Es una edición especial creada para celebrar la quinta temporada de la marca japonesa como patrocinador global del torneo de fútbol europeo. Será lanzada en febrero, pero ya puede verse en el stand de Nissan en Cariló, ubicado en la calle Cerezo, entre Boyero y Calandria.
Según medios de prensa del país vecino, sería presentado en febrero de este año. Su estética estaría basada en el showcar que la marca japonesa develó en el Salón de San Pablo y contaría con un trabajo especial en las suspensiones y los frenos.
La marca coreana inició la comercialización de las dos variantes que faltaban incorporarse a la oferta de su exitosa SUV y se posicionan como tope de gama. Además del renovado diseño y el agregado de más tecnología, se destacan por contar con el motor naftero 1.6 T-GDI de 177 CV asociado a una caja automática DCT de 7 marchas o el turbodiesel 2.0 CRDi de 185 CV con la nueva transmisión automática de 8 velocidades, ambas con tracción integral.
Era prácticamente un secreto a voces, comentado entre periodistas y directivos de la marca pero aún sin confirmación oficial, hasta que finalmente ese esperado anuncio llegó: Volkswagen producirá en la planta de General Pacheco al Tarek, lo que a la...
La marca coreana inició la comercialización de la tercera versión de su coupé con diseño asimétrico. Además de una estética más deportiva, esta variante cuenta con el motor 1.6 T-GDI de 204 CV asociado a una transmisión automática DCT de doble embrague y 7 marchas, junto con un completo equipamiento de confort y seguridad.
A partir de ahora, tributarán este gravamen los autos con un precio de venta al público superior a los $2.000.000, mientras que en las motos el valor será a partir de los $420.000. Los vehículos comerciales se mantienen exentos. La base imponible se actualizará 4 veces al año (en enero, abril, julio y octubre), de acuerdo al IPC elaborado por el INDEC.
La marca coreana inició la comercialización de su nuevo B-SUV que se posicionará por encima del Creta, apuntando al segmento Premium. Se destaca por su diseño, tecnología y especialmente, por su completísimo equipamiento de seguridad. Importado de Corea, arriba en dos versiones, impulsadas por el motor naftero 1.6 T-GDI de 177 CV, caja automática DCT de 7 marchas y tracción integral 4WD.
La marca china contará con un stand en el parador Helena Beach –el único con bajada 4×4 habilitada de la ciudad- en el que exhibirá su gama de productos y calibrará, de manera gratuita, los neumáticos de los vehículos que se internen en la arena.
La marca coreana introducirá este dispositivo en la Santa Fe y podrá utilizarse no sólo para abrir las puertas sino también para encender el motor. Entre las ventajas de esta tecnología se destacan su nivel de seguridad –superior a cualquier otro tipo de llave inteligente- y la posibilidad de configurar diversos parámetros del vehículo de acuerdo a los usuarios que accedan a la unidad.
Según las estadísticas publicadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, el año pasado cerró con 802.992 unidades registradas, un 10,9% menos que en 2017. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, mientras que el Toyota Etios el de autos y Volkswagen el de marcas.
De acuerdo al informe publicado por ACARA, en el último mes de 2018 se patentaron 28.271 unidades, un 40,6% menos frente a diciembre de 2017 y un 28,8% respecto a noviembre. Cerca de su retirada del mercado, la Volkswagen Suran lideró el ranking de autos, mientras que la Toyota Hilux el de utilitarios y Renault el de marcas.
Es una versión personalizada por TRD, la división de accesorios de la marca japonesa que presentará varios elementos para modificar la estética de la pick up, otorgándole una imagen más deportiva.
Denominada Sierra Pick Up Style, además de su caja de carga, esta versión se destaca por su estética retro, con varios detalles clásicos inspirados en los viejos SJ y Samurai. Por otra parte, el Survive plantea una imagen y características que refuerzan sus capacidades fuera del asfalto. Por ahora no hay planes de producirlos en serie.
La nueva generación del icónico todoterreno de la firma británica se reinventará por completo, adoptando la plataforma modular MLA en lugar del chasis de larguero, pero mantendrá sus capacidades off road y sus dos variantes de carrocería (de 3 y 5 puertas).
Será la 36º participación consecutiva del piloto japonés, que continuará representando a Hino junto con su hijo, Teruhito. Ambos utilizarán dos unidades del Serie 500, equipado con un motor de 6 litros y 600 CV.
Así lo señalan medios de prensa de varias partes del mundo, inclusive, el propio Ingeniero y Jefe del Gazoo Racing afirmó en una entrevista a una web australiana que varias filiales y concesionarios vienen solicitando una variante de este tipo. De confirmarse, utilizaría la carrocería hatchback y podría contar con una mecánica híbrida.
Según una web especializada en la marca y varios medios de prensa brasileños, el proyecto ya habría recibido el visto bueno por parte de los directivos de la compañía. Utilizará la nueva plataforma GEM y compartiría la motorización 1.4 Ecotec de 153 CV con el Cruze. Su lanzamiento estaría previsto para 2020.
La marca francesa celebró el éxito de su gama Z.E., que actualmente se compone de 4 modelos (Twizy, ZOE, Kangoo y Master, junto al ya discontinuado Fluence). El más vendido es el ZOE (128.000 unidades), seguido por la Kangoo –que ya se comercializa en Argentina-, con 37.000 unidades.
La filial local de la marca japonesa anunció este nuevo hito productivo, logrado incluso tres días antes de lo previsto. De esta manera, el complejo industrial de Zárate trabaja al máximo de su capacidad productiva, impulsado luego del último proceso de expansión que permitió reducir el “takt time” a 90 segundos.
La marca alemana propone un sistema basado en una batería externa de 350 kWh de capacidad, que permitirá recargar hasta 4 vehículos en simultáneo y de manera rápida, en lugar de utilizar un wallbox o un tomacorriente convencional. Las primeras pruebas de este dispositivo comenzarían en 2019, coincidiendo con la presentación del primer integrante de la gama I.D. de VW.
