Se filtró la primera imagen del nuevo SUV de la marca coreana, pensado específicamente para el mercado norteamericano y que se destacará por sus grandes dimensiones y capacidad para 7 pasajeros.
Se filtró en Estados Unidos una imagen tomada durante una reunión de concesionarios que podría anticipar el diseño del nuevo Bronco o bien otro SUV anunciado por la marca del óvalo hace unos meses atrás. Hasta el momento no hubo confirmación oficial sobre ninguna de las dos alternativas.
La firma de Munich presentó oficialmente a su buque insignia entre los SUV. Con más de 5 metros de largo, el X7 cuenta con capacidad para 6 o 7 pasajeros y lo último en tecnología y refinamiento. Inicialmente estará disponible con dos motorizaciones diésel y una naftera, a la que se sumará más adelante una versión híbrida. Podría llegar a Argentina en 2019.
Con una animación, la firma de Stuttgart develó parte del diseño definitivo de la nueva generación de su SUV mediano. Estará desarrollado sobre la plataforma MHA, con mayores dimensiones, muchísima más tecnologías y cambios en su interior, así como la incorporación de sistemas Mild-Hybrid en su mecánica.
El SUV de 7 asientos de la marca china sumó esta esperada variante equipada con una transmisión automática de 5 velocidades. Mantiene el motor naftero 1.8 de 132 CV e idéntica dotación de confort y seguridad que la versión manual.
Así lo confirmó la propia marca, en respuesta a las críticas de los fanáticos del Mustang que no querían que una denominación tan identificada con el muscle car aparezca relacionada a un vehículo eléctrico.
La marca alemana presentará el año que viene la versión definitiva del concept Cross Sport, que tal como su nombre lo indica, se posicionará como una propuesta más deportiva que el Atlas convencional. Se fabricará en la planta estadounidense de Chattanooga y podría sustituir en aquel mercado al Touareg.
Lentamente, la marca francesa va develando más detalles de su próximo SUV con estética de coupé. Estará basado en la plataforma del Captur y se posicionará por encima de éste, aunque por debajo del Kadjar. Su presentación oficial está prevista para el 31 de agosto, en el Salón de Moscú.
Los rumores surgieron de una publicación de la agencia de noticia Reuters. Se posicionaría entre la nueva generación del Kuga y el futuro Bronco, reafirmando el cambio de estrategia de la marca del óvalo, que impulsará el desarrollo de SUV’s y pick ups.
La marca asiática presentó en China un nuevo SUV compacto que se suma a su gama. Fue desarrollado en conjunto con Volvo y se destaca por su diseño deportivo y motorización 1.5 turbo de 160 CV acoplado a una caja automática de 7 marchas. Es un producto global, por lo que cuenta con grandes chances de arribar a nuestro mercado en los próximos años.
Se filtraron a la web las primeras imágenes que muestran el diseño definitivo del nuevo SUV de la marca francesa, capturadas al momento del registro de patentes. Estará desarrollado sobre la plataforma modular CMP y tendrá una versión eléctrica. Su presentación oficial está prevista para el Salón de París.
La firma de Ingolstadt publicó una serie de imágenes de interior de su primer SUV eléctrico. Además de su diseño rupturista y deportivo se destaca por incluir dos displays de 7” que proyectan las imágenes de las cámaras exteriores que reemplazan a los espejos retrovisores.
Luego de exhibirlo en el Salón de Buenos Aires y en la inauguración de los DS Store, la división Premium del Grupo PSA inició la etapa de preventa de su primer SUV, que se destaca por su elegante diseño y una impresionante dotación tecnológica. Se comercializará en tres niveles de equipamiento y con dos motorizaciones: naftera 1.6 turbo de 165 CV y turbodiesel 2.0 HDi de 180 CV.
A pocos meses de su presentación oficial –prevista para el último trimestre de este año-, la segunda generación del SUV de la firma de Ingolstadt fue fotografiado casi sin camuflaje. Estará desarrollado sobre la plataforma MQB, crecerá en dimensiones y adoptará un estilo similar al Q5 y Q7.
La revista británica Autocar señaló que la firma de Ingolstadt ya estaría trabajando en la versión más deportiva y extrema del flamante SUV con aspecto de coupé de la marca, que compartiría la mecánica híbrida del Porsche Panamera S E-Hybrid con 680 CV y 50 km de autonomía 100% eléctrica.
Lifcar presentó oficialmente al flamante SUV de la marca china para el segmento C. Con una notable evolución en cuanto a diseño y tecnología, está impulsado por un motor naftero 2.0 de 138 CV con caja manual de 5 marchas o automática CVT y un completo equipamiento de confort y seguridad.
La firma de Ingolstadt continúa develando lentamente el aspecto de su primer SUV eléctrico. En este caso, difundió una imagen que muestra, entre sombras, el sector frontal. Su presentación se daría recién hacia fin de año.
La marca francesa divulgó un misterioso teaser que muestra el sector frontal de un nuevo producto, que según una fotografía de una unidad camuflada que se filtró a la web, correspondería a un inédito SUV con aspecto de coupé, que se posicionará por encima del Captur. Su presentación está prevista para el Salón de Moscú.
El nuevo SUV de la gama más lujosa de Land Rover ya se puede reservar en nuestro país hasta el 9 de agosto, abonando una seña del 20% de su valor (no informado). Ditecar destaca que las unidades podrán configurarse a gusto del cliente y que contarán con los 3 primeros servicios bonificados.
La marca japonesa anunció que próximamente arribará a América Latina la última actualización que recibió su SUV mediano. Como en Argentina la X-Trail fue lanzada hace pocos meses atrás, la nueva versión llegaría a principios de 2019.
La marca del moño presentó este nuevo SUV con un diseño inspirado en su icónico muscle car e impulsada por dos motorizaciones nafteras de 194 y 309 CV con caja automática de 9 marchas. Se producirá en México junto con la Equinox y se comercializará, inicialmente, sólo en el mercado norteamericano.
En el marco de la celebración por los 70 años de la firma de Stuttgart, Nordenwagen presentó la tercera generación del SUV, que llega a nuestro mercado en tres versiones, dos con motores V6 de 340 y 440 CV (Cayenne y Cayenne S) y una con un V8 de 550 CV (Turbo), destacándose además por una notable evolución tecnológica.
La firma de Ingolstadt develó por completo su nuevo SUV, que se posicionará por encima del Q7, como una propuesta más deportiva. Además, se destaca por su altísimo nivel de sofisticación y sus motorizaciones, todas complementadas por un sistema Mild-Hybrid de 48V.
A días de su presentación oficial, la firma de Ingolstadt publicó un boceto que anticipa cómo será el sector frontal de su nuevo SUV, de propuesta más deportiva que el Q7 y con aspecto de Coupé.
La marca alemana, asociada con la automotriz china JAC, comenzó a producir este nuevo SUV que tendrá una autonomía cercana a los 300 km. Será el primero de tres modelos desarrollados exclusivamente para el Gigante Asiático.
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