Categoria: Ferrari

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El cielo como techo: Ferrari ya prueba la versión descapotable del nuevo 296 GTB

Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del último superdeportivo presentado por la marca italiana. A pesar del camuflaje, el diseño del techo revela que se trata de la versión cabriolet, que sería presentada hacia fin de año o a principios de 2022. Se denominaría 296 GTS (Spider) y mantendría la mecánica híbrida de 829 CV del coupé.

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Ferrari 296 GTB: la nueva joya de Maranello estrena un V6 híbrido de 829 CV

La marca italiana presentó su nuevo deportivo, que representa el regreso de los motores V6 en sus vehículos de calle. Asociado a un motor eléctrico y a una batería de 7,45 kWh de capacidad, la 296 GTB puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar los 330 km/h de velocidad máxima, pero también es capaz de recorrer más de 25 kilómetros en modo 100% eléctrico.

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Ferrari SF90 Spider: 7 segundos para llegar a los 200 km/h o 14 segundos para convertirse en cabrio

La firma de Maranello presentó la versión descapotable de la SF90, que cuenta con un techo duro retráctil en lugar del tradicional de lona. A pesar de su mayor peso respecto a la Stradale, logra una performance idéntica, manteniendo su misma mecánica: un motor de combustión y dos eléctricos con los que desarrolla 1000 CV, que le permiten alcanzar 340 km/h de máxima o recorrer más de 12 kilómetros en modo cero emisiones.

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12,9 kilómetros: esa es la autonomía en modo eléctrico de la Ferrari SF90 Stradale

La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) realizó las pruebas de consumo de la nueva nave insignia de la firma de Maranello, que logró este rendimiento utilizando sólo sus motores eléctricos y la batería de 7,9 kWh de capacidad. En contraste, la autonomía combinada asciende a 531 kilómetros. Claro que su foco no está puesto en la eficiencia sino en la performance y en ese sentido, puede acelerar de 0 a 100 en 2,6 segundos.

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Anticipo: Ferrari ya encara la fase final de pruebas del nuevo SF90 Spider

A pesar de que Italia es uno de los países más golpeados por la pandemia de coronavirus, en Ferrari el trabajo no se detiene y ya comenzó a circular por los alrededores de Maranello una unidad de pruebas de la versión cabriolet de la SF90 Stradale, el segundo modelo híbrido de la compañía junto con LaFerrari.

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Ferrari Roma: la Dolce Vita como inspiración para uno de los deportivos más accesibles de la firma de Maranello

La marca italiana presentó su nueva creación, que se destaca por su diseño inspirado en los deportivos de los años 50 y 60, pero con detalles modernos y un precio que rondaría los 215.000 euros, posicionándose como el segundo modelo más accesible de la gama, justo por encima de la Portofino. Su motor V8 biturbo de 620 CV y caja automática de 8 marchas garantizan prestaciones a la altura de sus hermanas mayores.

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Adelanto: Ferrari presentará dos nuevos productos en septiembre

Así lo anticipan varios medios de prensa europeos, basados en los dichos del CEO de la marca, Louis Camilleri. El 18 de ese mes, celebrará su Capital Markets Day en Fiorano, donde además de informar sus resultados financieros, anunciará dos novedades, una de las cuales podría ser su esperado SUV.

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Ferrari SF90 Stradale: el superdeportivo que inaugura la era híbrida para la firma de Maranello

Gracias a su motor naftero V8, dos propulsores eléctricos y una MGU-K, la sucesora de LaFerrari desarrolla 1.000 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos o alcanzar los 340 km/h de velocidad máxima. También cuenta con un modo 100% eléctrico que funciona hasta los 135 km/h. Esta mecánica híbrida, derivada de la Fórmula 1 se aplicará paulatinamente al resto de la gama.

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¿Renace un mito?: así es la Ferrari F40 Tribute

Un diseñador de Azebaijan imaginó cómo se vería la legendaria F40 llevada a la actualidad. El resultado, una excelente obra que conserva las características más distintivas del modelo original, a la vez que se adapta al line up actual de la marca italiana. Por ahora, es sólo un ejercicio de diseño.

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Sorpresa: Ferrari prepara un SUV

Así lo confirmó el CEO del Grupo FCA, Sergio Marchionne, durante una visita a la bolsa de Nueva York. El nuevo modelo podría llamarse F16X y contar con una mecánica híbrida, aunque por el momento no trascendieron mayores datos.

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¿Ferrari tendrá su propio SUV?

Es un rumor que empezó a circular en la prensa europea. Se denominaría internamente F16X y contaría con un motor V8 más una versión híbrida enchufable. Su lanzamiento estaría previsto para 2021.

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