Informe ADEFA: en julio se registró una nueva caída en la producción y en las ventas mayoristas, pero repuntaron las exportaciones
Aunque viene siendo un año con una marcada retracción respecto a 2025, también hay algunos signos positivos en la industria. De acuerdo al informe de la Asociación de Fábricas de Automotores de la República Argentina (ADEFA), en julio se reportó una nueva caída en la producción y en las ventas mayoristas, pero las exportaciones crecieron, incluso a nivel anual.
Comenzando por la producción, en julio se fabricaron 31.189 unidades, lo que representa un 15,8% menos frente a junio -cuando se registraron 37.029 unidades- y un 16% menos en comparación con 2025, cuando fueron producidas 37.112 unidades. De esta manera, el acumulado anual llegó a 235.847 vehículos, reflejando una baja del 18% frente a las 287.590 unidades registradas en los primeros siete meses del año anterior.
Tampoco hubo cifras positivas en las ventas mayoristas: en julio fueron entregadas a la red comercial 34.178 unidades, un 22,4% menos en comparación con las 44.096 unidades de junio y un 31,9% menos frente a las 50.186 unidades registradas el año anterior. Así, el acumulado anual alcanzó las 262.307 unidades, un 24,9% menos que las 349.187 unidades comercializadas en el mismo período de 2025.
En contraste, donde sí hubo un panorama más esperanzador fue en exportaciones: fueron enviados 23.377 vehículos a mercados fuera del país, reflejando un incremento del 4,5% frente a junio -cuando se exportaron 22.373 unidades-. Está suba también se registró a nivel anual, con 150.270 unidades, un 1,6% más frente a las 147.879 unidades exportadas entre enero y julio del año anterior.
Al respecto, Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA, analizó: “El comportamiento de julio refleja la fase de reacomodamiento que atraviesa la industria, donde la producción acomoda sus ritmos al volumen de stock de la cadena y a la dinámica del mercado interno. En este escenario, el verdadero motor del sector sigue siendo el canal exportador, que en julio mostró un crecimiento interanual del 28,3% y se consolida como el sostén de la actividad en el acumulado del año. Para profundizar el proceso de inserción internacional y ganar escala global con nuestros productos, es indispensable profundizar la agenda de competitividad y generar más y mejores acuerdos con nuestros principales socios comerciales y nuevos mercados. Valoramos el impulso de medidas nacionales como la reducción de derechos de exportación, pero se requiere del acompañamiento de provincias y municipios mediante la rebaja de la presión impositiva local y provincial. La acumulación de tasas y gravámenes genera un ‘costo argentino’ que resta competitividad exportadora”.
