as pick ups de Ford y de RAM volvieron a ser noticia, esta vez por el resultado y el último informe realizado por el IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) encargado de evaluar la...
La marca coreana presentó esta nueva versión de su C-SUV, con estética más deportiva y una calibración específica de las suspensiones y del sistema de dirección, pero manteniendo intactas sus motorizaciones.
Pensado como una propuesta más deportiva y dinámica respecto al Cayenne convencional, apunta a rivalizar con otros SUV’s de este mismo formato como el BMW X6 o el Audi Q8. En Europa se ofrecerá con dos motores nafteros V6 biturbo de 340 o 550 CV, asociados a una caja automática de 8 marchas y tracción integral.
Mientras que en nuestra región la marca del moño anunció que su nueva generación de autos chicos desarrollados bajo la plataforma GEM recibirá la denominación Onix, en China fue presentada su variante sedán. Además de un diseño más deportivo inspirado en el Cruze, se destaca por sus mayores dimensiones y sus nuevos motores nafteros 1.3 y 1.0 turbo de 103 y 115 CV.
Creada en Brasil en 2015 y presente en varios mercados alrededor del mundo, es una start up que integra a través de una web a revendedores independientes y concesionarios de autos, motos y camiones, ofreciendo un amplio stock de unidades y operaciones 100% online.
La firma estadounidense reveló más datos sobre el proyecto que dará vida a su nueva gama de autos chicos: el nombre Onix ya no será una denominación reservada sólo al hatchback, sino que será utilizado por todos sus derivados. Asimismo, confirmó que serán desarrolladas ocho variantes regionales con cinco diferentes tipos de carrocería.
La marca sueca realizó adaptaciones específicas a varias unidades del FH 540 6×4 entregadas a la empresa Forestal Garuhapé. Con estas modificaciones y el sistema de gestión de flotas Dynafleet, el transportista logró un 90% de eficiencia operacional.
La marca coreana proveerá tres unidades de la Tucson que serán utilizadas como vehículos Cero, Doble Cero y Triple Cero. Además, exhibirá al nuevo Veloster N, la versión más deportiva de la coupé con diseño asimétrico, lanzada recientemente a nuestro mercado.
Denominado internamente M15C sería utilizado por la próxima generación del Yaris, que estará desarrollado bajo la plataforma modular TNGA. Este nuevo motor naftero de 1.5 litros, contaría con inyección directa y una potencia de alrededor de 118 CV. Además, podría sumar una variante turboalimentada.
La firma de Ingolstadt presentó una edición limitada de su superdeportivo, con detalles estéticos exclusivos pensados para destacar su planta impulsora, que entrega 620 CV y 580 Nm de torque. De 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y 331 km/h de velocidad máxima para uno de los últimos V10 aspirados del mercado.
Recientemente fue fotografiada una unidad de pruebas con un espeso camuflaje que anticipa una variante en formato de monovolumen basado en la plataforma del citycar. Además de sus mayores dimensiones y peso, contaría con un motor 1.0 turbo. Se presentará este año en India y su llegada a nuestra región es aún una incógnita.
El Gobierno renegoció el Acuerdo de Complementación Económica (ACE) con México y mantendrá el sistema de cupos en lugar de adoptar el libre comercio entre ambos países como estaba previsto. De esta manera, el cupo en el comercio de vehículos entre México y Argentina aumentará un 10% este año y un 5% en los siguientes dos años.
Finalmente, la compañía estadounidense confirmó la inversión prevista para las dos plantas más importantes que Chevrolet posee en el país vecino. La cifra será destinada a la fabricación de los nuevos productos desarrollados bajo la plataforma GEM, así como también la próxima generación de la S10/Trailblazer.
La marca alemana presentó una nueva actualización de su exitoso hatchback chico. Cuenta con un rediseño del sector frontal, suma algunos ítems de equipamiento y se mantiene sin cambios en la mecánica. Para mediados de año se sumará una versión con caja automática Tiptronic. Además, anunció una bonificación y financiación a tasa 0% para los primeros clientes.
La marca sueca presentó su renovada gama de camiones en nuestro país, con cuatro tipos de cabina (P, G, R y S), una amplia gama de motorizaciones (de 280 a 620 HP) y sobre todo, una notable evolución en eficiencia, prestaciones y comodidades para el conductor.
La petrolera estatal y la marca japonesa firmaron un acuerdo mediante el cual YPF abastecerá a los vehículos de la compañía y apoyará a su división de competición, que pasará a denominarse Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. Este nuevo acuerdo es la continuación del que se estableció con YPF Luz.
Así lo informaron varios medios de prensa del país vecino. Este nuevo producto, cuya fecha de presentación es aún una incógnita, se posicionaría por debajo del T-Cross para rivalizar con la variante aventurera del Fiat Argo, el Toyota Yaris X-Way o el Honda WR-V.
El B-SUV de la marca francesa se destacó en su categoría por su relación precio-equipamiento y por ser el único del segmento en contar con un paquete de asistencias a la conducción.
La marca del moño comenzó a mostrar de manera oficial a la próxima generación de su sedán chico, que sería presentado próximamente en el mercado chino. El teaser corresponde a una versión con estética deportiva –denominada Redline-. El Onix/Prisma arribarían a nuestra región hacia mediados de año, producidos en Brasil.
La marca del óvalo volvió a ser la automotriz oficial de la muestra agropecuaria y en su espacio tuvo como protagonistas a su gama de pick ups, que este año será ampliada con la llegada de las full size. Ya se conocen los precios estimados de la Ranger Raptor y de la F-150.
Americas Car Group, propietaria de las plataformas vendetuauto.com.ar y autobastas.com.ar anunció un acuerdo con la cadena de hipermercados para expandir sus puntos de inspección. Para el año que viene planean contar con 20 puntos en todo el país.
El Ministerio de Transporte reveló los resultados de los operativos viales realizados durante la temporada de vacaciones en los diversos puntos turísticos del país. Se destacó un significativo aumento en la cantidad de controles –llevados a cabo por la CNRT, ANSV y las fuerzas de seguridad-, entre los cuales la falta de documentación y revisión técnica fueron las faltas más comunes.
La división de la marca alemana ofrecerá varias opciones de financiación, con tasas de 0%, 19,9% o 17,5% a 12, 36, o 24 meses para la gama Constellation y Delivery. Además, quienes adquieran una unidad durante la muestra tendrán la mano de obra bonificada para el segundo año de garantía.
Una web estadounidense fotografió una unidad de pruebas que ocultaba gran parte de su aspecto con un espeso camuflaje. La nueva generación del sedán adoptaría un diseño inspirado en los nuevos Sentra y Altima y sería presentada en 2020.
En el marco de la visita de representantes del gobierno nacional a la muestra agropecuaria, la marca sueca confirmó esta importante inversión destinada a modernizar el equipamiento de la planta de Colombres, mejorar los procesos productivos y capacitar al personal.
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