Así lo adelantó la revista británica Autocar, que reveló algunas de sus posibles características: utilizará una evolución de la plataforma EMP2, contará con un diseño inspirado en el 208 y para la versión deportiva tope de gama, compartirá el sistema híbrido enchufable del 3008 PHEV, pero con más de 300 CV y tracción integral. Sería presentado en 2022.
Luego de las declaraciones a un medio británico del jefe de diseño Laurens van den Acker que habló sobre la posible discontinuación de algunos productos de la marca, desde la compañía salieron a aclarar rápidamente que el Mégane no corre peligro de desaparecer. Por el contrario, tendrá una nueva generación hacia 2023, mucho más tecnológica y electrificada.
La marca italiana publicó un teaser en el que anuncia que este miércoles por la mañana develará la especificación MY2020 para las versiones más deportivas del sedán y del SUV. Se espera que incorporen más equipamiento tecnológico y de seguridad y también se rumorea que podrían venir acompañados de un leve incremento de potencia en su V6 biturbo.
La marca francesa ofrece financiación de $500.000 a $900.000 con tasa 0% o del 19,9% para varios productos de su gama. Además, préstamos personales para reparación patentamiento o compra de accesorios y beneficios en la contratación de seguros.
Descartado este nombre para el Baby Bronco que finalmente se llamará Bronco Sport, la firma del óvalo sigue teniendo en mente esta denominación para identificar a otro de sus productos más esperados: se filtró una imagen que correspondería a la tapa de la caja de carga de la pick up donde se observa claramente esta denominación por debajo del logo de la compañía.
La filial británica de la marca del óvalo publicó el primer video-teaser que anticipa el desarrollo de la variante más deportiva del Puma, que además de una estética más agresiva y una puesta a punto específica, compartiría el motor EcoBoost 1.5 turbo de 201 CV con caja manual de 6 marchas del Fiesta ST. Su presentación está prevista para este mismo año, aunque será exclusivo para Europa.
A pocos meses para la presentación del ID.4, la firma de Wolfsburg sorprendió con una unidad de pruebas que fue fotografiada recientemente con muy poco camuflaje de la que será su variante más deportiva y con apariencia de coupé. Basado en el concept ID. Crozz, marcará el debut de la sigla GTX en la gama y sería develado oficialmente a principios de 2021.
La marca sueca anunció un 10% de descuento en la compra de kits de repuestos con mano de obra incluida, que pueden ser financiados hasta en 6 cheques sin interés. También para sus camiones y buses más antiguos ofrece hasta un 30% de descuento en repuestos. Estas ofertas están disponibles tanto en sus talleres como en la web oficial y redes sociales.
Hasta el próximo 15 de Mayo los clientes que reserven un turno online para realizar el service de su auto obtendrán hasta un 35% de descuento.
El Grupo alemán que incluye a las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad extenderá el plazo de garantía de sus vehículos hasta el 10 de junio. Además brindará servicio de asistencia técnica a los modelos de las marcas autorizados a circular, pero se realizarán previamente con turnos.
En el marco de los festejos por haber alcanzado los 15 millones de vehículos híbridos producidos, la marca japonesa reafirmó su estrategia de electrificación confirmando que presentará 40 nuevas variantes de este tipo –incluyendo 100% eléctricos, híbridos convencionales o enchufables y FCEV’s- durante los próximos cinco años.
Así lo reveló un medio de prensa chino que publicó una fotografía de la línea de montaje del SUV junto con los operarios. Aún así, esto no significa que ya estará en los concesionarios: se trataría de unidades pre-serie que serán utilizadas para test de rodaje. El ID.6 contará con 7 plazas, tracción integral y un autonomía de hasta 600 kilómetros. Sería presentado oficialmente en 2021.
En este último tiempo, BMW viene siendo una de las principales víctimas de las filtraciones que terminan revelando el diseño o las características de sus autos meses antes de su presentación. Ya ocurrió con el Z4 y el Serie 4...
La compañía francesa dio a conocer el procedimiento empleado en el área de posventa de sus concesionarios oficiales al momento de recibir y entregar los vehículos a los clientes para garantizar el cuidado sanitario tanto para ellos como para el personal que trabaja en los talleres.
A pesar de que Italia es uno de los países más golpeados por la pandemia de coronavirus, en Ferrari el trabajo no se detiene y ya comenzó a circular por los alrededores de Maranello una unidad de pruebas de la versión cabriolet de la SF90 Stradale, el segundo modelo híbrido de la compañía junto con LaFerrari.
Las unidades móviles atenderán tareas de mantenimiento o reparaciones ligeras, estando dirigido el servicio a flotas empresariales como a clientes urbanos y rurales.
Debido al cierre de los registros automotores como parte del aislamiento social, preventivo y obligatorio decretado por el Gobierno, las ventas cayeron un 75,4% solo en comparación con marzo y hay muchísima preocupación en el sector por la situación que enfrentan los concesionarios. El Chevrolet Onix lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Volkswagen el de marcas.
Para hacer aún más única la experiencia la experiencia de compra y cada una de las 500 unidades que se fabricarán del Giulia GTA y GTAm, este departamento de la marca italiana creó una serie de combinaciones de colores para la carrocería inspirados en algunos de sus autos de competición más recordados. Cada propietario recibirá además una funda para el vehículo con ese mismo esquema de pintura.
El sedán ejecutivo de la firma de Munich recibirá próximamente una actualización estética con leves modificaciones que estarán concentradas en el sector frontal y posterior. Además, incorporaría más tecnología en el interior y cobrarán mayor protagonismo las versiones electrificadas. Su presentación estaba prevista para mayo, pero podría retrasarse algunas semanas más.
Además de la pick up compacta Santa Cruz, la firma de Seúl también prepara una camioneta mediana para competir de igual a igual con la Hilux y Ranger: tendrá chasis de largueros, motor turbodiesel –que con 278 CV podría ser el más potente del segmento- y opciones de cabina simple, extendida o doble. Si bien no hay bocetos oficiales, un diseñador ya realizó una recreación que podría anticipar su aspecto.
