La web brasileña Autos Segredos asegura que el citycar se mantendría a la venta en el país vecino en una única versión que será lanzada el año que viene, con una completa dotación de equipamiento e impulsada por el motor naftero 1.0 TSI de 101 CV con caja manual de 5 marchas.
Con solo registrarse en la web de la marca alemana, sus clientes podrán acceder a una gift card para canjear por un desayuno en las estaciones de servicio Shell. Las inscripciones están abiertas hasta el 15 de diciembre y el beneficio tiene una validez de hasta un mes.
La división de competición de la marca francesa publicará todos los martes una serie de 10 episodios con la voz del reconocido periodista Fernando Tornello en la que se repasará toda su historia en la Fórmula 1, sus victorias, innovaciones y anécdotas junto con el rugido de los motores sonando de fondo y en alta fidelidad.
El foro F150 Gen14 accedió a uno de los planos CAD de la variante más extrema de la pick up de la marca del óvalo. En él se llega a apreciar con bastante detalle el renovado sector frontal de la Raptor, donde se concentrarán los principales cambios estéticos. Debajo del capot podría volver a alojarse un motor V8, aunque todavía no hay confirmación oficial. Sería presentada a principios de 2021.
Este año Volvo Trucks alcanzó los 1.360 contratos de mantenimiento y tiene el objetivo para el próximo 2021 llegar a 1.600, buscando más pasos por taller de las unidades de entre 4 y 8 años.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado la producción creció un 13,5% respecto a octubre y un 20,2% más frente a 2019, pero las exportaciones bajaron un 22,5% y las ventas mayoristas un 5,7% a nivel mensual. Desde la entidad ya destacan los primeros signos de recuperación y el compromiso asumido con el gobierno.
La marca francesa renovó sus alternativas de financiación, con diferentes tasas a partir del 0%, plazos de hasta 60 meses y la posibilidad de abonar la primera cuota en febrero. Asimismo, también lanzó un plan de renovación para el 308 y ofertas exclusivas a través de su e-store.
La venta de usados durante el mes de noviembre creció un 12,42% respecto a igual mes del 2019 y se redujo un 5,84% en relación a octubre del 2020.
La marca pudo sortear el temporal de la pandemia manteniendo el crecimiento que viene desarrollando hace 5 años en lo que es participación de mercado; y apuesta a un crecimiento en el país en el mediano y largo plazo; para ello invertirá hasta el 2023 54 millones de dólares.
La segunda generación del mediano de la marca Premium del Grupo PSA hará gala de avanzados sistemas de asistencia a la conducción, sistema de infoentretenimiento personalizado y con actualización inalámbrica, head up display con funciones ampliadas y por supuesto electrificación, con una mecánica híbrida enchufable de 225 CV y 50 km de autonomía eléctrica. Será presentado en febrero de 2021 y tiene grandes chances de arribar a Argentina.
La Agrupación de Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) dio a conocer los resultados de la votación realizada este lunes para elegir a los ganadores en las categorías Auto Regional, SUV Regional, Auto Importado, SUV Importado y Vehículo Comercial evaluando a todos los productos lanzados este año en Argentina.
La marca del óvalo realizó un evento online de carácter regional en el que realizó un repaso de los logros y desafíos que enfrentó este año junto con un anticipo de sus próximos lanzamientos. Además de la inversión de U$S 580 millones para la producción de la nueva Ranger en Pacheco, se destaca el lanzamiento del todoterreno, de la serie especial del muscle car y la fabricación en Uruguay de la Transit.
Scania Argentina no solo brindó lo que fue el año para la marca, las acciones para el 2021 sino también su Segundo Reporte de Sustentabilidad
La marca francesa dio a conocer sus promociones para este mes, entre las que se destacan los beneficios para el sedán mediano, con tasas desde el 9,9% y la posibilidad de abonar la primera cuota en febrero. Asimismo, DS también renovó su oferta de financiación, en este caso destinada a su B-SUV.
Luego de una reunión entre los principales directivos de la compañía y el Presidente de la Nación, la marca del óvalo finalmente confirmó la producción de la próxima generación de la pick up en la planta de Pacheco. Parte de la inversión será para la modernización del complejo industrial y al desarrollo de proveedores locales. La nueva Ranger comenzará a fabricarse en 2023 y el 70% se destinará a la exportación.
La marca china presentó su nuevo B-SUV que complementará a la Tiggo 3. Se destaca por su moderno diseño y una correcta dotación de equipamiento de confort. Llega en dos versiones, ambas impulsadas por el motor naftero Acteco 2.0 de 138 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas o a una caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
Según las estadísticas de ACARA, el mes pasado se patentaron 34.563 unidades, superando el registro de 2019 pero sin llegar al nivel de octubre. El Fiat Cronos lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Volkswagen el de marcas. Se proyecta un cierre de año con cifras cercanas a las 345.000 unidades patentadas.
Un informe interno de la marca japonesa revela que planean desarrollar una variante eléctrica de su exitoso C-SUV que sería presentada en 2022, justo después del restyling que recibirá la generación actual. De esta manera, la RAV4 tendrá cuatro alternativas de propulsión: convencional, híbrida, híbrida enchufable y eléctrica.
Nombramientos en JAC, Chery y DFSK en coordinación general de la marca, gerencia de marketing y comunicación y gerencia de postventa.
ace un tiempo les venimos contando del crecimiento exponencial que protagonizan las pick ups en el mercado argentino, incluso superando en ventas a los productos de los segmentos más populares entre los autos. Sin...
La marca japonesa celebró este nuevo hito del complejo industrial bonaerense donde se fabrican y exportan a toda la región la Hilux y la SW4. Actualmente, una unidad sale de la línea de montaje cada 94 segundos y es la planta con mayores niveles de producción y exportación de toda la industria a nivel local.
Conversamos con el presidente y director general de Renault Argentina, Pablo Sibilla, sobre las expectativas de la marca para el próximo años, los modelos que lanzarán, el trabajo que vienen desarrollando con ADEFA y el gobierno para desarrollar proveedores, entre otros temas.
La firma nipona presentó la segunda generación de su monovolumen, ahora desarrollado sobre la plataforma CMF-B. Se destaca por un diseño más agresivo, pero manteniendo una gran habitabilidad como su principal atributo junto con un importante despliegue tecnológico en su interior. En Japón será lanzado a fines de diciembre, por ahora sólo en una versión híbrida e-Power.
El B-SUV de la firma estadounidense logró este nuevo hito a cinco años de haber comenzado a fabricarse en el país vecino. En su corta historia se impuso rápidamente en los primeros lugares del ranking general de ventas y ya se prevén novedades importantes en su gama y mecánica para el año que viene.
Medios de prensa del país vecino fotografiaron a una unidad de pruebas del citycar eléctrico. Actualizado hace dos años en Europa, con cambios en su diseño, más tecnología y autonomía, está previsto su lanzamiento en Brasil para el año que viene. Meses después también arribaría a nuestro país, tal como lo adelantó en una entrevista Pablo Sibilla, Director General de la filial local.
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