En el marco del “Meet, Pic & Drive” organizado por la marca del moño, pudimos conocer en detalle y tomar contacto con la configuración definitiva del Onix RS que será lanzado en marzo en nuestro país. Será una propuesta con look deportivo, equipamiento intermedio y mecánica idéntica a la Premier I, con el motor Ecotec 1.0 turbo de 116 CV y caja manual de 5 marchas.
La firma estadounidense retomará el ciclo de inversiones de R$10 billones previsto para los próximos años en el país vecino para ampliar la gama de productos desarrollados sobre la plataforma GEM, la incorporación de más tecnología y la producción de la nueva generación de la S-10 y la Trailblazer.
Inaugurada en 2013, comenzó fabricando los motores 1.0 y 1.4 SPE del Onix hasta que en 2017 recibió una inversión de R$1,9 billones para ampliar y modernizar sus instalaciones a fin de producir los nuevos propulsores Ecotec 1.0 y 1.2 para la nueva generación del hatchback/sedán y de la Tracker. Además, es referente mundial en sustentabilidad.
La marca estadounidense fue la primera en anunciar su campaña de verano en la costa atlántica. Desde el 30 de diciembre hasta el 1 de febrero contará con un enorme stand abierto de 2.600 m2, los visitantes podrán conocer los últimos lanzamientos de la compañía, sus próximos productos y realizar test drives, siempre bajo estrictos protocolos sanitarios.
La web TopElectricSUV realizó una recreación basada en el prototipo que se observa a espaldas de los directivos de General Motors durante la Conferencia Automotriz Global Barclays 2020 en la que participaron. Estará desarrollada sobre la plataforma EV3 –compartida con la GMC Hummer EV- y tendrá una batería de 200 kWh de capacidad con la que promete recorrer más de 640 kilómetros.
La firma estadounidense reveló que la flota de vehículos conectados aumentó un 80% en el último año. La plataforma de servicios de General Motors ya se ofrece en prácticamente toda su gama de productos y en Argentina posee más de 30.000 usuarios.
La marca del moño se suma a la jornada de descuentos a través de su división de posventa, con bonificaciones en kits de mantenimiento, mano de obra y la posibilidad de abonarlos hasta en 12 cuotas sin interés.
La firma estadounidense anunció que se retomaron las obras en el complejo industrial ubicado en las afueras de Rosario, destinadas a fabricar este nuevo producto –del cual aún se conocen sus características- y que demandará una inversión total de U$S 500 millones. Está previsto que este proceso de transformación de la planta finalice en septiembre del año que viene.
Fue la primera fábrica de la compañía estadounidense en Brasil. Por sus instalaciones pasaron algunos íconos de la industria automotriz local como el Opala, el Chevette, el Astra o el Corsa y actualmente se fabrican allí la Montana, Spin, Onix Joy y Joy Plus junto con la nueva Tracker, para lo que recibió una inversión de R$ 1 billón, destinada a modernizar la planta por completo.
Así lo reveló el último reporte de sustentabilidad de la compañía norteamericana, donde detalla que planea lanzar 20 nuevos vehículos eléctricos para 2023 entre los que se destaca una pick up para la marca del moño que tendrá dicha autonomía. Este producto, que podría ser comercializado como una variante de la Silverado, utilizaría la nueva plataforma EV3 y sería producido en la planta de Hamtramck junto con la resucitada Hummer.
Así lo reveló Carlos Zarlenga, Presidente de la filial regional de la firma estadounidense. La decisión se debió principalmente al aumento del dólar en el país vecino, que volvió inviable la producción de las versiones más baratas ya que cuentan con un valor agregado bajo y que bajo esta situación representan importantes pérdidas económicas para la compañía.
Se trata de cuatro Onix, cuatro Cruze, una Spin y una Equinox que fueron cedidos en comodato por General Motors Argentina para prestar servicio durante la emergencia sanitaria y para el traslado de personal de primera necesidad. A fines de abril, la compañía también había entregado otra flota de vehículos para las fuerzas de seguridad, autoridades y organizaciones de salud.
Autorizada por el Gobierno de la Ciudad, la empresa retomó la atención al público bajo estrictas medidas de prevención y protección para sus empleados y clientes. Opera a través de turnos previos (que se pueden solicitar vía telefónica o web) para la venta de 0km como para el servicio posventa.
Aprovechando su alianza con la plataforma de e-commerce y en el marco de la cuarentena, la marca del moño lanzó una serie de ofertas online y financiación a tasa 0% para el nuevo Onix, el Cruze y la S-10. Toda la operación puede realizarse de manera virtual, sin tener que acercarse a un concesionario.
La marca del moño anunció que extenderá en 3.000 kilómetros el margen para los servicios de mantenimiento programados (que habitualmente se realizan cada 10.000 km) y otorgará 3 meses adicionales de garantía. Además, se mantiene operativo el Centro de Atención a Clientes, OnStar y Plan de ahorro.
La firma estadounidense presentó su nueva plataforma modular EV3 que será utilizada por sus futuros vehículos eléctricos y que se destaca por contar con las baterías Ultium –cuyas diferentes configuraciones prometen una autonomía de más de 600 km-. Se lanzarán al menos dos modelos de Cadillac, tres de Chevrolet y Buick y las esperadas pick ups y SUV de GMC/Hummer.
La marca del moño contará con un imponente stand ubicado en la calle Cerezo 342 donde exhibirá toda su gama de SUV’s junto con el nuevo Onix, que contará con un sector exclusivo. Además habrá travesías off-road con las S-10 y Trailblazer, así como test drive urbanos con el Onix, Cruze y Equinox.
Luego de que Ford presentó el Mustang Mach-E y anticipara que creará una gama de productos inspirada en el muscle car, desde la prensa y dentro de la propia General Motors comenzó a circular con fuerza la idea de seguir una estrategia similar con su Corvette. En una entrevista con Motor Trend, Mary Barra, CEO de la compañía brindó su punto de vista y no descartó esa posibilidad.
Durante la visita a la planta rosarina, pudimos conocer parte de los cambios que recibirá el complejo industrial y la línea de producción donde actualmente se fabrica el Cruze. Gran parte del equipamiento ya está dentro del predio y será instalado en enero y julio aprovechando la suspensión de las actividades por vacaciones. Además, pudimos averiguar algunos datos más este nuevo vehículo.
Luego del lanzamiento del nuevo Chevrolet Cruze Premier, GM Argentina nos invitó a recorrer el complejo industrial rosarino que se prepara para producir un nuevo vehículo en 2021. En esta nota, impresiones de esta nueva versión y toda la tecnología que incorpora, cómo se produce y que representa este modelo para la marca.
Como parte del Proyecto GEM, la compañía estadounidense realizó diversas obras de modernización y ampliación de varias plantas en Brasil, entre las que se destaca la de Joinville, encargada de fabricar los motores Ecotec 1.0 y 1.0 turbo de tres cilindros que debutaron en el Onix y se utilizarán en otros nuevos productos del segmento B.
Coincidiendo con la presentación de su nueva generación a nivel regional, el organismo de seguridad anunció los resultados de las pruebas a las que fue sometido, obteniendo las 5 estrellas tanto en protección de ocupante adulto como infantil y el premio Advaced Award por protección a peatones. Se destacó por su estructura y equipamiento de seguridad, con 6 airbags y ESP.
Se conocieron más imágenes de unidades de pruebas de la variante de 5 puertas del Onix, que revelan parte del equipamiento tecnológico y de seguridad del renovado producto del segmento B de la firma norteamericana. El hatchback se presentará hacia fin de año y llegará a nuestro país a principios de 2020.
Así lo confirmó el candidato presidencial, asegurando que Chevrolet fabricará una nueva “camioneta” en la planta de Alvear. Fuentes locales señalan que será la nueva Tracker, mientras que en Brasil se inclinan por la futura pick up compacta de la marca del moño.
Desde su inauguración en 1979 el predio ubicado en las afueras del municipio brasileño de Indaiatuba incorporó nuevos laboratorios y pistas de pruebas para evaluar minuciosamente los productos que General Motors comercializa en la región. En ese sentido, recientemente se anunció una inversión de más de U$S 15 millones para el desarrollo y puesta a punto de la plataforma GEM que utilizarán los nuevos Onix, Onix Sedán y Tracker.
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