Nuevo Audi A6 S-Line quattro: lanzamiento en Argentina, desde U$S 123.100

Audi continúa ampliando su gama en Argentina, especialmente en segmentos de nicho, que a pesar de ser vehículos con un precio elevado, tienen una buena parte de su clientela asegurada. En este caso fue el turno de la sexta generación del A6, que desembarcó en nuestro país con una diseño completamente renovado, más grande y más tecnológico.

El evento se llevó a cabo en el concesionario oficial Norden de San Isidro e incluyó un concierto de Candlelight. Inicialmente está disponible en una única versión pero más adelante podrían incorporarse las variantes S, RS, AllRoad o Avant.

Estas son sus características principales:

Lo nuevo:

Es la sexta generación del A6, el sedan ejecutivo de la firma de Ingolstadt y que se posiciona como la nave insignia de la marca en nuestro país.

Presentado a nivel global el ano pasado, estéticamente, refleja una gran evolución frente a su antecesor, con detalles como el sector frontal -con líneas más redondeadas- y hasta los grandes faros traseros, ahora divididos en dos niveles y un estilo bastante llamativo. Además, las salidas de escape ahora son funcionales, una respuesta directa a las críticas por los escapes falsos en generaciones anteriores.

Aerodinámicamente, el nuevo A6 s se convirtió en el vehículo con motor de combustión más eficiente de la historia de Audi, con un coeficiente de resistencia de solo 0,23. En comparación, el A6 e-tron alcanza un CX de 0,21 cuando se equipa con espejos-cámara. Con 4,99 metros de largo, creció 60 mm en comparación con el modelo anterior, aunque conserva prácticamente intacta su distancia entre ejes: 2.927 mm. 

Puertas adentro sobresale por su nivel de tecnología: incluye un instrumental digital de 11,9 pulgadas, una pantalla central de 14,5 pulgadas para el sistema multimedia y una tercera pantalla para el pasajero de 10,9 pulgadas.

Para recuperar los niveles de calidad que ostentaban sus productos anteriormente, Audi destaca que el nuevo A6 incorpora un 30% más de aislamiento acústico, incluyendo vidrios traseros laminados. Además, se rediseñaron componentes clave como los soportes del motor y de la caja de doble embrague, así como los burletes de puertas y ventanillas para lograr un habitáculo más silencioso.

Equipamiento de confort:

Climatizador automático de cuatro zonas, asientos delanteros con ajuste eléctrico, apoyo lumbar de cuatro posiciones para los asientos delanteros, función de memoria para el asiento del conductor y los retrovisores exteriores, calefacción de volante, llave de confort con Safelock, baúl de apertura automática, retrovisores exteriores con regulación, plegado y calefacción eléctrica y ajuste automático antideslumbramiento, retrovisor interior con ajuste antideslumbrante automático, proyección del logotipo en los retrovisores exteriores, reposabrazos central de confort delantero, Audi phone box con función de carga inalámbrica, Audi Virtual Cockpit Plus, interfaces USB con potencia de carga aumentada, pantalla MMI para el acompañante, interfaz para smartphone, sistema de sonido Bang & Olufsen Premium con sonido 3D, techo de cristal panorámico con regulación de transparencia, asientos deportivos delanteros, calefacción de los asientos delanteros y traseros, volante deportivo de cuero multifunción con levas de cambio, ajuste eléctrico del volante, paquete de iluminación ambiente Pro, superficies decorativas y teclas de mando en negro brillante, inserciones decorativas en aluminio mate cepillado, aplicaciones interiores en diseño de aluminio y tapizado en combinación de cuero y cuero sintético con emblema S.

Equipamiento de seguridad:

Alarma antirrobo, airbags delanteros, laterales delanteros y traseros con sistema de airbag para la cabeza y airbag central delantero, control de cinturones de seguridad con equipamiento de seguridad ampliado, asistente de frenada de emergencia delantero, asistente para el tráfico transversal delantero, aviso de cambio de carril y alerta de peligro al bajar, sistemas de asistencia para el tráfico transversal y asistente de giro trasero, aviso de salida de carril con asistente para emergencias, ayuda de aparcamiento Plus con indicación de distancia, cámara multifunción, cámaras perimetrales, control de crucero adaptativo, Head-up Display, paquete de asistencia de conducción y estacionamiento Plus, protección proactiva de los ocupantes en las partes delantera, lateral y trasera, sistema de asistencia para evitar obstáculos y asistente de giro, sistema de detección de cansancio y falta de atención, sistema de limitación de velocidad, sistema de control de presión de los neumáticos, neumáticos Run Flat, tornillos de rueda antirrobo, anclajes para asientos infantiles i-Size y Top Tether, faros Led Plus con función Matrix, faros traseros Oled y sistema de lavafaros.

Mecánica:

El Audi A6 S-Line está equipado con un motor naftero V6 3.0 TFSI de 367 CV, asistida por un sistema mild-hybrid de 48V y asociada a una transmisión S-Tronic y al sistema de tracción integral quattro con diferencial deportivo. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos.

El conjunto se complementa con suspensión neumática adaptativa, dirección en las cuatro ruedas y llantas de aleación de 20 pulgadas, con neumáticos 255/40 R20 Run Flat.

Precio y garantía:

• Audi A6 S-Line quattro: U$S 123.100
• Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

Jonathan Romero