Con su reciente presentación a nivel global, la marca surcoreana ya trabaja en la variante de cero emisiones. Así lo reveló el jefe de marketing de Kia en Sudáfrica durante una entrevista con un medio local. Esta versión sería presentada en 2026, apuntando a competir con las versiones eléctricas de la Hilux y Ranger.
La marca surcoreana presentó a la variante deportiva del EV9, que estrena la configuración más potente de la gama, llevando sus dos motores eléctricos hasta los 509 CV. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y recorrer hasta 505 kilómetros gracias a su batería de 99,8 kWh de capacidad.
La firma de Seúl publicó los primeros bocetos de un llamativo SUV que recuerda al Soul y promete destacarse por su espacio interior. Podría contar con motorizaciones de combustión y electrificadas. La versión de producción será presentada en 2025.
La marca surcoreana presentó el restyling de su exitoso SUV, con profundos cambios en el sector frontal y en el interior, incluyendo un renovado tablero, sistemas de asistencia a la conducción y actualizaciones remotas. La gama de motorizaciones permanece sin modificaciones. Llegaría a Argentina durante el año que viene.
Con un año completo de Seltos y Carnival y con el lanzamiento del K3 Kia Arentina estima comercializar 1.500 unidades el año próximo.
La firma surcoreana finalmente presentó a su esperada pick up mediana que sobresale por su llamativo diseño, pero también por su tecnológico interior. Está desarrollada sobre un chasis de largueros y se ofrecerá con un motor naftero 2.5 T-GDI de 241 CV o el turbodiesel 2.2 CRDi de 210 CV, con caja manual o automática, tracción 4×2 o 4×4 con reductora. Su llegada a Argentina está en estudio.
Kia lanza el nuevo Seltos 2024 en Argentina, un SUV compacto que promete destacarse en el mercado gracias a su diseño moderno, tecnología avanzada y rendimiento eficiente.
Según la web brasileña Autos Segredos, la pick up comenzaría a fabricarse en el complejo industrial uruguayo hacia fines de 2025 o principios de 2026 con el objetivo de abastecer a los mercados regionales. Su presentación está prevista para el 29 de octubre en el Salón de Jeddah.
La marca coreana, en asociación con la empresa BRC presentó esta nueva variante que ya se comercializa en Italia y que está basada en la versión híbrida del SUV, agregando un equipo de GLP, con un tanque extra de 40 litros que le permite ofrecer ese plus de autonomía.
La firma surcoreana reveló un anticipo del rediseño que incorporará su exitoso C-SUV, que ostentará una imagen aún más moderna e inspirada en la gama EV. También sumaría más tecnología, manteniendo su gama de motorizaciones.
El sucesor del Rio fue evaluado por el organismo de seguridad y obtuvo la máxima calificación en las pruebas. De acuerdo al informe, obtuvo un 87,08% en protección a ocupante adulto, 83,67% en ocupante infantil, 65,46% en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías y 80,84% en asistencia a la seguridad. Llegará a nuestro país hacia fin de año.
Finalmente, la marca coreana anunció la fecha de presentación de su esperada pick up. Será en el Salón del Automóvil de Jeddah, Arabia Saudita. Si bien se destacará por su llamativo diseño, seguirá la receta clásica de las camionetas medianas: chasis de largueros, sistema 4×4 con reductora y motor turbodiesel.
La firma de Seúl presentó el restyling de su sedán más grande y lujoso, con un estilo inspirado en la gama EV y más tecnología. Contará con dos versiones, un 2.5 de 198 CV o un V6 3.5 de 300 CV a los que más adelante se sumará una opción híbrida de 230 CV.
La firma de Seúl publicó los primeros teasers de su nuevo sedán insignia para el segmento E. Contará con un diseño inspirado en la gama EV y en sus hermanos más pequeños, el K3 y K4, destacándose además por su tecnología. Su lanzamiento está previsto para 2025 y ofrecerá varias motorizaciones nafteras y a GLP de 200 a 300 CV e incluso una variante híbrida.
Antes de su presentación, la firma surcoreana publicó un video de la pick up en acción, atravesando diversos caminos y terrenos, buscando demostrar su robustez y aptitudes. Este sería uno de los últimos adelantos previos a ser develada.
La firma surcoreana lanzó en el país vecino el rediseño de su minivan, develado a fines del año pasado y con cambios bastante profundos en el sector frontal junto con algunos retoques en el interior. Allí se comercializa en una única versión, con configuración de 8 asientos y motor naftero V6 de 272 CV, asociado a una caja automática de 8 velocidades.
unque su gran apuesta es la gama de eléctricos EV, Kia también prepara otros productos con los que espera tener gran protagonismo en algunos de los segmentos más competitivos a nivel global. Uno de...
La web Shorts Car fotografió a una unidad de pruebas circulando en Corea del Sur. Se trata de la futura berlina 100% eléctrica de la compañía, con un diseño inspirado en sus hermanos de la gama EV y que también utilizará la plataforma E-GMP. Se espera que sea presentado en 2026, ofreciendo una autonomía de unos 500 kilómetros.
Medios de prensa mexicanos aseguran que el B-SUV eléctrico podría ser producido en la planta de Nuevo León con el objetivo de abastecer tanto a América del Norte como a América del Sur y lograr un precio accesible que impulse su éxito en la región.
El crossover eléctrico de la firma coreana recibió su primera actualización, con un importante rediseño en el sector frontal y posterior, así como algunos retoques y más tecnología en el interior. Además, incorporó una nueva batería de 84 kWh que le permite aumentar la autonomía hasta los 494 kilómetros.
La firma surcoreana presentó al cuarto integrante de la gama EV, que se destaca por su llamativo diseño, nivel de tecnología y sobre todo por su mecánica. Está impulsado por un motor de 204 CV, alimentado por un paquete de baterías de 58 a 81 kWh de capacidad que le permiten lograr una excelente autonomía dentro de su segmento.
El concesionario del barrio porteño de Agronomía recibió esta distinción al cumplir con los objetivos y estándares globales de la compañía en procesos de gestión y atención al cliente.
Una mula de pruebas, armada con partes de diferentes vehículos, fue fotografiada y grabada en Estados Unidos. A diferencia de la Tasman, será una pick up full size, pensada para competir con la Ford F-150 Lightning y Rivian R1T, posiblemente con mucho en común con el EV9, ya que ambos serán producidos en la planta de West Point. Su presentación está prevista para 2027.
A solo tres años de su presentación, la marca surcoreana ya prepara una importante actualización para su crossover. Contará con un rediseño del sector frontal y posterior junto con algunos retoques y más tecnología en el interior. Además, se espera que reciba una mejora en sus baterías, aumentando su capacidad y autonomía, que ya de por sí era uno de sus puntos destacables.
El tercer integrante de la gama de vehículos eléctricos de la marca coreana será un B-SUV que ocupará el lugar del e-Soul e incluso del e-Niro y ya se prepara para su debut. Estará desarrollado sobre la plataforma E-GMP y ofrecería una autonomía de alrededor de 500 kilómetros.
