La marca italiana presentó el catálogo de accesorios Mopar en Brasil, que ahora cuenta con nada menos que 71 ítems. Para ello, personalizó una unidad con todos los opcionales disponibles, que le otorgan una apariencia más deportiva y mayor funcionalidad a la caja de carga. Se espera que muchos de estos accesorios también estén disponibles en nuestro país.
La marca de las siete ranuras tiene prácticamente vendidas las 100 unidades Gladiator que llegarán este año al país desde Toledo, la única planta establecida en Estados Unidos donde se produce la Sport Utility Pick up que tiene una alta demanda global.
El miércoles 28 llega el Renault Alaskan Tour a la ciudad de Pergamino donde se podrá probar la nueva pick up mid size de la marca francesa que se fabrica en Santa Isabel, Cordoba.
La aseguradora lanzó un nuevo plan que, a través de una aplicación, le otorga un puntaje al conductor por sus buenos hábitos de manejo y les permite acceder a descuentos y beneficios exclusivos.
Entre abril y junio, con la compra de un aceite sintético TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 4L o TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 4L, Total entregará de regalo la pelota oficial de LaLiga modelo N°1 Accelerate.
La firma estadounidense presentó oficialmente a su pick up mediana en nuestro mercado, que además de un destacable comportamiento off road, dispone de un completo equipamiento de confort y seguridad. Se comercializa en dos versiones, Overland y Rubicon, ambas con el motor naftero V6 Pentastar de 3.6 litros y 286 CV, con caja automática de 8 velocidades y tracción 4×4.
Presentado en el Salón de Shanghai y desarrollado por la división Porsche Exclusive Manufaktur, esta serie especial se destaca por su llamativa personalización exterior e interior. Mecánicamente, mantiene el motor bóxer biturbo de 3.8 litros y 650 CV, asociado a una caja PDK de 8 marchas y tracción integral.
En el marco de una conferencia de prensa realizada en Japón, la marca reafirmó su compromiso de lograr la neutralidad de emisiones de CO2 en 2050. Para ello avanzará fuertemente en su estrategia de electrificación en los próximos años para que este tipo de vehículos represente cada vez un mayor porcentaje de sus ventas hasta llegar al 100% en dos décadas.
Desde este mismo año, la marca sueca comenzará a fabricar vehículos y máquinas conceptuales con acero producido con hidrógeno y electricidad libre de combustibles fósiles. El objetivo es aumentar gradualmente su utilización y escala de producción a partir de 2022.
Con un diseño y características muy cercanas al modelo de producción, este SUV de porte algo más grande que un RAV4 es el primero en estrenar la plataforma modular e-TNGA, que será utilizada por Subaru y Lexus. Formará parte de una gama de vehículos eléctricos que llevarán la denominación bZ (Beyond Zero) y serán de carácter global.
Luego de que su diseño se filtró hace algunas semanas atrás, la marca alemana develó oficialmente este SUV de 5,15 metros de largo y capacidad para 7 pasajeros. Cuenta además con un interior muy tecnológico y refinado. Mecánicamente, se ofrecerá con motores 2.0 TSI de 186 y 220 CV más un V6 de 299 CV, con caja DSG de 7 marchas y tracción delantera o integral 4Motion.
La firma de Ingolstadt publicó el primer teaser oficial del Proyecto Landjet, una berlina 100% eléctrica que se destacará por su nivel de lujo, tecnología y conducción autónoma. Estará desarrollado sobre la plataforma PPE creada en conjunto con Porsche y promete una autonomía de 800 a 1.000 kilómetros.
A los FL y FE Electric que la firma escandinava ya comercializa en Europa, pronto se sumarán los FH, FM y FMX Electric, así como el VNR Electric para el mercado norteamericano. De acuerdo a estudios de la compañía, estos productos podrían transportar un 45% de los bienes que circulan en el Viejo Continente y, cuando la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno esté lista, podrán aumentar su autonomía más allá de los 300 km.
Con más de 8.000 km de pruebas en condiciones reales, la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM) logró una importante reducción de emisiones contaminantes –entre el 50 y 60% de azufre y CO2-, así como también un considerable ahorro en el costo del combustible –de unos U$S 15.000 por unidad en comparación con las diésel- y ya evalúa reemplazar su flota convencional por unidades a GNC.
En este nuevo capítulo –el anteúltimo de la serie-, la marca italiana muestra el proceso de desarrollo y pruebas de sus motores, confirmando que el B-SUV contará con el nuevo propulsor 1.0 turbo.
En un evento que contó con la presencia de los pilotos del Toyota Gazoo Racing Argentina y sus embajadores, los clientes de la firma nipona pudieron conocer todos los detalles y características de esta versión, además de girar en el circuito número 6 del Gálvez.
Representante en nuestro país de las marcas Lifan, KYC y FAW, el importador destacó su performance comercial lograda desde principios del año pasado y a pesar del contexto actual. Su estrategia se basa en una completa gama de utilitarios y SUV’s, además de una sólida red de venta y posventa que se expandió a todo el país.
En conjunto con su socia Dongfeng, la marca francesa presentó su nueva imagen y tres novedades de producto para el segmento C-SUV que serán producidos y comercializados exclusivamente en el mercado chino.
Con una inversión de U$S 1 millón en equipamiento e infraestructura, este nuevo taller emplazado dentro del predio de su sede central en Rosario, permite realizar todo tipo de reparaciones de cabina y carrocería utilizando repuestos originales y bajo los estándares de la marca sueca. Además, ofrece la posibilidad de utilizar una unidad de la nueva generación mientras el camión esté siendo reparado.
En un evento transmitido a nivel regional a través de YouTube, la marca alemana oficializó el comienzo de la producción de su nuevo C-SUV. Desarrollado sobre la plataforma MQB, demandó una inversión de U$S 650 millones en el Centro Industrial Pacheco para su ampliación y modernización. Será lanzado entre mayo y junio.
