Así lo anunció Hermann Mahnke, Director Ejecutivo de Marketing de GM para América del Sur en un video en el que realizó un breve repaso de la trayectoria de la pick up mediana y su importancia en el mercado brasileño. Contará con estética y mayor preparación off road buscando atraer a un público “inédito”, aseguró el vocero de la compañía.
Según la web Autos Segredos, la marca francesa estirará el ciclo comercial de la primera generación de su B-SUV hasta mediados de esta década. Para mantenerlo actualizado, presentaría un nuevo restyling en 2022.
Se conocieron algunas fotografías que muestran las modificaciones que recibirá próximamente el B-SUV en el mercado indio, concentradas especialmente en el sector frontal. Más allá de su dudoso gusto, el objetivo es estirar un poco más su ciclo comercial. No está definido su arribo a nuestro país.
La marca nipona presentó la séptima generación de su coupé, manteniendo prácticamente intacto el diseño del Z Proto, a la vez inspirado en el Datsun 240Z y el Nissan 300 ZX. Está impulsado por un V6 biturbo de 405 CV asociado a una caja manual de 6 marchas y tracción trasera, mientras que la caja automática de 9 velocidades se ofrece como opción. Recién llegará a los concesionarios de EE.UU. y Japón a mediados del año que viene.
La marca del óvalo presentó este nuevo prototipo basado en su todoterreno al que agrega una serie de accesorios y personalización específica para disfrutarlo al aire libre: deja de lado el techo y las puertas por una estructura tubular, cuenta con alfombras y tapizado lavable y neumáticos para uso off road. Mecánicamente, está impulsado por el motor naftero EcoBoost 2.3 de 274 CV asociado a la caja automática de 10 velocidades.
La firma estadounidense publicó varias imágenes y un video de su flamante D-SUV de 7 plazas, mostrando su diseño completamente sin camuflaje: se diferencia claramente del Compass –del que deriva-, buscando asemejarse al nuevo Grand Cherokee. La versión fotografiada es la Overland, tope de gama, que contará con el motor turbodiesel Multijet y tracción 4×4.
Nos subimos a la pick más moderna, equipada y lujosa del mercado. Una imponente full size, con motor V8 de 400 CV, confort premium y seguridad de vanguardia
La firma de Stuttgart confirmó que presentará un prototipo de esta variante en el Salón de Munich, que se llevará a cabo a principios de septiembre. Deberá mantener los atributos y gran parte de la imagen del icónico todoterreno, pero adaptado al estilo y la tecnología de la gama EQ.
Se filtraron varias fotografías de un nuevo SUV eléctrico de la firma de Ingolstadt desarrollado específicamente para el mercado chino. Está basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y contará con al menos dos versiones, de 180 y 300 CV con una autonomía de 436 a 588 kilómetros. El otro SUV que llevaría inicialmente esta denominación, pasará a llamarse Q6 e-tron.
La firma de Ingolstadt publicó las primeras imágenes de su llamativo prototipo con el que imagina el futuro de la movilidad. El vehículo no sólo permitirá llegar desde un punto al otro, incluso de manera 100% autónoma, sino que también permitirá acceder a infinidad de funciones y servicios. Y si el usuario desea conducirlo, podrá disfrutar de sus 632 CV y más de 500 kilómetros de autonomía.
El representante de Volvo, Jaguar Land Rover y Geely en Argentina remodelará su sede y concesionario en Vicente López, el taller de posventa de Ditecar, inaugurará un flagship store en un centro comercial e instalará 50 cargadores en 25 puntos del país para los productos electrificados de la marca sueca.
La fuerza de Seguridad de la provincial eligió a la pick up fabricada en Santa Isabel, para la renovación de su equipamiento de patrullaje.
La marca estadounidense publicó un video en el que anticipa que la variante eléctrica de la pick up contará con el sistema Four Wheel Steer que le permitirá destacarse en maniobrabilidad. También equipará las baterías Ultium, con una autonomía estimada de más de 600 kilómetros.
Según nuestros colegas de Autos Segredos, la marca francesa está preparando una nueva edición limitada de su B-SUV basada en la versión Feel Pack a la que añade detalles estéticos exclusivos en color bronce, tono también presente en el interior. Será presentada en el país vecino en septiembre y llegaría a Argentina antes de fin de año.
Ambas marcas firmaron un acuerdo que le permitirá a Renault comercializar sus productos bajo el logo de Geely en China y a la firma asiática aprovechar la experiencia de Renault-Samsung en Corea del Sur. Además, podrán compartir plataformas y software para vehículos híbridos y eléctricos.
El crossover eléctrico de la firma del rombo fue fotografiado durante las pruebas de rodaje en las que, además del poco camuflaje de su carrocería, fue posible observar con bastante detalle el interior, con un diseño completamente distinto al de otros modelos de la marca y con una fuerte presencia tecnológica. La presentación oficial está prevista para el 6 de septiembre.
El mediano de la firma nipona marcó este nuevo hito que lo reafirma como el auto más vendido del mundo. Con una de las gamas más completas de su historia –que ahora incluye un derivado SUV- sigue creciendo en ventas, siendo el único vehículo en superar el millón de unidades comercializadas en 2020 a pesar del contexto de pandemia.
Atraída por las ventajas operativas y el menor impacto ambiental, la compañía dirigida por la familia Guagliano decidió adquirir una unidad impulsada a GNC, financiada a través de Scania Credit. Con más de 38 camiones de la firma sueca en su flota, el objetivo de la compañía es convertirse en una referente en sustentabilidad.
La pick up que se produce en la Planta de Santa Isabel de Córdoba creció su participación en el segmento en el mes de julio alcanzando el 11,2% de market share.
De acuerdo a la web Autos Segredos, cuando sea lanzada en Brasil y Argentina, la pick up mediana de la marca francesa dejará de lado las motorizaciones nafteras 2.4 turbo de 210 CV y 1.9 turbodiesel de 150 CV de origen Changan por el más conocido motor turbodiesel BlueHDi 2.0 de 180 CV que se adapta mejor a las preferencias de los usuarios de la región.
La marca del moño se prepara para presentar esta nueva versión de la pick up mediana, que contará con un look y una preparación más off road. Según medios de prensa del país vecino, se posicionará como una opción intermedia para competir con la Ford Ranger Storm o la Nissan Frontier Attack (X-Gear). Será lanzada antes de fin de año.
La marca japonesa presentó en Indonesia esta versión con look más deportivo y con el sello Gazoo Racing, en este caso sobre la carrocería hatchback, que se suma a la opción sedán (Vios) develada el año pasado. Mantiene el motor naftero 1.5 VVTi de 107 CV, asociado a la caja automática CVT. Podría incorporarse al portfolio local el año que viene.
La marca alemana entregará a todos los clientes que realicen un service a sus vehículos pesados, un kit de bandolera reciclada y marcadores. La campaña se llevará a cabo durante todo el mes en la red de concesionarios oficiales.
Así lo anticipa el medio de prensa brasileño Autos Segredos, que asegura que casi toda la gama del B-SUV utilizará el nuevo motor Firefly 1.0 turbo de unos 130 CV y 210 Nm de par que debutará en el Fiat Pulse. Este cambio se daría debido a la baja demanda de la motorización diésel, perdiendo también el sistema de tracción con bloqueo de 4×4 por uno más sencillo de acople automático.
La firma italiana revivirá a su icónico deportivo con una reinterpretación moderna producida en una cantidad limitada. Su nombre definitivo sería Countach LPI 800-4, lo que indica que contará con una mecánica híbrida basada en el motor V12, 800 CV y tracción integral.
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