Así lo asegura una web estadounidense especializada en las marcas del Grupo Chrysler. El nuevo Dodge Journey adoptaría la plataforma Giogio de Alfa Romeo y un diseño algo más emparentado con los muscle cars de la firma estadounidense, como el Charger. Asimismo, perdería la opción de 7 plazas, quedando sólo la de 5 asientos.
Desde el Grupo FCA anunciaron la llegada del nuevo Wrangler, RAM 2500 para fines de este año, el Gladiator para el 2020 y nuevos motores para el Jeep Compass en el 2021. En un futuro no se descarta el arribo de motorizaciones híbridas para el Renegade y Compass y y la presentación del muscle car Dodge Challenger.
En Estados Unidos el segmento de los muscle cars está viviendo un cambio de tendencia en el que muchos dueños de las coupés de Ford y Chevrolet se están pasando al sedán de Dodge por su ventajosa combinación entre mayor versatilidad como vehículo familiar, pero sin resignar performance.
La firma estadounidense decidió homenajear a la versión más extrema de su muscle car, que fue presentada en 1969 para competir en NASCAR. Con colores y detalles estéticos exclusivos junto con el V8 HEMI Hellcat bajo el capot, serán producidas sólo 501 unidades.
Ubicado en Avenida Rivadavia al 6140, el local cuenta con 5.000 m2 con un imponente showroom de ventas, área de posventa, repuestos y accesorios Mopar. Además, también dispone de un importante stock de usados.
Así lo anticipó el CEO de FCA, Mike Manley, quien aseguró que los actuales V8 sobrealimentados desaparecerán para dar lugar a las nuevas tecnologías y a la reducción de peso. Así, la electrificación sería utilizada para aumentar la potencia, a la vez de lograr una mayor eficiencia y reducción de emisiones.
Es por la posibilidad de existencia de burbujas de gas en el fluido del sistema de frenos. El llamado a revisión afecta a 38 unidades del Journey (año/modelo 2018) y 383 unidades del Compass (año/modelo 2019).
La firma estadounidense presentó una actualización de su gama Hellcat, que en su nueva versión Redeye aumentó su potencia hasta los 808 CV y 950 Nm de torque, tomando varios elementos del Demon. Con estas modificaciones, alcanza el 1/4 de milla en 10,8 segundos y logra una velocidad máxima de 327 km/h.
Luego de la eliminación de la primera escala de los impuestos internos, las dos automotrices estadounidenses pertenecientes al Grupo FCA publicaron sus respectivas listas de precios, con rebajas que rondan entre el 6,4% hasta el 10,8%.
Desarrollado por la división deportiva SRT, cuenta con el mítico motor HEMI V8 de 717 CV y 881 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de 8 marchas. Su llegada a nuestro país continúa en estudio.
Será desarrollado sobre la base del Giulia y el Stelvio, con tracción trasera y producción italiana, pero manteniendo la capacidad para siete pasajeros. Su presentación está prevista para 2018.
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El nuevo y poderoso muscle car con tres filas de asientos será presentado en el Salón de Chicago y dispondrá del mismo impulsor que equipa a la Grand Cherokee SRT.
Un año más, y ya son siete las temporadas que Jeep y RAM se encuentran presentes en el Off Road Park, un lugar totalmente consolidado con más de 35 obstáculos con diferentes grados de dificultad
Dodge está cambiando el paradigma de los muscle car con el nuevo Dodge Challenger GT 2017, el primer muscle coupe de tracción integral del mundo.
Así lo anunciaron directivos del Grupo FCA Automobiles. Dodge no se queda atrás y así como Ford lo hizo con el Mustang y Chevrolet lo hará en el primer trimestre del año con la sexta generación del Camaro
El nuevo Challenger T/A y el Charger Daytona 2017, ambos muscle cars, ofrecen mayor rendimiento y precisión en la gama de motores HEMI® V-8
La marca Dodge se encuentra conmemorando el 25º aniverasrio del Viper con cinco ediciones limitadas, que también marca su último año de producción. Ellas marcan algunas de las más emblemáticas series especiales.
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