Categoria: Ford

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Nueva Ford F-150: electrificada, tecnológica y más versátil que nunca

La marca del óvalo presentó la nueva generación de su icónica pick up full size, con un diseño renovado, numerosos asistentes de conducción, amplia oferta de motorizaciones nafteras y diésel y lo más trascendente: una inédita opción híbrida que permite utilizar el motor eléctrico como generador y promete una autonomía superior a los 1.100 kilómetros. Llegaría a Argentina en 2021.

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Nuevo Ford Mustang Mach 1: regreso esperado y con 486 CV bajo el capot

La marca del óvalo presentó en Estados Unidos a esta nueva versión de su muscle car que rinde homenaje al modelo de 1969. Junto con una estética más agresiva e inspirada en el original, eleva la potencia del Coyote V8 a 486 CV y se ofrecerá tanto con la caja automática de 10 marchas como con la caja manual Tremec de sexta.

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Co-Pilot 360: la tecnología de asistencias a la conducción de Ford

Ya disponibles en más de la mitad de la gama de la marca del óvalo, como la Ranger, Mondeo, Kuga o la esperada Territory, agrupa numerosos sistemas que elevan el nivel de seguridad del vehículo y lo acercan a la conducción autónoma: control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, o sistema de mantenimiento de carril, con los que la compañía busca “democratizar” esta tecnología a todos los segmentos.

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Más colaboración: Ford y Volkswagen desarrollarán en conjunto dos nuevos vehículos comerciales

Así lo anunció la marca alemana, que dio a conocer algunos detalles más de su alianza con la firma estadounidense. Además de la nueva generación de la Ranger y Amarok y de compartir la plataforma MEB junto con sus avances en tecnología de conducción autónoma, está previsto que desarrollen un utilitario grande (de 1 tonelada) y uno pequeño para distribución urbana que serán comercializados por ambas compañías.

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Ford Ranger 2022: V6 diésel y versión híbrida para la nueva generación de la pick up

Medios de prensa australianos aseguran haber accedido a fuentes cercanas al proyecto, quienes revelaron que la marca planea sustituir el motor Puma 3.2 por un V6 Power Stroke turbodiesel de 253 CV y utilizar el Panther 2.0 biturbo de 213 CV para las versiones más accesibles e intermedias. Pero eso no será todo, ya que también ofrecería una inédita variante híbrida enchufable con motor naftero y eléctrico de 367 CV.

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Ford Ranger Thunder: una Raptor más civilizada y a la europea

La división europea de la marca del óvalo presentó esta nueva edición limitada, que se destaca por una estética más agresiva y por contar con el mismo motor Panther 2.0 biturbo de 213 CV de la Raptor. Se asocia a una caja automática de 10 marchas y al sistema de tracción 4×4. Se fabricarán sólo 4.500 unidades.

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Ford F-150 Raptor: así se vería el restyling que será presentado antes de fin de año

La web Motor1 realizó una proyección que anticipa el rediseño de la variante más extrema de la pick up full size de la marca del óvalo, que además de las modificaciones estéticas incorporará más tecnología. Algunos medios señalan que mantendría el V6 EcoBoost de 456 CV y otros que podría ser la primera de la gama en recibir una mecánica híbrida.

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Ford Maverick: la marca vuelve a utilizar este nombre, ahora para su pick up compacta

Descartado este nombre para el Baby Bronco que finalmente se llamará Bronco Sport, la firma del óvalo sigue teniendo en mente esta denominación para identificar a otro de sus productos más esperados: se filtró una imagen que correspondería a la tapa de la caja de carga de la pick up donde se observa claramente esta denominación por debajo del logo de la compañía.

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Ford Puma ST: confirmada la variante deportiva del crossover, que ya va tomando forma

La filial británica de la marca del óvalo publicó el primer video-teaser que anticipa el desarrollo de la variante más deportiva del Puma, que además de una estética más agresiva y una puesta a punto específica, compartiría el motor EcoBoost 1.5 turbo de 201 CV con caja manual de 6 marchas del Fiesta ST. Su presentación está prevista para este mismo año, aunque será exclusivo para Europa.

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