Nissan demostró el prototipo más avanzado de su tecnología de conducción autónoma, planificada para uso masivo a partir de 2020, en las carreteras públicas de Tokio.
En Estados Unidos y Europa existen una gran cantidad de preparadores particulares que se encargan de sacar a relucir el costado más deportivo y salvaje de vehículos de serie. Algunos van desde simples kits estéticos hasta importantes modificaciones mecánicas capaces...
Nissan Argentina continúa su expansión en Argentina y en esta oportunidad lo hace con su programa de financiación Credi Nissan, a través de herramientas para adquirir vehículos 0km de la marca.
Es el bus de mayor longitud fabricado por la marca sueca con 28 metros de largo y una capacidad para 270 pasajeros. Por ahora la legislación de Buenos Aires no autoriza a circular buses de esta longitud.
La marca francesa inició la comercialización de su furgón mediano. Cuenta con volumen de carga de 6,1m3 (expandible a 6,6m3) con 4 configuraciones distintas y se destaca por su equipamiento de seguridad. Llega en una sola versión, impulsada por un motor diésel BlueHDi de 115 CV y caja manual de 6 marchas.
La marca francesa renovó a su crossover, con varias modificaciones estéticas y un nuevo sistema de suspensión pensado para ofrecer un mayor confort. El detalle más llamativo es que los Airbumps redujeron notablemente su tamaño y ubicación.
La marca japonesa reemplazará a Renault en la categoría de monoplazas eléctricos a partir de la quinta temporada -que se inicia a fines de 2018- y será clave para difundir los avances del concepto Nissan Intelligent Mobility.
Una vez más vuelven a cobrar fuerza los rumores acerca del desarrollo de una pick up de lujo por parte de la firma de Munich. Luego de que un directivo de Australia no lo descartara, algunos medios señalan que podría gestarse en colaboración con Toyota.
La firma de Munich presentó su nuevo SUV compacto, que se destaca por contar con un diseño más deportivo que el X1, personalizable con dos kits específicos. Ofrecerá una variada oferta mecánica, así como tracción delantera o integral.
Desarrollado íntegramente en Brasil, cuenta con un motor eléctrico de 109 CV y 493 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. Ofrece una autonomía de 200km, con dos opciones de recarga para sus baterías. Su comercialización está prevista para 2020, en versiones de 9 y 11 toneladas.
La familia de monovolúmenes integrada por el C4 Picasso y Grand C4 Picasso mantiene un buen nivel de ventas a pesar de la proliferación de los SUV. En nuestro país se comercializan en tres variantes de equipamiento y motorizaciones nafteras y diésel.
La marca del óvalo anunció algunos cambios en las versiones intermedias de su mediano: la versión SE suma opción automática (caja Powershift de seis marchas) y cámara de estacionamiento, mientras que la SE Plus agrega el sistema de estacionamiento asistido.
La firma del moño va camino a convertirse en la segunda marca más vendida en nuestro país, con un 13,4% de participación de mercado y a mantener el liderazgo a nivel regional. Los Onix/Prisma, Cruze y la pick up S-10, así como los planes de ahorro fueron parte esencial de este crecimiento, que se verá reforzado más adelante con una importante inversión.
Con la llegada de la séptima generación prácticamente descartada, la marca del óvalo presentará próximamente un rediseño del modelo actual, con una imagen que lo asemejará al Fiesta europeo.
Desarrollados bajo el concepto Smart Stream, incorporan numerosas tecnologías que prometen hasta un 50% más de eficiencia frente a las motorizaciones actuales. Serán el camino previo a la electrificación e hibridización de gran parte de la gama de Hyundai y Kia, prevista para 2025.
La marca italiana lanzó un nuevo neumático para ejes direccionales y libres, empleados en el transporte de pasajeros y cargas de media y larga distancia. Se destaca por ofrecer una mayor durabilidad, economía y seguridad.
Así lo confirmó Hinrich Woebcken, CEO de la marca alemana en Norteamérica. Desarrollado sobre la plataforma MQB, continuará fabricándose en la planta mexicana de Puebla. Se espera que ofrezca motorizaciones nafteras TSI de entre 150 y 220 CV, con una inédita versión R-Line y cajas manuales o automáticas.
Luego de varios contactos en diferentes eventos, llegó el momento de evaluar detalladamente a la versión más potente de la Amarok, con su V6 de 224 CV, caja automática de 8 marchas y tracción integral 4Motion. Equipamiento súper completo, comportamiento dinámico intachable y destacada performance, pero con un valor que ya supera el millón de pesos. ¿Vale la pena pagar la diferencia? Lo analizamos en este test.
Presentado en simultáneo con el RAY ZR, este scooter ofrece una propuesta más sofisticada y avanzada tecnológicamente, manteniendo la eficiencia como una de sus características principales. Cuenta con un motor 4T de 155cc, con inyección de combustible, refrigeración por agua y caja CVT.
La marca japonesa presentó su nuevo scooter, pensado como medio de transporte urbano, confiable y accesible. Cuenta con un motor 4T de 113cc asociado únicamente a una transmisión CVT.
