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Autor: Jonathan Romero

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Audi / Competicion

Sorpresa: Audi dejará la Fórmula E para competir en el Dakar y el WEC a partir de 2022

Así lo anunció la firma de Ingolstadt, días después de presentar su equipo y monoplaza para la temporada 2021, que será la última con representación oficial para concentrarse en su debut en el Dakar. Allí participará con un prototipo que utilizará un innovador concepto de propulsión eléctrica asistida por un motor TFSI, a la vez, también se plantea desarrollar un vehículo para la categoría LMDh del Campeonato Mundial de Resistencia.

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Subaru

Subaru Evoltis: así sería el diseño del primer SUV eléctrico de la marca

La web española Motor.es realizó una recreación que anticipa el aspecto que tendrá el SUV desarrollado en conjunto con Toyota y que utilizará la plataforma modular E-TNGA. Se espera que sea presentado en 2022 y ya trascendieron algunas de sus características: contará con motores de 218 y 408 CV, manteniendo la tracción integral que caracteriza a la firma nipona.

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Autos Electricos / Ford

Avanza la alianza: Ford confirmó la producción de un nuevo vehículo eléctrico sobre la plataforma MEB de Volkswagen en Alemania

Como parte del acuerdo firmado entre ambas compañías hace meses atrás, la marca alemana compartirá su plataforma modular eléctrica con la firma del óvalo. El primer producto sería un hatchback de formato similar al ID.3, pero con diseño, puesta a punto y características propias de Ford. Más adelante llegaría un SUV.

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Autos Electricos / Volvo

Anticipo: Volvo podría contar con una gama completa y exclusivamente eléctrica en 2030

Así lo vaticinó Hakan Samuelsson, CEO de la marca sueca en la charla Financial Times Future of the Car Summit. Si bien por ahora no es un anuncio en firme, la compañía ya está dando sus primeros pasos en ese rumbo: este año presentó la versión 100% eléctrica del XC40 y para 2025 espera que el 50% de sus ventas correspondan a variantes eléctricas o electrificadas.

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Autos Electricos / VolksWagen

Volkswagen ID.2: la marca alemana acelera el desarrollo del “Polo eléctrico”

La firma de Wolfsburg confirmó el desarrollo de dos productos que se ubicarán por debajo del ID.3 y que utilizarán una versión simplificada y más pequeña de la plataforma MEB, denominada MEB-Lite. Uno de ellos será el ID.1, sucesor del eUp! y el otro, un hatchback del segmento B semejante al Polo para competir con el Peugeot e208 o el Opel Corsa-e, entre otros. Sería presentado en 2023.

honda fit

Honda

Honda Fit Final Edition: la tercera generación comienza a despedirse de México con una edición limitada

La marca japonesa presentó esta serie especial, limitada a 300 unidades, como cierre de producción del monovolumen. Se destaca por incorporar accesorios estéticos, el exclusivo color Azul Sport y más ítems de confort y tecnología, manteniendo el motor naftero 1.5 i-VTEC de 132 CV, solo con caja CVT. En Brasil continuará fabricándose, al menos durante un tiempo más.

raptor

Ford

Casi lista: se filtró parte del diseño de la nueva Ford F-150 Raptor

El foro F150 Gen14 accedió a uno de los planos CAD de la variante más extrema de la pick up de la marca del óvalo. En él se llega a apreciar con bastante detalle el renovado sector frontal de la Raptor, donde se concentrarán los principales cambios estéticos. Debajo del capot podría volver a alojarse un motor V8, aunque todavía no hay confirmación oficial. Sería presentada a principios de 2021.

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Industria

Informe ADEFA: en noviembre la producción aumentó un 13,5%, pero cayeron las exportaciones y las ventas mayoristas

Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado la producción creció un 13,5% respecto a octubre y un 20,2% más frente a 2019, pero las exportaciones bajaron un 22,5% y las ventas mayoristas un 5,7% a nivel mensual. Desde la entidad ya destacan los primeros signos de recuperación y el compromiso asumido con el gobierno.

frente ds4

DS

Anticipo: DS reveló algunas características del nuevo DS 4 y promete un despliegue tecnológico inédito

La segunda generación del mediano de la marca Premium del Grupo PSA hará gala de avanzados sistemas de asistencia a la conducción, sistema de infoentretenimiento personalizado y con actualización inalámbrica, head up display con funciones ampliadas y por supuesto electrificación, con una mecánica híbrida enchufable de 225 CV y 50 km de autonomía eléctrica. Será presentado en febrero de 2021 y tiene grandes chances de arribar a Argentina.

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Ford

Balance regional: Ford confirmó sus inversiones y anunció la llegada de la Bronco y el Mustang Mach 1 en Argentina para 2021

La marca del óvalo realizó un evento online de carácter regional en el que realizó un repaso de los logros y desafíos que enfrentó este año junto con un anticipo de sus próximos lanzamientos. Además de la inversión de U$S 580 millones para la producción de la nueva Ranger en Pacheco, se destaca el lanzamiento del todoterreno, de la serie especial del muscle car y la fabricación en Uruguay de la Transit.