En el marco de la inauguración del nuevo Centro de Diseño de Bucarest del Grupo Renault, la marca rumana desarrolló este llamativo prototipo que busca destacar su estética aventurera y capacidades off road.
Previsto para el año que viene, la marca del óvalo anticipa la llegada de su nuevo C-SUV en nuestra región con una sección especial en su web, donde destaca algunos de sus principales atributos. Además, como sponsor oficial del festival de música celebrado anualmente en Brasil, será protagonista del espacio de Ford en Cidade do Rock.
Según el informe del organismo de seguridad, la estructura del B-SUV de la automotriz china fue calificada como inestable, mientras que su equipamiento -como los airbags y anclajes Isofix- tampoco brindaron un nivel de protección adecuado, lo que motivó a la baja calificación general.
La marca del óvalo estima que las ventas de vehículos híbridos y eléctricos superarán a los convencionales en 2022, para lograr este objetivo ya cuenta con al menos cinco productos de este tipo y se enfocará también en el desarrollo de infraestructura para su recarga.
La firma británica presentó la esperada nueva generación de su todoterreno más representativo, ahora convertido en un SUV al utilizar una plataforma monocasco, pero con un diseño y un sinfín de sistemas y asistencias a la conducción que prometen igualar su desempeño off-road. Además incorpora mayor seguridad y motorizaciones microhíbridas.
Así lo adelantó Pablo Di Si, CEO de la filial sudamericana a medios de prensa brasileños. Este nuevo producto se sumará al T-Sport, Tarek y Tarok que la compañía planea lanzar en los próximos años. Si bien no brindó mayor información al respecto, podría tratarse de un nuevo SUV “con aspecto de coupé” o del modelo más accesible de la gama, retomando el proyecto Taigun.
La marca del óvalo está en pleno desarrollo de su gama electrificada y para derribar algunos mitos sobre este tipo de vehículos, difundió un video en el que se observa a un misterioso SUV circulando sobre caminos repletos de hielo y nieve.
La renovada gama de SUV’s de la marca coreana fue distinguida por su performance en seguridad por el exigente organismo del gobierno de Estados Unidos. Además, Hyundai anunció que el sistema de alerta de ocupante trasero pasará a ser estándar en sus vehículos a partir de 2022.
Es una fotografía que fue tomada durante la filmación de la última película de la saga del agente 007, que además del Aston Martin también tendrá como protagonista al todoterreno de la firma inglesa. Días después, la marca anunció que será presentado el 10 de septiembre, durante el Salón de Frankfurt.
Así lo adelantó la marca francesa a medios de prensa europeos. El primero de ellos será un SUV compacto y el otro, una versión 100% eléctrica de la próxima generación del Twingo. Ambos productos estarán desarrollados sobre la plataforma CMF-EV compartida por Renault, Nissan y Mitsubishi.
La marca del óvalo habilitó una sección especial en su web oficial del país vecino donde muestra una imagen de su nuevo C-SUV junto con un texto en el que destaca algunas de sus características de equipamiento y tecnología, aunque no revela su mecánica. Su llegada a Argentina está prevista para el año que viene.
A través de un comunicado de prensa, la marca alemana confirmó el desarrollo del SUV con estética de coupé basado en la plataforma del Polo. También destacó que el modelo contará con un diseño exclusivo y un sistema de infotainment creado en Brasil y que será adoptado a nivel global. Si bien aclara que no tiene un nombre definido, todo indicaría que se trata del T-Sport.
La firma de Stuttgart presentó la variante tope de gama y más deportiva de su exitoso SUV que ahora cuenta con un motor V8 de 4.0 litros asociado a un propulsor eléctrico con el que desarrollan en conjunto 680 CV y 900 Nm de par. Además de una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos, logra consumos bajísimos y puede recorrer hasta 40 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Así lo asegura una web estadounidense. Estos dos productos tendrán un tamaño similar al Edge y se fabricarían en la mítica planta de Flat Rock hacia 2023. La llegada del SUV eléctrico para Lincoln también representaría la discontinuación del Continental, hasta ahora su nave insiginia.
Así lo adelantó Olivier François, CEO de la marca italiana, en una entrevista al medio británico Autocar. La futura gama de Fiat sólo tendrá presencia hasta el segmento C, con vehículos de entre 3,5 y 4,5 metros. La próxima generación del 500 tendrá versiones eléctricas y varios derivados: 5 puertas, familiar y SUV, entre otras.
Un mes antes de su presentación oficial, se viralizaron una serie de fotografías que muestran al primer SUV eléctrico de la marca del moño desarrollado en China sobre la base del Buick Velite 6 EV. Si bien no hay información oficial, contaría con un motor de 150 CV y baterías que le permitirían recorrer hasta 300 kilómetros.
Aprovechando la coincidencia con la fecha de hoy, la marca francesa inició una campaña con diversas acciones para dar a conocer la actualización de su B-SUV: desde promociones exclusivas y test drive, hasta beneficios para quienes adquieran una unidad mediante la plataforma de E-Store, con un descuento de $30.000 en la compra de accesorios y el primer service gratuito.
Será una adaptación regional del Commander presentado en China el año pasado, con una identidad visual propia, según adelantó Mark Allen, Jefe del Centro de Desarrollo de FCA en EE.UU. Este nuevo producto compartirá plataforma y motorizaciones con el Renegade y Compass, por lo que también se fabricará en la planta de Pernambuco.
Así lo aseguró la agencia de noticias Bloomberg. Debido a las exigentes normativas de emisiones que comenzarán a regir en Europa en los próximos años, la marca rumana se ve obligada a desarrollar rápidamente un vehículo de este tipo, que podría ser una variante de la Duster o inclusive un nuevo SUV.
La marca alemana develó la versión definitiva de su primer SUV descapotable, que explorará un nuevo nicho de mercado y a la vez buscará reemplazar al Golf y al Beetle Cabrio. Inicialmente, contará sólo con dos motorizaciones nafteras, 1.0 TSI de 115 CV y 1.5 TSI de 150 CV, disponibles con cajas manuales o automáticas y tracción simple.
