Siguiendo la tendencia actual de personalizar los vehículos con un tono oscuro para darle una apariencia más diferenciada y deportiva, Chevrolet presentó en nuestro mercado la Tracker Midnight, basada en el nivel de equipamiento Premier FWD y con su característico color Black Meet Kettle. Mantiene el motor naftero 1.8 de 140 CV asociado únicamente a una caja manual de 5 marchas.
La nueva generación del Jeep Wrangler se renovó por completo, pero manteniéndose fiel a su esencia, mejorando sus capacidades off-road y sumando más tecnología y equipamiento. Su comercialización se iniciará en enero y estará disponible en versiones Rubicon –de 3 y 5 puertas- y la inédita Sahara –sólo 5 puertas- con una imagen más refinada, todas con el motor naftero V6 Pentastar de 280 CV, caja automática de 8 marchas y tracción 4×4.
Semanas antes de su presentación prevista para el Tokyo Auto Salon 2020 a realizarse en enero, se viralizaron varias imágenes del Toyota GR Yaris, la versión más deportiva del hatchback. Desarrollada por la división Gazoo Racing, se destacará por contar con carrocería de 3 puertas, caja manual y tracción integral. Si bien la marca no lo confirmó, podría contar con un motor de más de 250 CV.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas circulando por caminos repletos de nieve en Suecia, con bastante camuflaje en su carrocería intentando ocultar los cambios de diseño que recibirá el SUV. También se espera una actualización tecnológica en su interior y mecánicas mild-hybrid con sistema eléctrico de 48V.
Medios de prensa europeos fotografiaron a una unidad de pruebas que bajo la carrocería de un BMW X2 xDrive25e –la versión híbrida del SUV- esconde el sistema de propulsión eléctrico de esta nueva variante que recién sería presentada en 2021 y podría ofrecer una autonomía superior a los 300 km.
Mediante una inversión de U$S 1 millón, la compañía italiana renovó por completo su área dedicada al automovilismo con una planta que puede producir hasta 50.000 neumáticos exclusivos para competición de la línea P Zero, Cinturato y Scorpion Rally, utilizados por las principales categorías de Argentina, Brasil y diversos países de la región.
La marca del óvalo sumó esta nueva versión con look “total black” a la gama de su muscle car que está confirmada para Brasil y anticipó a medios de prensa del país vecino parte de su estrategia de productos para el año que viene: seis de ellos ya se conocen, por lo que pueden haber dos lanzamientos “sorpresa”.
La firma de Stuttgart presentó la segunda generación de su SUV compacto derivado del Clase A que creció en dimensiones, sumó más tecnología y ofrece una estética mucho más diferenciada del hatchback. Estará disponible con varias motorizaciones que van desde los 163 a los 421 CV.
El sedán mediano de la marca japonesa logró 5 estrellas en protección de Ocupante Adulto y 5 estrellas en protección de Ocupante Infantil, destacándose por el desempeño de su estructura y su equipamiento de seguridad. Además, por incorporar asistentes de conducción y protección de peatones, obtuvo dos premios Latin NCAP Advanced Award.
Recientemente actualizados, con mejoras estructurales y de equipamiento, los tres productos del segmento B de la marca francesa lograron tres estrellas en protección de Ocupante Adulto y cuatro en protección de Ocupante Infantil. Aún así, el organismo de seguridad reveló ciertas deficiencias estructurales en el impacto lateral y diferencias en los airbags de las versiones que se fabrican en Colombia respecto a las que se producen en Brasil y Argentina.
Peugeot avanza con la regionalización del 208: luego de confirmar su producción en Argentina, la marca registró el diseño del hatchback en el INPI brasileño, incluyendo a la que será la versión más accesible, que pierde varios detalles de diseño con respecto a las más equipadas. Se espera su presentación para el segundo semestre de 2020.
La marca japonesa presentó su llamativo B-SUV que llega importado de Turquía. Se destaca por su agresivo diseño con estética de coupé y su sistema híbrido heredado del Corolla y del Prius –con los que comparte la plataforma TNGA-, compuesto por un motor naftero 1.8 y otro eléctrico con el que desarrolla en conjunto 122 CV, asociado a una caja CVT.
Es un crossover compacto que se convertirá en el modelo más accesible de la marca de lujo de Toyota, destacándose por su diseño y completo equipamiento de confort y seguridad así como su nivel de calidad de materiales y terminaciones. Se ofrecerá en dos versiones, ambas impulsadas por un motor naftero de ciclo Atkinson de 2.0 litros, acoplado a dos propulsores eléctricos con los que desarrolla en conjunto 181 CV y 202 Nm de par, con caja eCVT y tracción integral e-Four.
El 23 de noviembre se realizó el tradicional evento de la marca alemana Porsche Festival en el Autódromo de San Nicolás, donde acudieron 140 participantes.
Volvo cierra el año con un 16% de market share, que comparado con el cierre del 2018 significa que la marca sueca ganó 5 puntos de participación de mercado en un año, siendo además #1 en vehículos pesados de más de 330CV.
La firma de Stuttgart publicó un boceto que muestra bastantes detalles de la nueva generación de su SUV compacto, que será presentado el 11 de diciembre. Evolución en diseño, mayor tecnología y nuevos motores prometen ser sus claves principales.
Trascendieron nuevas imágenes de una unidad de pruebas que contaba con camuflaje sólo en el sector frontal, donde se concentrarían los cambios de su última actualización antes de la llegada de la nueva generación prevista para 2023. El facelift sería presentado en nuestra región a mediados del año que viene.
Completamente renovada, se destaca por su diseño más moderno pero manteniendo la esencia de la marca y una notable mejora en tecnología y confort en el interior. En una primera etapa, arribará en versión Laramie 4×4 impulsada por el motor turbodiésel Cummins de 6.7 litros que elevó su potencia y torque a 365 CV y 1.080 Nm respectivamente. Podría exhibirse este verano en el Off-Road Park de Cariló.
La ONG creada en homenaje al reconocido piloto uruguayo viene realizando diversas campañas de capacitación y concientización sobre seguridad vial. En nuestro país, la filial local lleva a cabo charlas sobre los Sistemas de Retención Infantil (SRI) y un programa que busca reducir a cero los accidentes de motos que viene implementándose en el norte argentino.
Probamos el DS3 Crossback, el SUV de entrada a la marca premium francesa que llega con una única motorización de tres cilindros y 155 CV y trabaja junto a una caja automática de 8 marchas.
