Se difundieron varias fotografías que muestran a una unidad de pruebas con un camuflaje bastante espeso, pero que deja ver algunas características de su diseño, que se asemejará al 3008. Estará desarrollado sobre la plataforma CMP y será presentada en los próximos meses. A nuestra región arribaría en 2021, fabricada en El Palomar.
Luego de la presentación del Logan Stepway en Rusia, la filial ecuatoriana de la marca del rombo introdujo una versión similar en aquel país. Fabricado en Colombia con partes argentinas, por el momento no está prevista la llegada de esta variante a nuestro país.
La marca alemana presentó la nueva generación de su sedán mediano en el Gigante Asiático y se destaca por contar con una distancia entre ejes 43 mm mayor al Vento que se comercializa en nuestra región. Allí se comercializará con dos motores nafteros -1.2 TSI de 115 CV y 1.4 TSI de 150 CV- con caja manual de 5 marchas o automática DSG de 7 velocidades.
La marca sueca destacó la importancia de su programa de entrenamiento que realiza tanto en su red de concesionarios, como en el mismo lugar de trabajo de sus clientes, dependiendo de la aplicación. El objetivo del curso es capacitar a los conductores para lograr la máxima eficiencia y rendimiento de las unidades, reduciendo el consumo y aumentando la disponibilidad, evitando así paradas imprevistas, teniendo en cuenta también la seguridad en el manejo.
Recientemente fue fotografiada una unidad de pruebas rodando por caminos con nieve que se diferencia del A1 convencional por su mayor despeje, pasarruedas ensanchados y protecciones en los bajos de la carrocería. Su presentación se daría en los próximos meses.
Es por la posibilidad del desacople del eje intermediario de la columna de dirección, por lo que la marca procederá a reemplazar la pieza de manera preventiva y gratuita en su red oficial. El llamado a revisión es sólo para unidades fabricadas este año y el trabajo demora aproximadamente una hora, mediante turno previo.
En una larga charla que tuvimos en Detroit con el Presidente de Ford Grupo Sur, Argentina, Chile, Uruguay, Perú y Paraguay, nos adelanta los tres modelos de pick ups que llegarán este año a la Argentina junto al Mondeo híbrido. Por otro lado nos expuso el trabajo que viene realizando la marca a nivel global en la movilidad y los vehículos electrificados.
Visitamos Greenfield Labs donde Ford posee uno de sus centros de Investigación e Innovación, desempeñando un papel clave en el avance de la iniciativa de la movilidad.
Está basado en el coupé pero con varias características particulares que buscan resaltar su elegancia y refinamiento. Por el momento se trata de un prototipo, del que no se informaron los datos técnicos, aunque podría pasar a producción en los próximos años.
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