Sección de noticias dedicada a los modelos y novedades de la marca Renault
La siguiente generación tendrá una profunda transformación prevista para 2028, con una nueva plataforma, motor ubicado en el eje trasero y la posibilidad de incorporar una variante eléctrica de rango extendido. También se esperan mejoras en potencia y versiones con tracción integral.
La pick up derivada de la Duster dejó de fabricarse en Brasil luego de superar las 270.000 unidades comercializadas en América Latina. Su lugar será ocupado por la nueva Niagara, desarrollada sobre una plataforma más moderna y producida en la planta cordobesa de Santa Isabel.
Luego de la presentación en Buenos Aires y el anuncio del inicio de la producción en serie en Fábrica Santa Isabel, finalmente Renault lanzó a la venta a la Niagara, su nueva pick up compacta que promete combinar la tecnología...
El D-SUV coupé de la firma del rombo desembarcó en Colombia como primer país de América Latina. Desarrollado junto a Geely producido en Corea del Sur, comparte plataforma y gran parte de su tecnología con el Koleos. Cuenta con un sistema híbrido autorrecargable de 250 CV y tracción delantera.
La marca francesa prepara para el Salón de París 2026 un prototipo que recupera la silueta de monovolumen de las primeras generaciones del Espace, combinándola con un diseño neo-retro y una mecánica 100% eléctrica.
La firma del rombo participará del 9 al 11 de octubre en el evento que se realizará en La Rural de Palermo. La propuesta incluirá la exhibición de sus últimos lanzamientos y actividades vinculadas con el diseño y la expresión artística.
La firma del rombo inició la producción en serie de la pick up compacta en la planta cordobesa luego de un proceso de modernización que incorporó más de 60 robots y 278 proyectos. La compañía destaca que fue desarrollada especialmente para nuestra región y tendrá un fuerte perfil exportador.
Como todos los meses, la firma del rombo dió a conocer sus ofertas y beneficios en financiación, posventa y plataforma de e-commerce, que estarán vigentes durante octubre, continuando con la campaña Renault Days. Financiación: La división Mobilize Financial Services sumó...
Según nuestros colegas de El Carro Colombiano, el proyecto contempla la fabricación de un nuevo producto en la planta de Envigado, que tendría a la Duster híbrida como protagonista y estaría destinado a distintos mercados de la región.
El prototipo retoma la identidad del deportivo francés de los años 60 y la transforma en una coupé eléctrica biplaza de 270 CV y tracción trasera.
El sistema Hybrid E-Tech 4×4 Flex comenzará a fabricarse en 2027 y será utilizado inicialmente por el Boreal y luego lo incorporará la Niagara. La solución combina el motor 1.3 turbo con un motor eléctrico en el eje trasero para ofrecer tracción integral.
Renault y Geely avanzan con su estrategia conjunta en Brasil con el anuncio de un nuevo modelo de la marca francesa que comenzará a producirse durante 2027. El vehículo será desarrollado sobre la plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) de...
Según nuestros colegas de Autos Segredos, la segunda generación del SUV Coupé se fabricaría en São José dos Pinhais sobre la plataforma GEA de Geely. Utilizará el sistema híbrido enchufable EM-i Flex, con hasta 29,8 kWh de batería y una potencia combinada que actualmente alcanza los 262 CV.
En una entrevista que realizamos en el marco de la presentación de la Pick Up Renault Niagara a Jan Ptacek, vicepresidente de la unidad de negocios de Vehículos Comerciales de Renault, y Frederic Clermont, vicepresidente de Productos LCV de Renault,...
El B20 es un propulsor naftero de cuatro cilindros y 2.0 litros desarrollado para vehículos híbridos. La compañía destaca su estanqueidad, con certificación IPX8 y capacidad para permanecer sumergido hasta 1,1 metros, además de una eficiencia térmica máxima del 48,4%.
La marca del rombo presentó su nueva pick up compacta producida en la planta de Santa Isabel. Desarrollada sobre la plataforma RGMP, se destaca por su moderno y llamativo diseño y gran despliegue tecnológico en el interior apuntando al confort, la conectividad y la seguridad. Está impulsada por el motor naftero 1.3 TCe de 156 CV y opciones con caja manual de 6 marchas o automática DCT de 6 velocidades, con tracción 4×2 y 4×4.
La marca del rombo sumó nuevos planes de financiación a tasa 0% en toda su gama, más opciones en planes de ahorro y varios beneficios en la contratación de seguros y servicios de mantenimiento a particulares y flotas.
El hatchback eléctrico recibió una actualización en Europa con una variante Five de acceso completamente renovada, mejoras de autonomía de hasta 20 kilómetros y nuevas alternativas de personalización. También incorpora más tecnología, nuevos modos de conducción y una inédita opción de llantas doradas inspiradas en el icónico Clio Williams.
La marca francesa presentó en Brasil una nueva actualización de hatchback más accesible. Incorpora un nuevo tablero, doble pantalla y más tecnología, mientras que su diseño exterior recibió leves modificaciones, manteniendo también el conocido motor 1.0 SCe. Asimismo, se replanteó la gama con las nuevas versiones Evolution, Techno y Outsider.
La marca del rombo incorporó en el país vecino una nueva opción de entrada de gama, que si bien resigna varios accesorios y detalles estéticos, mantiene una correcta dotación de equipamiento y sobre todo el motor naftero 1.0 TCe de 125 CV (a etanol) en este caso asociado a una caja manual de 6 marchas.
