Con este sedán importado de Turquía, la idea de la marca italiana es competir en el segmento C. Se ofrecerá en tres versiones, impulsadas por un motor naftero eTorQ de 110 CV, con transmisión manual o automática, y una opción turbodiésel MultiJet de 120 CV con caja manual.
La marca alemana presentó mundialmente a la sexta generación de su hatchback del segmento B. Aunque no sorprenda tanto por su diseño exterior, los cambios profundos se dan en el interior, con mucha más tecnología. Desarrollado como un modelo global bajo la plataforma MQB-A0, se fabricará próximamente en Brasil.
Es el sedán más chico de la marca, aunque se destaca por su espacio interior. Llegará a principios del año que viene en dos versiones, ambas equipadas con un motor naftero 1.5 de 107 CV y caja manual de 5 marchas.
La Toyota Innova llegaría en el mes de Noviembre a nuestro país, con un único nivel de equipamiento y dispondrá de un impulsor naftero de 2.7 litros y 166 CV acoplado a una caja automática de 6 velocidades.
El DS7 Crossback será el primer auto de la nueva generación que van desde los segmentos pequeños, compactos hasta grandes berlinas.
Denominada Trailhawk, comparte el propulsor turbodiésel MultiJet 2.0 de 170 CV -asociado a una caja automática de 9 marchas- con la Fiat Toro. Además, incorpora varios elementos que refuerzan su carácter off road. Su llegada está prevista para fin de año.
La nueva versión Vito Plus es una opción para aquellos que requieren un vehículo de trabajo con el confort necesario para la familia..
Pirelli trabajará en el desarrollo y en la fabricación de los neumáticos para Project Black S.
Es una nueva variante Hi-Way que se agrega a la gama Stralis. Equipado con un motor FPT Cursor 13 de 440 CV y 2.250 Nm de torque, posee una capacidad máxima de tracción de 60 toneladas y se ubicará por debajo del Hi-Way de 560 CV.
En Noviembre de este año llegará a Argentina una nueva versión de uno del modelo SUV emblema de la marca, el Tiggo 2.
El primer crossover de Geely sorprende por su notable evolución en diseño, calidad de materiales y el completísimo equipamiento de confort y seguridad que ofrece. Cuenta con un motor 1.8 de 140 CV, asociado a una caja automática de 6 marchas y se lanzará a mediados de julio.
En su segunda generación, el 3008 se transformó en un auténtico SUV. Se destaca por su llamativo diseño, tecnología y la evolución del i-Cockpit en el interior. Desembarcará en dos versiones, ambas con el motor 1.6 THP de 165 CV y caja EAT6.
Será la versión más deportiva del cinquecento en nuestro mercado y regresará hacia fin de año, actualizada y con un motor 1.4 T-Jet de 165 CV asociado a una caja manual de cinco velocidades.
El vehículo eléctrico representa un ícono en la estrategia de Renault a nivel mundial y un verdadero logro tecnológico hacia la mejora del medio ambiente
El Volkswagen 19.420 es un camión robusto, dotado de importantes avances tecnológicos en materia de seguridad, confort y economía, equipado con un motor de 420CV de potencia y una exclusiva caja automatizada.
Completamente renovado, el SUV más lujoso de la marca francesa, ahora compite en el segmento D. Se destaca por su tecnología, espacio interior y una notable mejora en calidad. Llegará a finales de 2017.
La primera pick up mediana de la marca del rombo llegará en 2018, fabricada en la planta cordobesa de Santa Isabel. Cuenta con un motor 2.3 dCi de 190 CV y se destaca por su tecnología y robustez.
Mientras que el sedán regresa al mercado en una sola versión equipada con un motor bóxer de 175 CV, la rural suma a esta motorización otro bóxer de seis cilindros y 260 CV. Ambos con caja automática CVT y tracción integral.
El Camaro SS Coupe ya se comercializa en nuestro país con un impulsor de 6.2 litros V8 que eroga 461 CV. Próximamente lo hara su silueta convertible.
Con una apariencia más salvaje llega a Argentina los más deportivo de la Clase C, el C 63S coupe con 510 CV.
