Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad que, por una etiqueta en el parabrisas, corresponde a la versión electrificada de la pick up. Si bien no hay datos oficiales, fuentes cercanas al proyecto aseguran que combinará el motor naftero EcoBoost 2.3 con un motor eléctrico con el que entregará en conjunto 367 CV y 69,3 kgm de par.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del último superdeportivo presentado por la marca italiana. A pesar del camuflaje, el diseño del techo revela que se trata de la versión cabriolet, que sería presentada hacia fin de año o a principios de 2022. Se denominaría 296 GTS (Spider) y mantendría la mecánica híbrida de 829 CV del coupé.
Kia Argentina anunció que sobre fines de año lanzará la cuarta generación del Kia Carnival y Sorento. Recién para el 2022 podrín llegar un modelo electrificado.
La compañía presentó su nueva imagen corporativa tanto en nuestro país como a nivel regional, iniciando una nueva etapa enfocada en el futuro de la industria, con siete vehículos eléctricos inéditos previstos para 2027, así como también la renovación de algunos de sus productos más representativos en Argentina.
Con el objetivo de combinar placer de conducción en ruta y buen rendimiento en la pista, la compañía italiana creó una variante específica de los neumáticos P Zero en medida 235/40R19 bajo los requerimientos de Hyundai, que también provee sus productos al i20 N e i30 N.
De acuerdo a la revista japonesa Best Car, la marca está desarrollando un sistema híbrido adaptado al nuevo motor diésel 2.5 que equipará la nueva generación de la Land Cruiser Prado. Esta mecánica será utilizada por las pick ups (Hilux, Tacoma y Tundra), SUV’s (Land Cruiser y SW4) y vans (HiAce).
A través de Welcome MINI la marca ofrece con la compra de un MINI 3 o 5 puertas con impulsor de 1.5 litros, bonificación del 100% del primer service convencional y la cobertura de hasta seis meses de seguro contra terceros completo.
A pesar de que en nuestra región fue lanzada su sucesora desarrollada sobre la plataforma GEM, en Estados Unidos la primera generación del B-SUV sigue comercializándose bajo el nombre Trax y con un motor naftero 1.4 turbo de 155 CV. Para 2023, cuando finalice su ciclo comercial, será sustituido por un SUV eléctrico desarrollado sobre la arquitectura EV3 con baterías Ultium.
De acuerdo al informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el mes pasado se patentaron 32.338 unidades, un 15,4% menos que en junio, pero un 6,1% más que en 2020. El acumulado anual sube un 32,2%. El Cronos se ubica al frente en el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux entre los utilitarios y Toyota entre las marcas.
La firma de Munich reemplazará al actual i8 Roadster por su nueva berlina deportiva 100% eléctrica que será utilizada en la división MotoE. Cuenta con dos motores que desarrollan en conjunto 544 CV, tracción integral y una autonomía de 510 kilómetros. Su presentación oficial se dará en el Gran Premio de Austria, el 15 de agosto.
La marca surcoreana prepara una actualización para su crossover/hatchback a fin de adaptarlo a su nuevo lenguaje de diseño. Se esperan leves cambios en el sector frontal y posterior, así como más tecnología en el interior. Mecánicamente, podría estrenar un motor 1.6 turbo. Será presentado el año que viene.
Ambas marcas pertenecientes al Grupo Stellantis son sponsor oficial del centro de esquí Cerro Bayo, donde ofrecerán diversos beneficios para sus clientes. En el caso de Jeep estará presente con la Gladiator y será auspiciante del ciclo Sabores que unen. Por su parte, RAM estará presente con la 1500 Laramie 4×4.
Como parte de un programa de pasantías iniciado en 2013, la marca sueca construyó un aula taller que replica las tareas realizadas en la planta de Colombres. En este caso, las prácticas estarán dirigidas a estudiantes del Instituto Manuel Belgrano.
Como parte del libro Porsche Unseen, la marca alemana sacó a la luz un llamativo concept, creado en 2018 pero desconocido hasta el momento, que inspiró a sus diseñadores para dar forma a los interiores de sus vehículos actuales y futuros.
La marca surcoreana confirmó la denominación de su pequeño SUV que será comercializado en India y se posicionará por debajo del Venue. Tendrá menos de 4 metros de largo y motorizaciones de 70 a 100 CV.
Según la web Automotive News, la actual generación del Camaro será discontinuada en 2024 y no tendrá un sucesor. Teniendo en cuenta la estrategia de electrificación de la compañía, su lugar sería ocupado por una berlina deportiva eléctrica de concepto similar al Tesla Model S.
Medios de prensa del país vecino fotografiaron a una unidad estacionada y sin camuflaje en su carrocería. Producida en la planta italiana de Melfi, combina el motor naftero 1.3 turbo con un propulsor eléctrico con el que desarrolla en conjunto 240 CV, manteniendo la tracción integral y ofreciendo una autonomía de hasta 50 km en modo 100% eléctrico.
El utilitario de la marca italiana recibió un segundo galardón dentro de los Fleet News Awards otorgado por la revista británica que lleva ese mismo nombre. En este caso, la distinción fue para la variante de 7 toneladas, premiada como “Camión Rígido del Año”.
La versión 100% eléctrica del hatchback junto con la versión Plug-in hybrid del SUV ya representan un 15% de las ventas totales de la marca. En el caso del Cooper SE, este año lleva comercializadas 13.454 unidades, 31.034 desde su lanzamiento en 2020.
Además de teasers oficiales, se filtraron fotografías de esta nueva minivan desarrollada exclusivamente para el mercado chino. Se destaca por su llamativo diseño, inspirado en la Tucson. Por el momento, hay muy pocos datos técnicos, sólo se sabe que estará impulsada por un motor naftero 1.5 turbo de 170 CV.
