Categoria: BMW

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BMW M3 y M4: hasta 510 CV para las versiones más deportivas, con la gama más completa que nunca

La firma de Munich presentó oficialmente la nueva generación de las versiones M del sedán y la coupé, que además de su característica y polémica parrilla ofrece numerosas configuraciones: el motor TwinPower Turbo de 480 CV podrá elegirse con caja manual de 6 marchas o automática de 8 velocidades, mientras que las variantes Competition llegan hasta los 510 CV, sólo con caja automática, pero en todos los casos con la posibilidad de elegir tracción trasera o integral.

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Casi listos: últimos teasers de los nuevos BMW M3 y M4 antes de su presentación

La firma de Munich publicó varias imágenes que muestran algunos detalles de las versiones más deportivas del Serie 3 y del Serie 4 respectivamente. Además de una estética más agresiva con el enorme doble riñón, ofrecerán una caja manual de 6 velocidades y tracción trasera o integral. El motor será un 6 cilindros de 480 o 510 CV en el caso de las variantes Competition.

bmw x1

Test Drive BMW X1 sDrive20i SportLine

Probamos el modelo más equipado que se comercializa en la Argentina de la segunda generación del BMW X1 en su versión Sportline con un impulsor de 2.0 litros y 192 CV asociado a una caja steptronic de 7 marchas.

bmw z3

Clásico contemporáneo: el BMW Z3 cumple 25 años

Con 297.087 unidades producidas, es el roadster más exitoso de la firma de Munich y su primer producto fabricado en la planta estadounidense de Spartanburg. Fue diseñado por Joji Nagashima, quien se inspiró en el bellísimo 507 de la década del 50 para darle forma a su silueta y tuvo varias motorizaciones a lo largo de su vida comercial, desde un 1.8 de 115 CV hasta un 3.2 de 325 CV, siempre con tracción trasera.

Test Drive BMW 118i Sportline

Test Drive BMW 118i Sportline

Probamos el BMW 118i Sportline que fue lanzado en el mes de Febrero en la Argentina, equipado con un impulsor de 3 cilindros en línea, 1.5 litros y 140 CV asociado a una caja automática de 7 marchas, con doble embrague. Se ubica entre las versiones 118 i Advantage y la M 135i Xdrive MPerformance.

touring

Confirmado: finalmente el BMW M3 sí tendrá versión Touring

Así lo reveló la división Motorsport de la firma de Munich mediante un teaser en el que se alcanza a ver la parte trasera de la rural del Serie 3. Esta esperada variante llegaría en 2022, impulsada por un motor TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros con dos niveles de potencia, 480 y 510 CV, con opciones de caja manual o automática, tracción trasera o integral.

bmw cabrio

Sin camuflaje: la nueva generación del BMW Serie 4 Cabriolet ya está casi lista

Una unidad de pruebas fue fotografiada circulando por las autopistas alemanas casi sin camuflaje, dejando al descubierto su diseño, que luce algo más sobrio que su antecesor aunque con el enorme doble riñón que caracteriza al nuevo Serie 4. Compartirá las motorizaciones nafteras y diésel de 184 a 340 CV con la coupé y su presentación está prevista para los próximos meses.

bmw serie 3

Sedán con impronta deportiva: el BMW Serie 3 cumple 45 años

Presentado en julio de 1987 representó la transición entre los modelos clásicos de la marca y los más contemporáneos, combinando la elegancia y sobriedad de una berlina con el dinamismo que siempre caracterizó a la firma de Munich. Aquella primera generación (E21) tuvo versiones de 4 cilindros y 75 CV hasta de 6 cilindros y 143 CV, siempre con tracción trasera. Seis generaciones después, sigue siendo su producto más vendido.

bmw electricos

Camino a la electrificación: BMW confirmó que la próxima generación del X1 y del Serie 5 tendrán versiones 100% eléctricas

Así lo anunció la marca alemana, que busca reducir las emisiones de CO2 en un 30% y comercializar más de 7 millones de vehículos electrificados para 2030. En el caso del SUV y del sedán ejecutivo, repetirán la estrategia de la próxima generación del Serie 7, que ofrecerá cuatro tipos de propulsión: 100% eléctrica, híbrida enchufable, diésel y nafta con sistema mild-hybrid de 48V.

bmw ix3

Nuevo BMW iX3: el primer SUV 100% eléctrico de la marca fue presentado oficialmente

Desarrollado sobre la base del X3, estrena la plataforma de electrificación eDrive que utilizarán los próximos productos de la gama i. Cuenta con un motor de 286 CV y baterías de iones de litio de 74 kWh de capacidad que le permiten recorrer hasta 460 kilómetros o reabastecerse en un 80% en media hora utilizando un cargador rápido. Se fabrica exclusivamente en China en alianza con Brilliance.

bmw x6

Nuevo BMW X6 xDrive40i MSport: lanzamiento en Argentina, desde U$S 175.900

La marca alemana presentó en nuestro país la tercera generación de su SUV con aspecto de coupé, que llega por ahora en una única versión con un diseño más agresivo y muchísima más tecnología, incorporando nuevos asistentes de conducción. Está impulsada por el motor TwinPower Turbo de 6 cilindros y 340 CV, asociado a la caja automática Steptronic Sport de 8 velocidades y al sistema de tracción integral xDrive.

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Imagen renovada y plus de deportividad: BMW también actualizó a los M5 y M5 Competition

La firma de Munich presentó una actualización para las versiones más deportivas del Serie 5. Además de modificaciones estéticas y tecnológicas, recibió una nueva puesta a punto y componentes en común con el M8. Se mantiene el V8 de 4.4 litros con 600 y 625 CV respectivamente, en ambos casos asociado a la caja automática Steptronic de 8 velocidades y al sistema de tracción M xDrive.

bmw hibrido

Anticipo: el BMW 330e (híbrido enchufable) llegaría a Argentina en 2021

En el marco de la presentación del M340i, desde la firma de Munich adelantaron que estudian la posibilidad de incorporar la versión plug-in hybrid del Serie 3 para el año que viene. Cuenta con un motor naftero asociado a otro eléctrico con el que desarrolla en conjunto 252 CV y puede recorrer hasta 66 km en modo cero emisiones.

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Nuevo BMW iX3: la variante 100% eléctrica del X3 ya se fabrica en China y promete 440 km de autonomía

La marca alemana publicó varias fotografías que muestran a su SUV eléctrico saliendo de la línea de producción de la planta de China, creada como parte de un joint-venture con Brilliance. Se trata aún de unidades de pre-serie, pero la fabricación de las versiones “definitivas” comenzará dentro de unos meses y contará con un motor de 286 CV alimentado por un paquete de baterías de 77 kWh de capacidad.

bmw 340i

Nuevo BMW M340i (G20): lanzamiento en Argentina, desde U$S 105.900

El sedán mediano de la firma de Munich incorporó su variante más deportiva y tope de gama, firmada por la división M. Además de detalles de diseño y equipamiento específicos, cuenta con un motor TwinPower turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, que desarrolla 387 CV y 500 Nm. Se acopla a una caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción integral.

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Adelanto: BMW ya prueba la nueva generación del X1 y su versión 100% eléctrica

La web CarPix publicó una serie de imágenes que muestran a una unidad camuflada de la próxima generación del X1, que se destaca por sus mayores dimensiones y un aspecto que estaría inspirado en los X5 y X7. Pero no estaba sola, a su lado también circulaba otra unidad con la leyenda “Electric test vehicle” que anticiparía al futuro iX1.

bmw m4

¿Este es el nuevo BMW M4?: se filtró una foto con su agresivo pero controvertido frente

El sitio BimmerPost publicó una fotografía que muestra a la que sería la versión definitiva del M4, con una parrilla aún más llamativa y trazos más marcados respecto al Serie 4. Mecánicamente, contaría con un motor naftero TwinPower Turbo de 6 cilindros en línea y 3.0 con potencias de 480 a 510 CV, con caja manual o automática y tracción trasera o integral. Sería presentado en septiembre.

nuevo bmw serie 4

Nuevo BMW Serie 4: con personalidad propia y diseño que divide opiniones

La firma de Munich finalmente presentó la nueva generación de la coupé derivada del Serie 3 pero que más que nunca apuesta por una clara diferenciación estética y de puesta a punto con el sedán. Su rasgo más distintivo es la enorme parrilla frontal. Mecánicamente ofrecerá motorizaciones nafteras y diésel de 184 a 374 CV con sistemas mild-hybrid, caja automática de 8 marchas y tracción trasera o integral.

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