La marca francesa presentó esta serie especial disponible inicialmente en el mercado europeo. Está basada en la versión Rivoli, a la que agrega detalles estéticos específicos y más equipamiento. Se ofrece con el motor naftero 1.2 PureTech de 130 CV, el diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV o el eléctrico de 156 CV y más de 330 kilómetros de autonomía.
Probamos DS4; el hatch del segmento «C» premium que se posiciona entre el DS3 y el DS7 y que ya tuvo un muy buen desempeño de ventas en el 2022.
Con el antecedente del anterior DS3 como el segundo vehículo más vendido en el segmento premium en Argentina, el nuevo modelo promete tener la misma performance de ventas en el mercado de autos exclusivos.
La marca francesa presentó en nuestro país la renovación de su B-SUV que dejó de lado el nombre Crossback e incorpora cambios en su diseño y más tecnología, especialmente en cuanto a sistemas de asistencia a la conducción. Disponible en dos versiones, Rivoli y Rivoli+, ambas están impulsadas por el motor PureTech 1.2 de 130 CV, asociado a una caja automática de 8 marchas.
Por primera vez, la marca francesa decidió develar un manifiesto de diseño –que generalmente son de carácter confidencial e interno- anticipando su visión del habitáculo de sus futuros productos, que combinará tecnología, arte y propone replantear el concepto de viajar. Será exhibido en Révélations, un evento de artesanía y diseño que se está llevando a cabo en París.
Así lo anticipa la web española Motor.es que señala que para diferenciarlo del Peugeot e-308, dejará de lado la plataforma EMP2 para utilizar la nueva arquitectura STLA Medium, con motores de mayor potencia (de 170 a 245 CV) y baterías de mayor capacidad –de hasta 104 kWh-. Sería presentado durante 2024.
La marca francesa en nuestro país tiene previsto realizar el lanzamiento dentro de los próximos dos a tres meses del nuevo DS3 y sobre fines de año el DS7 híbrido enchufable. Además la marca complementará los modelos de combustión inerna con el eléctrico DS3 E-Tense y DS4 E-Tense híbrido enchufable.
La marca francesa en Argentina lanzó a la venta oficialmente la renovación de su D-SUV. Se destaca por su diseño, tecnología, el nivel de detalle de sus terminaciones y por su nuevo sistema de iluminación y de su infoentretenimiento. Se comercializa en dos versiones: Bastille y Rivoli. Se encuentra equipado con un impulsor PureTech de 4 cilindros turbo 1.6 nafta de 215 CV asociado a una transmisión automática de 8 velocidades.
DS Automobiles confirmó que para el 2023 llegarán dos modelos de combustión y dos modelos electrificados; uno de ellos 100% eléctrico
Las dos marcas francesas pertenecientes a Stellantis cuentan con un stand ubicado en Avellano, entre Boyero y Benteveo, cada una con su gama actual y futuros lanzamientos, además de propuestas exclusivas para sus clientes. Además, también exhiben sus productos en el Off Road Park de Villa Gesell.
Reafirmando la alianza entre el Grupo Stellantis y Total Energies, una unidad del SUV híbrido enchufable se exhibe en el lobby del Hotel Cóndor de los Andes en la ciudad de Mendoza, donde se está llevando a cabo el encuentro que convoca a los principales representantes y expertos del sector que este año tiene como tema principal definir un camino hacia el desarrollo sustentable.
La marca premium francesa acompañará al equipo de polo La Ensenada RS Murus Sanctus Polo Team en la La Triple Corona 2022 integrada por el Abierto del Tortugas C. C., el Abierto RUS del Hurlingham Club y el Abierto Argentino de Polo HSBC.
La marca francesa presentó oficialmente el facelift de su B-SUV, con leves retoques estéticos tanto en el exterior como en el interior, con nuevas terminaciones, sistema multimedia y más asistencias a la conducción. Se mantienen los motores PureTech 1.2 de 100 y 130 CV junto con el diésel BlueHDi de 130 CV, mientras que la versión E-Tense (100% eléctrica) estrena un propulsor de 156 CV y nuevas baterías con las que puede alcanzar hasta 500 km de autonomía.
Como parte de su programa de beneficios y para clientes y socios del DS Club Privilège, la marca realizó un tour a bordo de toda su gama de productos mostrando la influencia de Francia en la arquitectura y la cultura de la Ciudad de Buenos Aires, incluyendo platos típicos de la cocina francesa.
Entrevistamos a Gonzalo Cassina, Director de la filial local de la marca francesa, con quien hablamos sobre la importancia de este nuevo producto, posibles incorporaciones a la gama y el balance del año.
La marca francesa presentó la segunda generación del DS 4, que se destaca por su llamativo y refinado diseño junto con un impresionante despliegue tecnológico en su interior, incluyendo además varias asistencias a la conducción. Disponible en dos versiones –Performance Line y Trocadero-, ambas están impulsadas por el motor naftero PureTech 1.6 de 215 CV, acoplado a la caja automática EAT8 de 8 velocidades.
Tras la buena recepción que tuvo el concept E-Tense Performance, la marca se entusiasma con la idea de llevarlo a producción, aunque si se concreta, será una serie muy limitada, con un precio elevado y al contar con tecnología derivada de la Fórmula E, sólo estaría homologado para circuito. Vale recordar que el prototipo contaba con dos motores eléctricos que entregaban una potencia de 815 CV y un torque de 8.000 Nm.
La marca francesa presentó el facelift de su SUV, con un estilo más deportivo, más tecnología y personalización en su interior y una gama de motorizaciones que prioriza a las opciones híbridas enchufables. Desde ahora, pasan a ser tres opciones E-Tense: de 225, 300 y 360 CV, con 65 km de autonomía en modo eléctrico y las dos últimas con tracción integral.
Casi en simultáneo con el facelift del DS 7 Crossback, la marca francesa también está trabajando en una actualización para su B-SUV. Contará con leves cambios en el sector frontal e incorporará más tecnología en su interior. No habría modificaciones en su mecánica, manteniendo sus motorizaciones nafteras, diésel y eléctrica. Será presentado antes de fin de año en Europa.
La marca francesa confirmó la fecha de presentación de la actualización de su C-SUV, que incorporará leves cambios estéticos y más tecnología, dejando de lado el nombre “Crossback”. No se esperan modificaciones importantes en su oferta mecánica. Llegaría a nuestro país a principios o mediados de 2023.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas del SUV que contaba con camuflaje solo en el sector frontal y en el posterior, áreas donde se concentrarían las modificaciones. Se espera que incorpore más tecnología en el interior, manteniendo sus mecánicas y sumando una batería de mayor capacidad para las versiones E-Tense (híbridas enchufables). Sería presentado en octubre.
Ya se encuentra exhibido en avant premiere en el stand de DS en Cariló el esperado DS4, que se podrá ver todos los días hasta el 13 de febrero entre las 18 y 24 hs y que será lanzado en el mes de abril.
DS Automobiles se encuentra nuevamente con un stand en Cariló, con sus modelos DS7 E-Tense, el buque insignia DS9 y el DS3 Crossback y próximamente se incorporará el DS4 Crossback.
La marca francesa contará con un stand en la calle Avellano, entre Boyero y Benteveo. Allí exhibirá los ya conocidos DS 7 Crossback E-Tense, DS 3 Crossback y el nuevo DS 9. Asimismo, a partir del 15 de enero presentará a modo de avant premiere el flamante DS 4.
Conocido internamente como Proyecto D85, la nueva generación del DS 5 pasará de ser una berlina a un SUV. Estará desarrollado sobre la nueva plataforma STLA Medium, apta para vehículos híbridos enchufables y 100% eléctricos, con una autonomía de hasta 700 kilómetros. Su presentación está prevista para 2024.
