone Automotores.
Los asistente al Innova Family Day podrán conocer el nuevo vehículo familiar de la marca japonesa que puede transportar hasta 8 pasajeros incluido el conductor.
El SUV de 7 plazas de la marca francesa recibió una actualización de equipamiento, incorporando butacas con masajeador, techo panorámico corredizo y apertura manos libres para el portón trasero entre otros. Se mantiene sin cambios en su diseño, motorizaciones y gama de versiones.
Ditecar anunció la comercialización oficial del SUV mediano de la división de lujo de Land Rover, luego de su etapa de preventa. Llega en 6 versiones distintas, con tres motorizaciones nafteras de 250, 300 y 380 CV y una turbodiesel de 250 CV, en todos los casos asociados a una transmisión automática de 8 marchas y tracción integral. Se destaca por diseño, refinamiento y equipamiento tecnológico.
Enterate Primero de los Ultimos Lanzamientos:
Suscribete a nuestro newsletter y siguenos en redes sociales
