La marca francesa presentó este llamativo concept que será exhibido en el Salón de París. Inspirado en el modelo original, es prácticamente un prototipo de competición, impulsado por dos motores eléctricos de 380 CV y 700 Nm de par, alimentados por un paquete de baterías de 42 kWh de capacidad. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar 200 km/h de velocidad máxima.
En el marco del Salón de Hannover, la firma gala introdujo esta nueva versión que se suma a la gama de su utilitario mediano, complementando a la vez a las Kangoo y Master E-Tech. Cuenta con un motor de 122 CV (90 kW), alimentado por un paquete de baterías de 52 kWh de capacidad que le permiten alcanzar hasta 240 kilómetros de autonomía.
Celebrando los 25 años de Renault Minuto junto a mecánico de la marca realizamos las operaciones típicas que realizan en estos centro rápidos especializados.
ue una de las primeras redes de servicio de mantenimiento rápido oficiales lanzadas en el país: el primer taller, ubicado en la avenida Córdoba al 2872 (CABA) abrió sus puertas en agosto de 1997...
Finalmente la marca develará el prototipo que anticipa el nuevo R4 de la era electrificada el próximo 17 de octubre. Se espera que cuente con una clara inspiración retro combinada con un formato actual, como el de un crossover. La versión de producción sería lanzada en 2025, como complemento del R5.
En el marco del evento E-Tech 100% Electric Days que se está llevando a cabo en Brasil, la marca francesa anunció la llegada de su nueva gama de vehículos eléctricos en la región a partir de 2023 como parte de su estrategia Renaulution.
Arranca el mes de septiembre y Renault presenta una amplia gama de ofertas de financiación durante este mes para los vehículos de fabricación nacional: Sandero, Logan, Stepway, Kangoo y Alaskan. Se suman también ofertas de planes especiales en Plan Rombo para el reciente lanzamiento de la Nueva Renault Oroch.
La compañía china estaría interesada en controlar una parte de su par francesa, especializada en el desarrollo de motores de combustión. De concretarse esta operación, Renault podrá concentrar sus recursos en electrificación.
El Presidente de Renault Argentina nos informó que durante el 2023 tienen pensado traer a nuestro país los modelos Megane E-Tech, el Kwid E-Tech, Arkana E-Tech y Kangoo E-Tech.
Renault lanzó en Mendoza la nueva Pick Up Oroch, aprovechamos ese momento y conversamos con el presidente en nuestro país de la marca del rombo.
La web francesa Auto-Moto anticipa que la marca francesa está trabajando en una versión aventurera del Taliant producido en Turquía. De concretarse el proyecto, en nuestra región podría reemplazar al actual Logan y complementar al sucesor del Stepway. Utilizaría la plataforma CMF-B y las motorizaciones 1.0 TCe y 1.3 TCe.
Renault Argentina lanzó la renovada pick up del segmento B, Oroch que suma nuevos detalles en el exterior, un interior totalmente nuevo, nueva motorización turboalimentada y nuevo equipamiento tecnológico y de seguridad.
La marca del rombo se prepara para el lanzamiento de su SUV Coupé en el país vecino, previsto para el año que viene. Mientras tanto, realiza pruebas con una unidad completamente camuflada. A diferencia de Chile, en Brasil será comercializado con una mecánica híbrida E-Tech de 145 CV.
Tras agotar en solo dos meses el stock de 750 unidades disponibles inicialmente, el primer lote del citycar eléctrico ya arribó al país vecino proveniente de China y se prepara para ser entregado a sus dueños. Es el auto eléctrico de pasajeros más barato del mercado brasileño.
Para este mes de agosto la marca del rombo ofrece planes de financiación en sus modelos de fabricación nacional, novedades en Renault Care Service y ofertas especiales de Plan Rombo.
La filial local realizó un encuentro en Fábrica Santa Isabel que reunió a directivos, ex operarios de la planta y clubes de fanáticos de la Fuego quienes disfrutaron de sus autos y las anécdotas del Flaco Traverso y Oreste Berta relacionadas con la icónica coupé producida en el país entre 1981 y 1992. El encuentro también tuvo su costado sustentable, con varias iniciativas promovidas por la marca.
La marca del rombo está realizando ensayos utilizando un Dacia Stepway como mula de pruebas. Así lo revelan las fotografías tomadas por medios de prensa brasileños. En este caso, los elementos evaluados serían el nuevo motor 1.0 TCe, la suspensión y la plataforma CMF-B. La producción y presentación del SUV/crossover está prevista para mediados o fines de 2023.
La marca francesa anunció el comienzo de la fabricación de su nuevo C-SUV que reemplazará al Kadjar. En este caso, tiene gran importancia para el país europeo ya que el Austral se produce casi íntegramente allí, desde el estampado y partes de la carrocería, hasta los motores y su transmisión.
La marca francesa presentó un nuevo ciclo de inversiones de R$ 2 billones en el país vecino, que será destinado al desarrollo y producción de un inédito SUV creado sobre la plataforma CMF-B y que utilizará el motor 1.0 TCe. Si bien no brindó mayores datos al respecto, se trataría de un vehículo basado en el Dacia Sandero/Stepway para competir con el Volkswagen Nivus y Fiat Pulse.
Directivos regionales y locales de la marca francesa mantuvieron una reunión con el Ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli. Durante el encuentro se comprometieron a introducir una nueva plataforma en la fábrica cordobesa, ampliar el nivel de integración de autopartes locales e incluso plantearon la posibilidad de que el país se convierta en proveedor de litio para la compañía.
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La versión 100% eléctrica del citycar de la marca del rombo tuvo una aceptación inmediata en el país vecino, agotando el stock disponible en solo dos meses. Cuenta con un motor de 65 CV y un paquete de baterías de 27 kWh que le permiten alcanzar una autonomía de hasta 298 kilómetros.
El Renault ZOE es el city car eléctrico más vendido en Europa, y ya está disponible en ese mercado el Model Year 2022 con nuevo equipamiento y el llamativo color Schist Grey.
Renault Argentina anunció la fabricación de su modelo Renault Kangoo número 50.000, desde mayo de 2018. La nueva fase del modelo celebró su aniversario de producción con una unidad que destinó a la exportación de uno de sus principales mercados: México.
Antes de pasarse por completo a la electrificación, la marca francesa desarrollaría una nueva generación de su hatchback a modo de transición. Así lo anticipa la web L’Argus, que señala que el Clio VI sería presentado hacia 2026, sobre una evolución de la plataforma CMF-B con motorizaciones mild-hybrid e híbridas enchufables.
