Sección de noticias dedicada a los modelos y novedades de la marca Geely
En el marco de la Expo Auto Chino, Geely dio a conocer la creación de la escudería Geely Proracing, que formará parte del TC 2000 a partir de la próxima temporada. El anuncio representa un hito para el automovilismo argentino,...
La Geely Riddara RD6 PHEV se presentó en la Expo Auto Chino como una de las principales novedades del evento, consolidando la expansión de la marca en el mercado argentino. Se trata de una pickup de tamaño mediano que se...
Presentado en China, el sistema combina estaciones de alta potencia, gestión mediante inteligencia artificial y un sistema de control térmico.
El SUV abandona la tracción delantera por una configuración trasera y suma nuevas baterías, carga rápida 6C, LiDAR y un paquete de asistentes de conducción. También incorpora un baúl delantero de 160 litros.
El SUV recibirá una profunda actualización mecánica y tecnológica, aunque conservará buena parte de su diseño exterior. Incorporará un motor trasero de 329 CV, un nuevo sistema de asistencia a la conducción y un inédito baúl delantero.
Renault y Geely avanzan con su estrategia conjunta en Brasil con el anuncio de un nuevo modelo de la marca francesa que comenzará a producirse durante 2027. El vehículo será desarrollado sobre la plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture) de...
El B20 es un propulsor naftero de cuatro cilindros y 2.0 litros desarrollado para vehículos híbridos. La compañía destaca su estanqueidad, con certificación IPX8 y capacidad para permanecer sumergido hasta 1,1 metros, además de una eficiencia térmica máxima del 48,4%.
El grupo chino evalúa utilizar instalaciones de Volvo para producir vehículos de Geely, Zeekr y Lynk & Co a partir de 2028. La estrategia permitiría ampliar rápidamente la capacidad industrial en Europa y, al mismo tiempo, reducir el impacto de los aranceles aplicados a los eléctricos importados desde China.
Autos Sustentables del Sur, representante de la marca china en el país, anunció la llegada del nuevo SUV que apostará por un planteo diferente al del EX5. Se destacará por su diseño y tecnología y contará con un motor naftero 1.5 turbo de 177 CV, asociado a una caja automática de doble embrague y 7 velocidades. Su precio será de U$S 30.500 y estará disponible en los concesionarios a partir del 15 de agosto.
Ambas compañías crearán una empresa conjunta para operar la histórica fábrica valenciana, que incorporará nuevos vehículos de Ford y Geely, incrementará su volumen de producción y buscará consolidarse como un polo industrial clave para el mercado europeo.
La competencia por ofrecer cada vez más autonomía se convirtió en uno de los principales ejes de desarrollo de la industria, especialmente en el segmento de los vehículos electrificados y más aún entre fabricantes chinos. En este contexto, Geely acaba...
La marca china reveló nuevas imágenes oficiales de su próximo SUV de enfoque off road. Con una estética robusta, avanzados sistemas de asistencia y una mecánica híbrida enchufable de 1.129 CV, buscará competir entre los vehículos más sofisticados de su categoría.
La compañía china logró resultados récord en 2025 y planificó una estrategia ambiciosa basada en electrificación, expansión internacional y el impulso de sus marcas premium. Su objetivo: superar a BYD y quedarse con el liderazgo en China.
Según nuestros colegas de Autos Segredos, meses después de confirmar la producción de la versión híbrida enchufable del EX5, la compañía china dará el siguiente paso con la incorporación del EX2 (100% eléctrico) a la línea de montaje del Complejo Industrial Ayrton Senna a través de su alianza con la firma del rombo.
Desarrollado por Horse Powertrain en colaboración con Repsol, este sistema híbrido apunta a lograr la máxima la eficiencia de los motores de combustión combinada con la electrificación. Podrá ser utilizado en productos del Grupo Renault y Geely.
El grupo chino superó las 270.000 unidades vendidas a nivel internacional, apoyada en s cuatro submarcas -Geely, Geely NEV, Lynk&Co y Zeekr, con un protagonismo cada vez mayor de los vehículos electrificados.
Ambas compañías continúan avanzando en su alianza regional y, durante el Salón de Sao Paulo, la marca china anunció que a partir del segundo semestre comenzará a producir la variante híbrida enchufable del EX5 en la planta brasileña, lo que, más adelante, podría facilitar su llegada a nuestro país.
Con dos versiones y una misma mecánica -motor de 116 CV con batería de 394 kWh de capacidad que le proporciona una autonomía de hasta 289 kilómetros, el citycar promete eficiencia, diseño moderno y tecnología a un precio competitivo. También podría llegar a Argentina.
A través de un comunicado oficial, Renault Group anunció que el grupo chino adquirió el 26,4% de la filial brasileña en el marco de un acuerdo que impulsa la producción de vehículos eléctricos e híbridos en la planta de São José dos Pinhais. Ambas marcas compartirán plataformas, tecnología y red comercial para fortalecer su presencia tanto en el país vecino como a nivel regional.
La marca china presentó este nuevo C-SUV similar al EX5 100% eléctrico lanzado en Argentina, pero con mecánica híbrida enchufable de 262 CV y una autonomía total que roza los 1.000 kilómetros. Si bien su llegada a nuestro mercado todavía no fue confirmada, podría complementar al EV y competir con el BYD Song Pro.
