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Autor: Jonathan Romero

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Industria

Septiembre: los patentamientos cayeron 9,5% y el Fiat Cronos se mantiene como el vehículo más vendido

Según las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en septiembre se patentaron 31.681 unidades, un 9,5% menos que en 2020 y un 0,5% menos que en agosto. El principal motivo de esta baja es la falta de stock. No hubo cambios en el ranking: el Fiat Cronos sigue como líder del ranking general y el de autos, la Toyota Hilux entre los utilitarios y Toyota entre las marcas.

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Jeep

Jeep Argentina: la importancia del Compass, balance del año, próximas novedades y electrificación

En el marco de la presentación del restyling del C-SUV entrevistamos a Martín Scrimaglia y a Pablo García Leyenda Leyenda, Brand Manager y Director Comercial de la marca respectivamente, a quienes les consultamos sobre la estrategia de la compañía, tanto para este producto como para el resto de la gama, las novedades que se incorporarán al portfolio y la posible llegada de las versiones PHEV 4xe.

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Jeep / Lanzamientos

Jeep Compass 2022: lanzamiento en Argentina, desde $4.600.000

La firma estadounidense presentó en nuestro país el restyling de su C-SUV, con novedades en diseño, más tecnología y la incorporación del nuevo motor Firefly 1.3 turbo de 175 CV y 270 Nm de torque. Se ofrece en cinco variantes, cuatro con el flamante propulsor, caja automática de 6 marchas y tracción 4×2 y la Trailhawk turbodiesel 2.0 de 170 CV con caja automática de 9 marchas y tracción 4×4, que se sumará a la gama hacia noviembre.

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Jeep

Familia completa: Jeep presentó el Grand Cherokee de 5 plazas y la versión híbrida 4xe

Luego de develar la variante de 7 plazas, la marca estadounidense presentó el resto de la gama, incluyendo la esperada variante híbrida enchufable 4xe. Está impulsada por un motor naftero 2.0 turbo asociado a un motor eléctrico con el que desarrolla en conjunto 375 CV y 675 Nm de par, alimentado por un paquete de baterías de 17 kWh que le permiten recorrer hasta 40 km en modo 100% eléctrico.

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Nissan

Calidad argentina: Nissan celebró las 25.000 unidades de la Frontier exportadas a Brasil

A tres años del inicio de la producción en la planta de Santa Isabel, la pick up mediana alcanzó este nuevo hito que reafirma su éxito tanto en Argentina como en el país vecino, donde continúa creciendo en participación de mercado. La inversión de U$S 130 millones extra anunciada el año pasado será destinada en gran parte a la incorporación de nuevos mercados de exportación.

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Abarth / Fiat

Fiat Pulse Abarth: el B-SUV tendrá una versión deportiva

Así lo anticipa la revista brasileña Quatro Rodas de fuentes cercanas al proyecto. Además de una personalización estética más agresiva, incorporará el nuevo motor naftero Firefly 1.3 turbo de hasta 185 CV (a etanol). Sería presentado el año que viene, luego de las versiones convencionales.

sandero rs

Renault

Cerca del final: el Renault Sandero R.S. habría dejado de producirse en Brasil

Así lo reveló la revista Quatro Rodas aunque hasta el momento no hubo confirmación oficial. El principal motivo es la futura entrada en vigencia de las normativas de emisiones Proconve PL7, a las cuales no se adapta el motor F4R. Según el medio de prensa brasileño, durante septiembre se fabricó el último lote de 130 unidades, de las cuales 100 serán para el mercado interno y las 30 restantes se exportarán a Argentina.

Daihatsu

Toyota

¿Vuelve Daihatsu a la región?: la marca podría fabricar un B-SUV en Brasil en 2024

Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos, que señalan que Toyota ya estaría solicitando cotizaciones para producirlo en la planta de Sorocaba. Desarrollado sobre la plataforma DNGA –una versión simplificada de la TNGA-, permite la incorporación de mecánicas electrificadas y podría complementar a la próxima generación del Yaris regional, que también utilizará esta arquitectura.

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Camiones / Iveco

Renovado: en el marco de la Semana de la Movilidad Sustentable, Iveco presentó una actualización del Tector a GNC

El semipesado producido en la planta cordobesa de Ferreyra recibirá un facelift alineando su imagen al resto de la gama, manteniendo su motor NEF6 de 210 CV y 750 Nm de par, alimentado por seis tanques de GNC que le permiten lograr una autonomía de hasta 400 km. Además, la marca realizó un repaso de su compromiso con la sustentabilidad. Sobre estos temas dialogamos con Pablo Princich, Gerente de Ventas de la compañía.