Ahora los concesionarios Ferrari en Europa aceptan los pagos en criptomoneda
La marca del Cavallino Rampante ya lo había hecho para Estados Unidos y ahora lo extiende a los países europeos y próximamente lo expandirá a otras regiones.
Categoria: Ferrari
Nueva era en puerta: Ferrari ya prueba su primer deportivo eléctrico
La marca italiana inició la fase de test de su EV, conocida bajo el código interno F244. Se trata de una mula de pruebas con partes de otros modelos de Ferrari y Maserati, pero que ya utiliza la plataforma y mecánica de la versión definitiva. Se rumorea que tendrá un motor en cada rueda, con unos 1.500 CV y una autonomía que rondará o superará los 700 km. Será presentada a fines de 2025.
PIRELLI: Nuevo neumático P Zero de la gama Colleziones para la Ferrari ENZO
El nuevo neumático enriquece la oferta de Pirelli para Ferrari Classic, fortaleciendo una relación entre dos grandes italianos que se remonta a más de 70 años
Pasar la noche en el Museo Ferrari, ahora es posible con Airbnb
Recientemente, Airbnb ha creado las experiencias más increíbles, cautivando a personas de todo el mundo: La Casa de Ensueño Malibú de Barbie. La casa de Mi Pobre Angelito. El Pantano de Shrek.
Ferrari 12Cilindri: inspiración retro y un V12 de 830 CV para la nueva joya de Maranello
En el marco del GP de Miami, la firma italiana presentó al sucesor de la 812 Superfast, con un logradísimo diseño inspirado en la 365 GTB Daytona, mucha tecnología y sobre todo, un V12 aspirado bajo el capot. Disponible tanto en versión coupé como Spider, demuestra que la electrificación no lo es todo y que aún hay espacio para los motores tradicionales.
Adiós a la Ferrari Roma: la coupé más accesible de la marca fue discontinuada, aunque se mantiene la versión Spider
A pesar de haber logrado muy buenos niveles de ventas, la firma italiana sacó de su catálogo a la coupé tras haber cumplido su ciclo comercial de sólo 4 años. En su lugar, aunque casi al doble de precio, se mantendrá la versión descapotable.
La era de la electrificación también llegó a Ferrari: en 2023, casi la mitad de sus ventas correspondieron a modelos híbridos
Con más de 13.000 unidades producidas y vendidas, las ventas de productos con mecánica híbrida ya representó el 44% de las operaciones de la marca italiana. Actualmente, los SF90 y 296 GTB cuentan con sistemas electrificados, mientras que la Portofino, Roma, 812 y el Purosangue todavía apuestan por completo a los motores de combustión.
Problemas de millonarios: ¿Cuánto tiempo hay que esperar para tener una Ferrari?
Si disponemos de una holgada cuenta en el banco como para permitirnos comprar un superdeportivo de la firma italiana y queremos configurarlo a gusto, habrá que esperar mucho, mucho tiempo… ¿Cuánto? Lo develamos en esta nota. Una pista: es bastante más de seis meses.
Del V12 a las baterías: la primera Ferrari 100% eléctrica podría estar más cerca de lo que pensamos
Benedetto Vigna, CEO de la firma de Maranello aseguró que el proyecto del primer deportivo eléctrico de la compañía avanza según lo previsto e incluso más rápido. Sus características aún se desconocen, pero se estima que será presentado a finales de 2025.
Ferrari SP-8: la firma de Maranello creó un nuevo one-off para un cliente de Taiwán
Basada en el F8 Spider, cuenta con un diseño exclusivo de carrocería y pintura. Además, prescinde por completo del techo. Mecánicamente, mantiene el V8 de 3.9 litros y 710 CV, acoplado a una caja automática de doble embrague y 7 marchas. Antes de la entrega, será exhibida durante varios meses en Italia, sobre todo en el museo de la marca.
¿Qué hay debajo de la carrocerïa de la Ferrari SF90 Stradale Hybrid?
La Ferrari SF90 Stradale es uno de los autos más potente del Cavallino Rampante y también es el primer híbrido enchufable de la marca.
Ferrari coloca la bandera de la marca en Maranello trás la victoria de Sainz en Singapur
La Scudería de Maranello colocó la bandera del Cavallino en la puerta de la entrada de lafábrica como ya es tradición por el triunfo de Carlos Sainz en Fórmula 1.
Ferrari KC23: aerodinámica activa y diseño único para este auténtico one-off
La firma italiana presentó su nuevo y exclusivo superdeportivo desarrollado a pedido de un exigente cliente. Está basado en el 488 GT3 y cuenta con una carrocería con aerodinámica activa. Mecánicamente, mantendría el V8 de 600 CV.
¿Adiós al V12?: el nuevo hypercar de Ferrari no contaría con el icónico motor de 12 cilindros
s indudable que la era de la electrificación también está llegando a marcas muy exclusivas o de nicho, sin excepción. Ferrari ya cuenta en su gama con mecánicas híbridas aunque por otro lado venía...
De lo virtual a la realidad: Ferrari presentó el Vision Gran Turismo, un hypercar exclusivo para el popular videojuego
La firma de Maranello diseñó un hypercar que se podrá manejar desde fines de diciembre en el Gran Turismo 7. Cuenta con algunos componentes tomados de los autos de serie de la marca y del monoplaza de Fórmula 1, como el motor V6 3.0 biturbo (híbrido) de 1.030 CV y la caja automática de doble embrague de 8 marchas.
Furor SUV: la Ferrari Purosangue acumula más pedidos de lo previsto, pero la marca no aumentará su producción
Directivos de la firma italiana reconocieron que la demanda superó sus expectativas, pero que no está previsto ampliar su producción, de manera de poder controlar la oferta y la demanda. Según los planes de la compañía, el SUV sólo debe representar el 20% de sus ventas.
Ferrari Purosangue: V12 de 725 CV para el primer SUV de la firma de Maranello
Aunque la marca evita a toda costa definirlo como un SUV, el nuevo producto de il Cavallino Rampante reúne todas las características de un utilitario deportivo, eso sí, con el nivel de prestaciones, lujo y tecnología propios de Ferrari. Debajo del capot, un V12 de 725 CV acoplado a una caja automática de doble embrague y 8 marchas junto con un sistema de tracción integral. Puede acelerar de 0 a 100 en 3,3 segundos y superar los 310 km/h.
Cuenta regresiva: la Ferrari Purosangue será presentada el 13 de septiembre
La marca italiana confirmó la fecha de presentación de su esperadísimo primer SUV y publicó en Twitter un video-teaser en el que se alcanza a ver parte de su diseño y se escucha de fondo el rugido de su motor V12.
Revolución en Ferrari: la marca planea lanzar 15 nuevos productos hacia 2026, incluyendo híbridos y eléctricos
La marca italiana acelerará su transición hacia la electrificación con una oleada de nuevos modelos, comenzado por el SUV Purosangue. Para 2026 prevé que el 55% de su gama correspondan a vehículos híbridos, 40% a unidades equipadas solo con motores de combustión y un 5% a eléctricos, mientras que para finales de la década sólo el 20% contará exclusivamente con propulsores impulsados por combustibles fósiles, el resto será híbrido y eléctrico.
Confirmado: la Ferrari Purosangue contará con un motor V12
Benedetto Vigna, CEO de la marca italiana reveló que ya probó el SUV y que utilizará el icónico propulsor V12, aparentemente sin ningún tipo de electrificación. Aún sin cifras ni fecha de presentación anunciada, promete ser “tan potente, ágil y deportiva” como cualquier otro producto del cavallino rampante.
Ferrari Purosangue: primer teaser oficial del SUV del cavallino rampante
Aunque en febrero se viralizaron fotos de una unidad en la línea de producción, la marca italiana recién comenzó a mostrar el que será su primer SUV a través de Instagram. Promete destacarse por su versatilidad y nivel de confort y se espera que sea presentado en los próximos meses.
Ferrari: Son 4 las unidades estimadas de venta en Argentina para este 2022
Ferrari estima colocar más de 150 unidades en América latina en 2022, de las cuales 4 serán destinadas a la Argentina.
Ferrari Purosangue, al descubierto: se filtraron las primeras imágenes del SUV
Sólo días después de que la marca anunció que iniciará la producción en los próximos meses, se filtraron dos fotografías de la que sería una unidad de pre-serie revelando gran parte de su diseño. Inspirado en los actuales superdeportivos de Ferrari, promete una buena habitabilidad y una variada gama de motorizaciones V8 y V12, incluyendo una versión electrificada.
La espera está por terminar: la Ferrari Purosangue será presentada este año
La marca italiana confirmó que la producción de su SUV comenzará en los próximos meses y que las primeras unidades serán entregadas a principios de 2023, lo que a la vez indica que su fecha de presentación está muy próxima.
Ferrari Daytona SP3: reinterpretación moderna pero con ADN clásico y un V12 de 840 CV
La marca italiana presentó a la tercera integrante de su gama Icona. Si bien luce un diseño muy moderno y llamativo, está inspirado en los sport prototipo de los 60. Mecánicamente, comparte con LaFerrari el bestial V12 aspirado de 6.4 litros, llevado hasta los 840 CV y 697 Nm de par. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y superar los 340 km/h. Sólo se fabricarán 599 unidades.
