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Categoria: Mercedes Benz

nuevo clase a

Lanzamiento: nuevo Mercedes-Benz Clase A en Argentina, desde U$S 45.800

La firma de Stuttgart presentó a la cuarta generación de su hatchback compacto en nuestro mercado. Llega en tres versiones, diferenciadas por su estética y especialmente, con un destacable equipamiento de tecnología y conectividad. Cuenta con dos motorizaciones nafteras, 1.3 turbo de 163 CV y 2.0 turbo de 224 CV, en ambos casos acopladas a una caja automática 7G-DCT de 7 marchas.

glc hibrido

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLC350e 4Matic Plug-In Hybrid en Argentina, desde U$S 88.500

Es la versión híbrida-enchufable del SUV compacto de la marca alemana. Cuenta con un motor naftero de 211 CV, que en combinación con un propulsor eléctrico de 116 CV desarrollan una potencia de 320 CV y 560 Nm de torque, acoplados a una transmisión automática de 7 marchas y tracción integral. La batería puede recargarse en un tomacorriente convencional o con un Wallbox específico. En esta primera etapa se importarán sólo 35 unidades.

Mercedes-Benz EQC

Llegó el día: Mercedes-Benz presentó oficialmente el EQC, su primer SUV 100% eléctrico

Con un diseño que logra combinar el estilo característico de la marca alemana con un toque futurista y un altísimo nivel de sofisticación, el EQC cuenta con dos motores eléctricos que desarrollan una potencia conjunta de 408 CV y 765 Nm de torque, acoplados a un paquete de baterías de 80 kWh, con el que puede recorrer más de 450 kilómetros con una sola carga.

Mercedes-Benz Vito Plus Accesible

Presentación: Mercedes-Benz Vito Plus Accesible

La filial argentina de la marca alemana desarrolló junto con el carrocero Outlandish S.R.L. esta adaptación realizada sobre la Vito Plus, con una rampa para sillas de ruedas. Es la única del mercado en contar con homologación de fábrica.

evito esprinter

Confirmado: las Mercedes-Benz eSprinter y eVito serán presentadas en 2019

La firma de Stuttgart anunció que el año que viene iniciará la comercialización de las versiones 100% eléctricas de la Sprinter y Vito. Ambas estarán impulsadas por un motor de 84 kW (115 CV) y un paquete de baterías de 41,4 kWh que les permitirá recorrer hasta 150 km, manteniendo las capacidades de carga de las variantes convencionales.

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