Así lo reveló la propia compañía mediante un comunicado oficial de la casa matriz. Para ello, el ID.3 y la planta de Zwickau serán claves, pero también está trabajando en el desarrollo de más productos como así también nuevas unidades de negocio, la utilización compartida de la plataforma MEB, el desarrollo de infraestructura de carga y la producción propia de baterías.
Mike Manley, CEO del Grupo FCA, anunció que la marca italiana detendrá el desarrollo de vehículos del segmento A, por lo que la segunda generación del 500e (100% eléctrico) que será presentada en 2021 no tendrá reemplazante, lo mismo podría suceder con el Panda. Por el contrario, utilizando la plataforma CMP del Grupo PSA, la marca italiana podría volver al segmento B en Europa.
La marca francesa llevó a cabo durante el año pasado numerosos eventos en sus DS Store para agasajar a sus clientes que forman parte del DS Club Privilege y a través del Programa Only you, que engloba también diversos servicios de posventa distintivos.
La marca del óvalo presentó en Estados Unidos este nuevo paquete opcional con los colores del GT350 con el que logró destacarse en el automovilismo norteamericano. Está impulsado por un V8 Voodoo de 5.2 litros y 533 CV, acoplado a una caja manual de 6 marchas y tracción trasera.
La marca japonesa publicó un teaser en el que muestra una RAV4 accesorizada que promete un mejor desempeño fuera del asfalto. Es un prototipo que fue creado por su división Toyota Industries Corporation y será exhibido en la muestra que se llevará a cabo en enero en la capital del país asiático.
Volkswagen Argentina anunció que amplió el plazo de cobertura para toda la gama de la Amarok, pasando a ofrecer ahora la mayor garantía de su segmento, con 6 años o 150.000 kilómetros. La misma se aplica para todas las unidades que hayan sido patentadas a partir del 1º de enero de este año.
La filial australiana de la marca del óvalo habría recibido luz verde para este proyecto que plantea la adaptación –realizada de manera local- del motor Coyote V8 del Mustang en reemplazo del Panther 2.0 de 213 CV. Por el momento, esta conversión estará disponible sólo para aquel mercado.
Con un imponente salón ubicado en la calle Cerezo, entre Boyero y Calandria, la marca alemana mostrará como anticipo su primer SUV eléctrico, cuyo lanzamiento en nuestro mercado está previsto para dentro de un año. Está impulsado por dos motores que desarrollan en conjunto 408 CV y alcanza una autonomía de hasta 471 kilómetros.
GM Argentina incorporó las versiones tope de gama del nuevo Chevrolet Onix equipadas con el nuevo motor Ecotec 1.0 turbo, que desarrolla 116 CV y 160 Nm de torque, disponible con una caja manual de 5 marchas o automática de 6 velocidades. Además, se destaca por su completísimo equipamiento de tecnología y seguridad, con WiFi 4G a bordo, 6 airbags, ESP y alerta de punto ciego, entre otros ítems.
Comenzando una nueva etapa en nuestro país, Famly pasará a comercializar estas dos nuevas automotrices chinas en su red de concesionarios con una gama compuesta por el FAW X40 y el Jetour X70 que complementarán a los productos de Lifan, mientras que los KYC Mamut se ubicarán por encima de los utilitarios Foison. Además, la gama de Lifan, FAW y Jetour estará exhibida en el stand de Paseo de las Victorias en Cariló.
Siguiendo con su avanzada SUV, la marca alemana registró estos tres nombres que podrían utilizarse en un producto de entrada de gama, un derivado con estética de coupé de algún modelo ya conocido y la denominación para Europa del Nivus brasileño.
PSE (Peugeot Sport Engineered) será la nueva sigla que identificará a las variantes deportivas, que pasarán a ser híbridas enchufables. Así lo anticipó Jean-Philippe Imparato, CEO de la compañía, que confirmó que el 508 será el primer modelo de la marca en superar los 300 CV y que será lanzado en marzo de 2020.
Finalmente, el 2019 cerró con 459.592 unidades patentadas, reflejando una caída del 42,7% frente al año pasado. Diciembre, con 21.190 vehículos registrados, tampoco fue la excepción y evidenció una baja del 17,8% en comparación con noviembre y del 25,20% respecto a 2018. La Toyota Hilux lideró el ranking anual general y mensual junto con el de utilitarios, mientras que el Ford Ka entre los autos y Volkswagen el de marcas.
La marca del moño exhibirá su pick up full size en su stand de Cariló, además podrá probarse junto con la S-10 en el Balneario Cozumel. Esta variante, la más deportiva de la gama, está impulsada por un V8 de 355 CV y 518 Nm de torque, acoplada a una caja automática de 8 marchas. Su llegada a nuestro mercado está en estudio.
De cara al comienzo de año, la división Volkswagen Financial Services ofrecerá durante enero la posibilidad de financiar hasta $500.000 en 12 meses con una tasa del 5%, o hasta 18 meses con una tasa del 12%. Ambas alternativas están disponibles para toda la gama de la pick up.
Subastado por Barrett-Jackson y adquirido por el propio dueño de la afamada casa de remates, Craig Jackson, esta unidad está pintada con una combinación de los tonos Green Hornet y Apple Green idéntica al prototipo original de 1968.
El país asiático se convirtió en el primero en establecer la incorporación de este dispositivo de manera obligatoria desde 2021, adelantándose un año al mercado europeo. El objetivo es bajar el porcentaje de accidentes de tránsito, la mayoría de los cuales, en el caso de Japón, son protagonizados por conductores de edad avanzada.
De acuerdo a la revista alemana Auto Bild y otros medios de prensa europeos, la versión definitiva del ID. Buzz contará con versiones de carga y pasajeros – con capacidad para 5 o 7 ocupantes- y baterías de tres diferentes capacidades (58, 77 o 100 kWh), con una autonomía cercana a los 600 kilómetros. Comenzaría a producirse en 2022 y costaría unos 45.000 euros.
La marca italiana exhibirá todas sus novedades, con el foco puesto en la nueva Toro Ranch en los principales centros turísticos de la costa. Además, habrá test drives urbanos y en el Off-Road Park de Villa Gesell junto con otras actividades y travesías por los médanos.
Así lo reveló un directivo de la filial india de Renault. Conocido internamente como Proyecto HBC, utilizará la plataforma del monovolumen Triber –a su vez, basada en la del Kwid- y el nuevo motor 1.0 turbo de tres cilindros. En aquel mercado, será lanzado durante el segundo semestre del año que viene.
