La web Autos Segredos publicó una fotografía en la que se ve una flota de unidades transportadas desde Argentina a Brasil dejando al descubierto las modificaciones estéticas que recibió el sedán producido en la planta de Ferreyra. Al igual que el Argo, incorpora el nuevo logo y la Fiat Flag, manteniendo las motorizaciones Firefly 1.3 y 1.8 eTorQ.
La firma del doble chevrón dio a conocer sus promociones para este mes, con diversas alternativas de financiación, con tasas desde el 0% y plazos de hasta 60 meses según el modelo. Además, se suma al Cyber Monday con descuentos en repuestos a través de su tienda oficial en Mercado Libre.
El nuevo Serie 4 ya fue presentado en Europa y el próximo 7 de noviembre se lanzará en los países asiáticos. mientras en el 2021 llegará a la Argentina.
Como parte del Cyber Monday y hasta el 8 de noviembre, la marca francesa ofrece financiación de hasta $600.000 a tasa 0 por 24 meses, patentamiento y seguro bonificados para la compra de su B-SUV. Además, en posventa lanzó un descuento de un 20% en cambio de aceite y filtro, accesorios y otros servicios, tanto en su e-store como en la tienda oficial de Mercado Libre.
Durante el mes de noviembre la marca francesa ofrece bonificaciones especiales para sus modelos Kwid y Sandero, además de planes especiales de financiación para estos modelos a 18 meses. Se suma a estas propuestas la preventa de la pick up Alaskan y pòsibilidad de financiar $1.000.000.
Según el informe de ACARA, el mes pasado se patentaron 37.163 unidades, un 6,1% más respecto a septiembre y un 13,9% más frente a octubre de 2019, siendo el segundo mejor registro del año. El sedán de la marca italiana se mantiene como líder del ranking general y el de autos, la Toyota Hilux entre los utilitarios y Volkswagen entre las marcas.
Hu Sung Song, CEO de la marca coreana anticipó algunos de los profundos cambios que se implementarán en la compañía en los próximos años bajo el denominado “Plan S”: abarcan desde su renovación de imagen, hasta el lanzamiento de una nueva gama de vehículos eléctricos basados en la plataforma E-GMP.
El sitio ruso Kolesa creó una serie de recreaciones que anticipan el diseño que tendrá la nueva nave insignia entre los SUV’s de la firma de Munich. Además del enorme doble riñón frontal, el detalle más polémico serían los faros delanteros divididos. Su presentación está prevista para fines de 2021.
La marca del moño se suma a la jornada de descuentos a través de su división de posventa, con bonificaciones en kits de mantenimiento, mano de obra y la posibilidad de abonarlos hasta en 12 cuotas sin interés.
La compañía uruguaya incorporó dos camiones impulsados a gas natural licuado (GNL) que prestarán servicio desde su base operativa ubicada en la localidad de San Vicente. Cuentan con una autonomía de 1.100 km y se destacan por un ahorro del 50% en el costo operativo, así como una notable reducción en el nivel de ruido y emisiones contaminantes.
Así lo aseguran medios de prensa asiáticos. El nuevo Sport Utility estaría desarrollado sobre la plataforma del sedán Amaze y apuntaría al segmento de vehículos de hasta 4 metros de largo, donde competiría con el Nissan Magnite, Hyundai Venue y Kia Sonet, entre otros. Sería presentado en 2021.
La firma alemana anunció su alineación de pilotos para el próximo campeonato de la fórmula eléctrica. Di Grassi representará a la marca por séptimo año consecutivo, mientras que Rast se suma a la escudería luego de haber logrado un muy buen debut en la categoría. La primera fecha se disputará a mediados de enero en Santiago de Chile.
Con la llegada de la Territory a la que este año también se sumó la nueva Kuga Hybrid, la firma estadounidense ya cuenta con un SUV en los principales segmentos del mercado, complementando la oferta de la EcoSport, pionera entre los B-SUV’s.
Hace unos meses atrás, Volkswagen había confirmado el desarrollo de una variante 100% eléctrica del Tharu, la versión pensada y producida para china del C-SUV que se fabricará en la planta de Pacheco con el nombre de Taos y varias...
La marca japonesa está llevando a cabo la sexta edición de su programa educativo enfocado en concientizar a los más chicos sobre la seguridad vial y el desarrollo sustentable. En esta oportunidad, dado el contexto actual, la capacitación se realizará de manera online con una WebApp y reuniones virtuales.
Así lo confirmó el nuevo Director de Ingeniería de la marca, Gilles Le Borgne, a un medio de prensa francés. Las exigentes normativas de emisiones harán inviable su desarrollo, por lo que se destinarán esos recursos a electrificar toda la gama de motores nafteros, con alternativas mild-hybrid, híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctricas. La actual generación de propulsores dCi se mantendrá en el portfolio hasta 2025 en Europa.
Así lo adelantó Mike Manley, CEO del Grupo FCA quien meses atrás si bien había asegurado que la compañía tenía interés en ofrecer una variante de este tipo, no estaba entre los planes inmediatos. El cambio en su decisión y la aceleración de su desarrollo se debería al boom de pick ups eléctricas que serán presentadas a partir de 2021 en Estados Unidos.
La marca francesa confirmó esta fecha para el desembarco de su pick up mediana en la región. Inicialmente será comercializada en México para luego comenzar su expansión hacia otros mercados. A Argentina llegaría en 2021, posiblemente ensamblada en Uruguay.
La marca alemana filtró el calendario de lanzamientos de su familia de vehículos eléctricos ID. Además, ya registró las denominaciones que van desde el ID.9 hasta el ID.9 junto con las variantes ID.1X a ID.9X, lo que hace suponer que cada una contará con un derivado crossover/SUV.
Es una actualización de equipamiento del todoterreno de la marca japonesa, que estrena un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 9”, ahora compatible con Android Auto y Apple CarPlay, junto con la incorporación del paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense. No hay modificaciones en su diseño ni motorización, manteniendo el V6 naftero 4.0 de 275 CV, con caja automática de 6 marchas y tracción 4×4 con reductora.
