De acuerdo a la revista británica AutoExpress, la marca francesa está trabajando en el desarrollo de la versión eléctrica de su hatchback mediano. Construido sobre la plataforma EMP2, tendrá un motor de 155 CV y un paquete de baterías de 54 kWh, apto para cargas rápidas.
La compañía especializada en tecnología sigue estudiando su desembarco en la industria automotriz. Para ello acaba de presentar un segundo prototipo, esta vez un SUV de 7 plazas que se posiciona como un digno rival de la firma de Silicon Valley. Derrocha sofisticación en su interior y posee dos motores de 272 CV.
La firma de Munich aprovechó el Consumer Electronic Show para mostrar algunos de exclusivos ítems con los que podrá contar la nueva generación de su buque insignia, entre ellos una pantalla tipo cine para quienes viajen atrás, un sistema de sonido HiFi con más de 30 parlantes y butacas traseras con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y función de masajes.
La firma de Silicon Valley dio a conocer sus cifras de producción y unidades entregadas. A pesar de la crisis de semiconductores, la compañía fabricó 930.422 unidades y entregó 936.172 unidades en todo el mundo. Sus productos más vendidos fueron el Model 3 y Model Y.
Así lo anunció la firma coreana que a partir de ahora se concentrará por completo en su estrategia de electrificación. Los motores actuales sólo serán adaptados a las nuevas normativas de emisiones hasta el final de su ciclo comercial. Por su parte, los trabajadores de la planta de motores de Namyang serán reubicados en el Centro de diseño de electrificación.
La marca alemana develó un nuevo boceto de la nueva generación de la pick up, esta vez mostrando el diseño del sector posterior. Además, adelantó algunos datos sobre su mecánica. Será presentada este año.
Luego de más de un año de espera, finalmente la marca japonesa lanzó la actualización de su hatchback/sedán del segmento B en el país vecino. Además de modificaciones estéticas inspiradas en el modelo europeo, las versiones XS y XLS incorporan el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Senses. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.5 VVTi de 107 CV.
ste jueves, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) oficializó la implementación de la obligatoriedad del control de estabilidad (ESP) y del ensayo de impacto lateral en todos los vehículos 0km que se comercialicen...
Iveco Group opera de forma independiente de CNH Industrial desde 1 de enero de 2022, enfocándose en vehículos comerciales y motores, mientras CNH en maquinarias agrícolas y de construcción.
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