Según la prensa brasileña, GM realizará el anuncio en los próximos días. La inversión será destinada a la planta de Gravataí, donde además del reemplazo de la Tracker, también se fabricarán los sucesores del Onix y el Prisma.
Con la especificación 1LE, desarrollada para las pistas, el muscle car de la marca del moño recorrió los 20,8 km del mítico infierno verde en 7:16.4, 13,5 segundos más rápido que la versión anterior.
A un año de su lanzamiento e inicio de producción, el mediano de GM ya alcanzó este importante hito. Fabricado en la planta de Alvear (Santa Fe) para el mercado local y de exportación.
Fabricada desde 2012, la Spin reemplazó a las Zafira y Meriva. La unidad que alcanzó este hito también marca el inicio de producción de la línea 2018, con una importante actualización tecnológica.
Combinará un motor de 2.5 litros y 197 CV con una transmisión automática de 6 velocidades. Por ahora será exclusiva para el mercado brasileño.
Suma dos nuevos colores y algunos accesorios para competir contra la Volkswagen Saveiro que acaba de renovarse.
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