Es una SUV mediana que fue presentada a nivel mundial en Detroit y hará su debut regional en el Salón de Buenos Aires. De dimensiones y capacidades similares a la Captiva, en varios mercados ya la reemplazó.
Se espera que con esta medida, las exportaciones pasen de 2 a 10 millones de dólares, generando 4.000 nuevos puestos de trabajo y aumentando la integración local a un 20% en los próximos años.
La filial brasileña de la marca del óvalo festejó haber alcanzado este hito en la planta de Sao Bernardo Do Campo. Desde el inicio de su producción en 2013, esta fábrica, junto con la de México es la que abastece al mercado argentino.
La firma de Munich presentó el Serie 8 Concept en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Italia. Elegante, futurista y muy deportivo, será el modelo más exclusivo de BMW. Además, el M8 ya rueda en fase de pruebas.
Será un SUV, contará con una autonomía de alrededor de 480 km y “precios accesibles”, según adelantó un directivo de la compañía. Su lanzamiento está previsto para 2020 y apunta a competir contra el Tesla Model X.
Una unidad sin camuflaje, correspondiente a la versión Drive -de entrada de gama-, fue fotografiada en Brasil. Además, también se difundió el catálogo de opcionales del nuevo hatchback de la marca italiana.
La marca alemana presentó dos proyectos desarrollados por sus propios trabajadores para el tradicional evento de tunning: un GTI con motor eléctrico de 410 CV y una Variant GTE con una autonomía extendida hasta los 100 km.
Será desarrollado sobre la base del Giulia y el Stelvio, con tracción trasera y producción italiana, pero manteniendo la capacidad para siete pasajeros. Su presentación está prevista para 2018.
A poco más de una semana de la inauguración del Salón del Automóvil de Buenos Aires, la marca francesa celebró el #BrandDay, un colorido evento en el que anticipó las novedades de su stand. Te contamos sus características y cuándo llegarán.
A través del concesionario oficial Sueva Vehículos Pesados, la marca sigue mostrando las virtudes de su renovado camión. El evento se realizó en Olavarría y próximamente llegará a otras ciudades del interior de Buenos Aires.
Este camión liviano marca el regreso de la marca japonesa en nuestro país. Cuenta con un motor turbodiésel 5.2 de 155 CV con caja manual de seis marchas y una capacidad de carga de 5 toneladas, disponible con dos largos de chasis.
El fabricante chino anunció la compra de la malaya Proton, dueña de las acciones de Lotus. La idea sería repetir la estrategia aplicada con Volvo, es decir, aprovechar su tecnología y compartir sus plataformas pero manteniendo su independencia como marca.
Nordenwagen presentó la nueva generación del roadster y el coupé de la marca alemana, que ahora reciben la denominación 718. Poseen nuevos motores bóxer de cuatro cilindros, con turbo de geometría variable, que desarrollan entre 300 y 350 CV.
La conocida SUV de siete plazas suma ahora una nueva motorización V6 de 270 CV con caja automática de 6 marchas y doble tracción, compartiendo el mismo nivel de equipamiento con la versión turbodiésel.
Con una inversión de U$S13 millones para su instalación, pensada para abastecer a los vehículos eléctricos que se comercialicen en el país, el acuerdo entre YPF y las empresas especializadas en este tipo de dispositivos, QEV y ABB, también incluye el mantenimiento y reparación de los mismos.
A través de su marca Loctite, Henkel ofrece una completa línea de adhesivos y selladores para la colocación de juntas.
Así lo confirmó un directivo australiano de la marca japonesa. Además de una leve actualización estética, sumará más tecnología en su interior. Mantendrá la misma mecánica que la versión actual.
La marca coreana anunció que la versión cero emisiones de su crossover recibió la homologación para comercializarse en nuestro país. Posee un motor eléctrico de 109 CV y una batería capaz de otorgarle una autonomía de 212 km.
Es uno de los segmentos más completos y demandados en el país, con multitud de marcas, modelos y precios, que van desde $314.400 a $569.400. Aquí una lista con las alternativas más económicas.
Luego de la difusión de las primeras imágenes oficiales, la marca italiana publicó un video en el que se ve con bastante detalle el tablero de su nuevo hatchback chico, que será presentado en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. Además, se rumorea que su versión sedán también podría revelarse en la muestra.
