Categoria: Camiones

Volvo VM 2024

En camino: Volvo anticipó la preventa de la renovada gama VM y VMX en Argentina

La marca sueca anunció que próximamente iniciará la etapa de preventa de su renovado semipesado, que será lanzado a principios de 2024. Además de mejoras de confort y tecnológicas, los cambios se enfocan en su mecánica: estará disponible en versiones Evolution Win con motor Volvo de 280 CV y Evolution Plus, de 350 CV, ambas con la nueva caja automatizada i-Shift de 12 marchas.

siemens edlevirey

Ya está aquí: Volkswagen entregó el primer e-Delivery (100% eléctrico) en Argentina

La marca alemana anunció que esta semana entregó la primera unidad de su camión eléctrico a la empresa Ambev. Se trata en este caso de una versión de 14 toneladas, que será utilizada para tareas de distribución urbana. Cuenta con un motor de 408 CV y 2.150 Nm de par, alimentado por un paquete de baterías que le permiten alcanzar una autonomía de hasta 250 kilómetros.

Volkswagen Delivery 11.180 Córdoba

Mano de obra argentina: Volkswagen ensambló el primer Delivery 11.180 en el Centro Industrial Córdoba

La marca alemana anunció este importante hito para la planta de Córdoba. Esta unidad será utilizada para validaciones y pruebas, mientras que más adelante se le sumará una versión adicional del Delivery, dos variantes del Constellation y un chasis para ómnibus como parte de la inversión de U$S 300 millones que la compañía implementará en el período 2022-2026.

Scania Barceló Transporte

Con el respaldo de Scania: Barceló Transporte destaca las ventajas de utilizar los contratos de mantenimiento y financiación de la marca

La empresa familiar, con su base operativa en San Juan, cuenta con una flota de 15 camiones de la marca sueca. La mayoría de las unidades cuenta con contratos de mantenimiento, mediante los cuales la compañía se encarga de todos los servicios y reparaciones. Además, el último G410 4×2 fue adquirido y asegurado a través de Scania Credit.

iveco

Balance 2022: Iveco logró su mejor participación de mercado en Argentina y ya comenzó a concretar sus proyectos para 2023

La marca italiana comercializó 5.944 unidades, logrando un market share histórico del 29,5% y manteniendo su liderazgo en los segmentos de más de 16 toneladas con el Tector, Cursor, Hi-Way, Hy-Road y Hi-Land producidos en Córdoba. Además, ya comenzó a exportar la versión de 15 toneladas del Tector, a la que se sumarán las variantes de 9 y 11 toneladas, un chasis para ómnibus a GNC y otras configuraciones.

Iveco posventa

Respaldo y calidad: clientes de Iveco valoraron el servicio posventa, los motores semi-armados y repuestos Nexpro

Un grupo de clientes fue consultado por la marca para conocer su nivel de satisfacción con la posventa, repuestos y servicios ofrecidos por la compañía y su red de concesionarios. Los transportistas se mostraron muy conformes con el respaldo de Iveco, que les permite contar con los camiones la mayor parte del tiempo en óptimas condiciones de operación.

Volkswagen Meteor

Nuevo Volkswagen Meteor 28.460 6×2: lanzamiento en Argentina, desde U$S 160.000

La división de camiones y buses presentó en nuestro país el nuevo Meteor, que marca su debut en el segmento extrapesado. Pensado especialmente para escalabilidad y todo tipo de aplicaciones, está impulsado por el motor MAN D26 de 460 CV con caja automatizada ZF de 12 velocidades. Se destaca además por su diseño aerodinámico y gran equipamiento de confort y tecnología. Se puede configurar en tres distancias entre ejes y distintas capacidades del tanque de combustible.

delivery rosa

Es oficial: Volkswagen anunció una inversión de U$S 50 millones para producir camiones y buses en Córdoba

Tras una reunión con autoridades nacionales y miembros del sindicato SMATA, la compañía confirmó la fabricación de los camiones Delivery 9.170 y 11.180, Constellation 17.280 –en dos versiones- y del chasis para ómnibus 15.190 OD en el Centro Industrial Córdoba a partir de 2024. Inicialmente, prevén producir 1.500 unidades anuales, aumentando a 3.000 desde 2025.

VoIvo VM Euro 6

Menos consumo y emisiones: Volvo Trucks anunció la llegada de la tecnología Euro VI a Brasil

De cara a la introducción de la fase 8 del Proconve, la marca sueca actualizó las motorizaciones de toda su gama de camiones, con mejoras que le permiten reducir considerablemente el consumo de combustible y las emisiones. Se destaca la introducción del nuevo motor D8K para la línea VM, la 7ma generación de la caja i-Shift y nuevas relaciones de diferencial. No se esperan estos cambios en Argentina, donde se mantiene la norma Euro V.