Medios brasileños develaron que la marca alemana registró el nombre Tharu en aquel mercado, que sería destinado a un SUV basado en el Skoda Karoq que se comercializará en lugar del T-Roc, más caro y de menores dimensiones. Según estos rumores, podría fabricarse en Argentina.
Analizamos varios factores y aspectos importantes que deben tenerse en cuenta para la comercialización de vehículos eléctricos en nuestro país. Avances ya implementados y problemas que aún quedan por resolverse para lo que será el futuro de la industria automotriz.
Junto con el taller oficial Hyundai Automecánica de Bariloche, más de 30 usuarios de la marca realizaron una clínica de manejo 4×4 en la nieve. Además, la Creta Connect auspició la clásica competencia deportiva que reúne 4 disciplinas distintas, en la que Maximiliano Morales y Yanina Ferroni fueron los ganadores.
Con 213 unidades vendidas en julio, el Tector 170E sigue al frente en su segmento, manteniéndose como el camión más vendido desde hace 7 años. La gran relación precio-producto y bajo costo de mantenimiento, son sus atributos principales.
Antes de su presentación oficial, prevista para septiembre, algunos medios del país vecino pudieron manejar unidades de pre-serie del nuevo hatchback de la marca alemana, revelando varias de sus características principales.
La segunda generación del vehículo eléctrico de la marca japonesa será presentada en Frankfurt y se espera que a partir de su plataforma se desarrolle una variante SUV, que se denominaría Terra.
La marca japonesa inauguró un nuevo concesionario en la ciudad santafesina de Rosario. Sus instalaciones cuentan con todos los servicios, desde asesoría en ventas, taller propio para posventa y taller móvil, pudiendo atender todas las operaciones que se realicen en la provincia.
En aquel mercado, su gama está compuesta inicialmente por tres versiones, todas impulsadas por el nuevo motor 1.0 sCe de tres cilindros y 66 CV, acoplado a una caja manual de 5 marchas. Detalles de equipamiento de cada una de ellas en esta nota.
La filial brasileña de la marca alemana adelantó algunas de las características que tendrá el hatchback fabricado en la planta de São Bernardo do Campo, como las motorizaciones y parte del equipamiento de seguridad y tecnología. Será presentado en septiembre y arribaría a nuestro país antes de fin de año.
La octava generación del Phantom evoluciona en todo sentido frente a su antecesor, siendo aún más exclusivo y personalizable. Estrena una nueva plataforma, mayor tecnología y su motor V12 bi-turbo eroga 571 CV.
Desarrollado por la firma alemana Sono Motors, posee un motor eléctrico de 107 CV que además de recargarse en la red eléctrica hogareña, también puede abastecerse mediante la energía solar, gracias a los paneles distribuidos en toda la carrocería.
Con el objetivo de reducir el tránsito en áreas urbanas y complementar al transporte público, el servicio permitirá realizar viajes por las zonas más pobladas de la ciudad estadounidense con un costo de U$S 4.
Con 5,27 millones de vehículos comercializados, el grupo formado por Renault, Nissan, Dacia, Mitsubishi y Samsung, se impuso a Volkswagen y Toyota.
Sergio Marchionne, CEO de FCA anunció que todos los nuevos modelos que se presenten de la firma del tridente serán híbridos o completamente eléctricos, marcando el puntapié inicial para otras automotrices del Grupo.
Los directivos de ambas compañías celebraron su acuerdo que ya lleva 25 años de vigencia y se comprometieron a desarrollar la movilidad eléctrica en nuestro país.
Una web mexicana divulgó las primeras imágenes sin camuflaje de lo que sería la séptima generación del sedán mediano de la marca alemana. Su diseño se diferencia notablemente del actual, alineándose con la nueva filosofía estética de VW y adoptando la plataforma MQB. Llegaría a Argentina en 2018.
El nuevo SUV mediano de la marca alemana será develado oficialmente a mediados de agosto. Previo a su presentación Volkswagen difundió un video que muestra algunas de sus características y su proceso de diseño.
Asistimos a la edición 2017 de este desafío que pone a prueba a técnicos, encargados de repuestos y administración de taller de la marca sueca. Un certamen que los prepara para el Programa VISTA, de carácter internacional, pero que también sirve para evaluar la eficiencia de la red de posventa. Lucas Geminani y Leandro Silva, del concesionario Mamprin y Scévola, fueron los ganadores.
Es la segunda generación del SUV basado en el icónico hatchback inglés. Muestra una evolución tanto en diseño como en tecnología y llega en 4 versiones, con motores de 136 y 192 CV, con caja manual o automática y tracción delantera o integral.
Es una variante aún más radical de la versión más deportiva del hatchback mediano de la marca alemana. Incorpora nuevas llantas de aleación, frenos de alto rendimiento, escape Akrapovic y elimina el limitador de velocidad.
