epresentante en Argentina de Volvo, Jaguar y Land Rover desde hace ya más de dos años –a las que recientemente sumó a Geely- tras asumir el control de Ditecar, el Grupo Eximar se expande...
La compañía pasará a denominarse oficialmente JLR y tendrá como marcas independientes a Jaguar, Range Rover, Discovery y Defender. El emblema de Land Rover sí se mantendrá en sus productos como una suerte de referencia y respaldo. Este mismo cambio se replicará en los concesionarios, que podrán comercializar todo el portfolio o sólo algunos modelos.
Las dos firmas británicas representadas por Ditecar utilizarán y recomendarán los combustibles Premium Quantium y la línea de lubricantes Castrol Edge Professional para su gama de vehículos. Además, para celebrar esta alianza anunciaron una bonificación del 10% para sus clientes.
Así lo anticipó Julian Thomson, Jefe de Diseño de la marca, quien expresó sus intenciones de desarrollar un hatchback del segmento C que ayude a incrementar las ventas y acerque la compañía a un público más joven. Sin embargo, este producto también plantea algunos desafíos, por lo que la decisión está en manos de los directivos.
La importadora y representante de las tres automotrices premium ofrece un 30% de descuento en los servicios de mantenimiento y reparación de las unidades en su sede central de Martínez, además del traslado completamente gratuito desde y hacia el domicilio del cliente.
El grupo inversor CAFO y Federico Pieruzzini, del Grupo Autovisiones adquirió la representación de Ditecar junto con la importación de las tres marcas Premium y ya planean una agresiva estrategia comercial. Además de mejorar su oferta de servicios, anticiparon el lanzamiento de la gama electrificada de los SUV’s de Volvo, el nuevo Range Rover Evoque y posiblemente la nueva Defender, entre otras novedades.
Creado exclusivamente para el videojuego de Playstation 4, el Vision Gran Turismo Coupé combina un diseño futurista con cierto aire retro, muchísima tecnología en su interior y tres potentes motores eléctricos que desarrollan 1.020 CV de potencia y 1.200 Nm de par. En Europa estará disponible desde finales de noviembre.
La marca alemana anunció una alianza con su par británica para desarrollar y compartir tecnología de electrificación. Los nuevos productos estarán basados en la arquitectura Gen5 de BMW –que será presentada el año que viene- y cada compañía se encargará de realizar su propia puesta a punto.
La firma británica junto a ingenieros de la Universidad de Glasgow presentó un volante que, a través de la variación de hasta 6º en la temperatura del aro, puede alertar al conductor ante posibles distracciones, cruces peligrosos o hasta darle indicaciones sobre dónde debe girar para llegar a destino.
El SUV eléctrico Jaguar I-Pace fue coronado como el Auto Europeo del Año 2019, perdiendo el Alpine A110 en un histórico desempate.
Con un tiempo de 1:42:98, el SUV de la firma británica bajó el récord anterior –no oficial- de 1:44 para su segmento. Para la prueba se utilizó la versión R-Sport, equipada con un motor V6 de 340 CV y 450 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 8 marchas, completamente de serie e idéntica a la que se comercializa en Argentina.
Demandó una importante inversión de 1,4 millones de euros y es una de las más modernas de Europa. Allí se fabrica el New Discovery, con una capacidad de producción de 150.000 unidades anuales, 1.500 empleados y otros 850 que se sumarán en los próximos meses.
La marca británica realizó una prueba de autonomía a su flamante SUV eléctrico, uniendo la ciudad de Londres con Bruselas con una sola carga, en un recorrido de 378 kilómetros que alternó tramos de ciudad y autopista y el famoso túnel bajo el mar.
La versión más extrema del XE marcó un tiempo de 1m 37,54” en el circuito estadounidense de 3,6 km de extensión, bajando en casi un segundo el registro anterior. Cuenta con un V8 Supercharged de 5.0 litros, que desarrolla 600 CV, caja automática de 8 velocidades, tracción integral y un tratamiento aerodinámico y de rendimiento específico. Sólo se fabricarán 300 unidades.
En el marco del evento The Quail en California, la división de clásicos de la firma británica confirmó que ofrecerá esta conversión en la que se sustituirá el motor de 6 cilindros en línea por un propulsor eléctrico de 300 CV asociado a un paquete de baterías de iones de litio. También incluye una “modernización” del interior, con más tecnología.
Así lo afirmo Federico Rocca, gerente general de Ditecar dentro del marco del lanzamiento del Range Rover Velar. El segmento de autos premium en Argentina es solo del 1,5% del mercado total de autos.
Las dos firmas británicas lanzarán 3 nuevos modelos entre 2019 y 2024, algunos de los cuales utilizarán la nueva plataforma modular MLA, preparada para la electrificación. Se habla de los sucesores del Defender y del Freelander para Land Rover, más un compacto o un deportivo para Jaguar.
La firma británica presentó su nuevo SUV 100% eléctrico. Se destaca por su diseño futurista y deportivo, así como su gran equipamiento tecnológico. Gracias a sus dos motores eléctricos y batería de 90 kW, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una autonomía de 480 km
El nuevo SUV de la firma británica marcará su paso definitivo hacia la electrificación. Contará con una batería que podrá recargarse en un 80% en 45 minutos y su presentación podrá verse a través de las redes sociales.
Serán 25 unidades para completar la producción prevista en 1955, de las que se llegaron a construir sólo 75, respetando absolutamente cada detalle y especificación de la época. El proyecto está a cargo de la división Jaguar Classic, que ya revivió anteriormente al E-Type Lightweight y al XKSS.
La Experiencia Jaguar-Land Rover se extenderá hasta el 5 de Febrero con horario de 10 a 13 y 14 a 18 hs en el exclusivo Barrio Costa Esmeralda.
El Range Rover Evoque Cabrio, el All New Discovery, el Volvo XC40 , el Jaguar E-Pace y el Range Rover Velar, son solo algunas de las novedades que tendrá el importador Ditecar en Argentina.
El importador de Volvo, Jaguar y Land Rover en Argentina finalizará el año con 600 unidades comercializadas, con el objetivo de crecer nuevamente al doble en el año 2018.
Así lo anunció Ralf Speth, presidente de Jaguar-Land Rover. El principal motivo es la drástica reducción de emisiones que se reglamentará en 2021 y para ello, ambas marcas pertenecientes al grupo Tata realizarán una gran inversión para el desarrollo y la fabricación de estos vehículos.
Es el segundo integrante de su gama SUV, con dimensiones más acotadas que el F-Pace y un diseño extremadamente deportivo. Cuenta con una amplia gama de motorizaciones entre las que se destaca un motor naftero 2.0 de 300 CV y caja automática de 9 marchas. Su llegada a nuestro país ya fue confirmada.
