La marca alemana desarrolló toda una gama de productos impulsados por electricidad o a pila de combustible, que van desde un triciclo, pasando por la versión utilitaria del I.D. Buzz hasta un furgón grande como la Crafter HyMotion. Varios de ellos serán comercializados a partir de 2019.
La marca japonesa presentó oficialmente la nueva generación del Yaris, ahora fabricado en Brasil y disponible en 8 versiones, con carrocería de 4 o 5 puertas. Está impulsado por un motor naftero 1.5 de 107 CV, asociado a una caja manual de 6 marchas o automática CVT de 7 velocidades simuladas. Se destaca especialmente por su equipamiento de seguridad de serie en toda la gama.
En el marco de Expotransporte 2018, Zanella presentó su gama de mini-trucks, impulsados por un motor naftero 1.2 de 85 HP, con una capacidad de carga de 690 kilos y tres versiones disponibles (chasis, cabina simple y cabina doble). En una primera etapa serán importados de China, pero está prevista su fabricación local a futuro.
El organismo de seguridad difundió los resultados de su última tanda de ensayos en la que se volvió a evaluar al Ford Ka –que con el agregado de barras de protección laterales y zonas de absorción de impactos, pasó de cero a tres estrellas- y al Hyundai Accent –calificado con cero estrellas por no equipar airbags ni anclajes Isofix-.
En el marco de Expotransporte 2018, la marca francesa presentó esta nueva variante que permite transportar a 5 pasajeros más el conductor, manteniendo un área de carga, en este caso de 4 m3. Al igual que el furgón, está impulsada por el motor 1.6 HDi de 115 CV con caja manual de 6 marchas y una completa dotación de confort y seguridad.
La marca alemana lanzó una bonificación en el precio de su SUV mediano de 7 plazas, exclusivo para la versión Trendline de entrada de gama y que se ubica por debajo de los denominados impuestos internos. Además ofrece los 3 primeros servicios de mantenimiento programado sin cargo.
La marca japonesa presentó en la 11º edición de la muestra del sector del transporte su minibús, desarrollado sobre la base mecánica del modelo 816 de la Serie 300, con el que comparte su motor de 4.0 litros y 156 CV. Se ofrecerá en versiones para 20, 24 y 26 pasajeros, con caja automática como opcional y elementos de seguridad inéditos en su categoría.
Así lo adelantan algunos medios de prensa indios. Se trataría de una variante creada específicamente para el mercado local, aprovechando los incentivos fiscales que impulsará próximamente el gobierno y tomando como base el Mahindra e-Verito.
La marca francesa develó un teaser que muestra parte del diseño de un prototipo que combina los rasgos clásicos del 504 Coupé, con la estética actual de la compañía. Será una de las estrellas del stand de Peugeot en el Salón de París, que se realizará a principios de octubre.
Probamos la cuarta generación del icónico hatchback chico de la marca japonesa. Propone un renovado diseño y plataforma, destacable habitabilidad, mayor seguridad, tecnología y origen nipón, pero con una única mecánica disponible –motor naftero 1.2 de 85 CV con caja automática CVT- de prestaciones algo justas y precio elevado.
La filial local de la marca coreana presentó un anticipo con las principales novedades que incorpora esta actualización de su exitoso SUV compacto, que será lanzada oficialmente el 26 de septiembre, fecha en la que se darán a conocer los precios y versiones.
Creada junto con la agencia de publicidad GREY, el spot busca mostrar los numerosos usos que se le da a la pick up y el vínculo que se genera entre sus conductores y la camioneta. Además, la publicidad revela un aumento en el plazo de la garantía de 3 años o 100.000 km a 5 años o 150.000 km.
El hatchback chico de la marca francesa logró este hito desde el inicio de su producción en el Complejo Industrial Ayrton Senna, que fabrica todas sus variantes, incluida la R.S. la única que llega a nuestro mercado luego de que el Sandero y el Logan comenzaron a fabricarse también en la planta de Santa Isabel.
Este resultado surgió de una investigación realizada en la pista de pruebas de la marca en Detroit junto con la Universidad de Vanderbilt, que demostró que este sistema además de mejorar la seguridad, ayuda a evitar embotellamientos. En nuestro mercado, la Ranger es la única pick up en contar con el ACC.
La marca sueca presentó su nueva solución de transporte, denominada VERA: se trata de camiones eléctricos y autónomos que podrán ser utilizados en operaciones habituales y repetitivas de corta o media distancia, conectados a una nube informática y monitoreados constantemente desde un centro de control que recibirá información en tiempo real de la posición y otros parámetros del vehículo durante su recorrido.
Hasta el 31 de octubre, la marca alemana estará comercializando a su exitoso semipesado con un precio de U$S 54.308, mediante un plan de financiación del 70% de su valor, con una tasa del 16% a 60 meses.
Teniendo en cuenta que gran parte de sus clientes poseen o trabajan en un taller, la compañía alemana brindó una serie de consejos esenciales, basados en la organización y sistematización de actividades, claves para brindar un servicio eficiente y una mayor productividad.
De acuerdo al informe mensual de la firma de Wolfsburg, el mes pasado se comercializaron 513.300 unidades de la marca en todo el mundo. El mayor crecimiento se dio en Europa con la liquidación de unidades homologadas bajo el protocolo NEDC. Según anticipan sus directivos, el cambio a WLTP provocará una caída inicial de la que esperan recuperarse hacia fin de año.
La marca alemana desarrolló en conjunto con HP y GKN Powder Metallurgy una nueva tecnología que aumenta la productividad hasta en 50 veces en comparación con otros métodos de impresión 3D para la producción de piezas y autopartes sin tener que fabricar ni utilizar herramientas.
La marca italiana anunciará en la muestra –que se realizará entre el 18 y el 21 de septiembre en La Rural- el inicio de la producción de su camión extrapesado en la planta cordobesa de Ferreyra. Además, también llevará el Daily Hi-Matic, el único furgón de su segmento equipado con caja automática.
La marca alemana celebrará los 20 años de presencia en nuestro mercado de su división de Camiones y Buses, llevando sus últimas novedades de la gama Delivery y Constellation, así como las versiones de trabajo de la Amarok y los lubricantes desarrollados por Shell específicamente para sus vehículos.
La marca italiana presentó una nueva evolución de su neumático para motos de media y alta cilindrada. Se destaca por utilizar dos compuestos para la cubierta delantera y tres para la trasera, estructura derivada de la competición y mayor número de surcos, que permiten aumentar el ángulo de inclinación al conducir en curvas.
Una empresa mendocina adquirió una flota de 6 unidades impulsadas a GNL y se convertirá en la primera en operar con este combustible en Argentina. Cuentan con un motor de 9 litros, 340 CV y 1.600 Nm de torque, alimentado por dos tanques criogénicos que almacenan el gas a -163ºC y les proporcionan una autonomía de 1.200 kilómetros, similar al diésel pero con emisiones prácticamente limpias.
La división premium de PSA develó por completo a su flamante B-SUV. Está desarrollado sobre la nueva plataforma CMP y se destaca por su llamativo y original diseño exterior e interior. Además, contará con una variante 100% eléctrica.
Es la versión híbrida-enchufable del SUV compacto de la marca alemana. Cuenta con un motor naftero de 211 CV, que en combinación con un propulsor eléctrico de 116 CV desarrollan una potencia de 320 CV y 560 Nm de torque, acoplados a una transmisión automática de 7 marchas y tracción integral. La batería puede recargarse en un tomacorriente convencional o con un Wallbox específico. En esta primera etapa se importarán sólo 35 unidades.
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