Días antes de su debut en el Salón de Pekín, la marca alemana mostró por completo a la nueva generación de su SUV más lujoso. Desarrollado sobre la plataforma MLB Evo se destaca por su gran evolución tecnológica. Llegaría a nuestro país en 2019.
El Volkswagen Virtus arriba con una única motorización 1.6 MSI de 110 CV y 155 Nm de torque, que puede estar asociado a una caja manual de 5 marchas o automática de 6. Está disponible en tres niveles de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline con precios que parten desde los $351.469.
El vehículo comercial de la marca alemana se puede adquirir en todos los concesionarios oficiales de la marca con dos interesantes planes de financiación.
La firma alemana presentó su renovado camión liviano que promete marcar un antes y un después en su segmento por tecnología, confort para el conductor y bajo costo operativo. Inicialmente se comercializará en dos versiones, 9.170 y 11.180 -con 9 y 11 toneladas de capacidad de carga respectivamente-, impulsadas por un motor Cummins ISF 3.8 de 165 y 175 CV, con 600 Nm de torque y caja manual de 6 velocidades.
En una convención anual, la marca alemana develó un teaser que muestra el aspecto que podría tener el denominado Proyecto Tarek en China. Sin embargo, los directivos de Volkswagen para nuestra región afirman que el diseño podría variar parcial o completamente, manteniendo sólo la plataforma MQB.
En el marco del lanzamiento del camión Volkswagen Delivery, tuvimos la oportunidad de conversar con Pablo Di Si, Presidente & CEO Sud America, América Central y Región del Caribe en Volkswagen Group y Hernán Vazquez, Presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina en Volkswagen Argentina
El jefe de I+D de la marca, Frank Welsch, anunció que la reinterpretación moderna del Escarabajo no tendrá un reemplazante directo luego de esta segunda generación. Su lugar será ocupado por otro clásico que volverá, aunque 100% eléctrica: la Kombi -derivada del I.D. Buzz- y el T-Roc Cabrio.
La división financiera de la marca alemana presentó su plan de leasing exclusivo para Amarok, con financiación de 36 meses y una tasa del 19,9%. En Expoagro Volkswagen contará con un espacio exclusivo para asesorar a los interesados en esta modalidad o cualquiera de los planes que se ofrecen actualmente.
Según medios brasileños, Pablo Di Si, CEO de la marca en la región, anunció que trabajarán sobre el motor 1.4 TSI para desarrollar una versión más deportiva, que recibiría la denominación GTS y otros ajustes específicos en su mecánica.
Días antes de ser develado a la prensa, la marca alemana publicó un video que resume todo el proceso de desarrollo del cuarto integrante de la gama I.D. que se destacará por su sistema de conducción 100% autónoma.
En un espacio de 2.400 m2, la marca alemana presentará todas sus novedades: desde la Amarok V6 Comfortline –que podrá ser testeada en una pista off road-, los nuevos Polo, Tiguan y Passat, y en exclusiva el nuevo Virtus. La división Camiones y Buses también estará representada, con el nuevo Delivery como protagonista, junto al resto de la gama Advantech Euro V.
La marca alemana publicó un video que muestra parte del aspecto que tendrá la tercera generación de su SUV de lujo. Estará desarrollado sobre la plataforma MLB Evo y será presentado a mediados de marzo en el Salón de Pekin.
La marca alemana presentó su nuevo sedán para el segmento B. Desarrollado sobre la plataforma modular MQB-A0, se destaca por su gran equipamiento tecnológico y nivel de seguridad. Mecánicamente se ofrecerá con el motor naftero 1.6 MSI de 110 CV con caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades. Comenzará a venderse de manera oficial a partir del 20 de marzo.
Así como la Murano tuvo su crossover convertible y la Evoque hoy tiene un descapotable, Volkswagen lanzará en el 2020 su T-Roc sin techo.
El nuevo diseño del Volkswagen Scirocco con el ADN de la marca alemana se basa en el buque insignia Arteon.
El Servicio Móvil de Volkswagen se encuentra equipado con herramientas, instrumental y repuestos para realizar reparaciones donde el cliente solicite.
La marca alemana produjo junto con el conocido canal de cable 8 cápsulas informativas mostrando las características y atributos de la Amarok.
Es un sedán grande que se convertirá en el cuarto integrante de su futura gama I.D. Además de su propulsión eléctrica, la gran novedad será su sistema de conducción 100% autónoma.
La marca alemana informó que el año pasado se produjeron 54.813 unidades de la pick up en la planta de Pacheco, de las cuales 31.191 fueron enviadas a más de 33 destinos de la región y extrazona, convirtiéndose así en el segundo vehículo más exportado del mercado.
La marca alemana llevará a la línea de montaje al primer integrante de su gama de vehículos eléctricos, identificados con la sigla I.D. Su potencia rodaría los 168 CV y alcanzaría una autonomía de 600 km. Será producido 5 meses después del lanzamiento de la octava generación del Golf.
