La marca alemana confirmó la etapa de preventa de su C-SUV producido en la planta de Pacheco. El Taos será presentado a través del canal oficial de Volkswagen en YouTube el jueves 27 a las 12:00 hs y a las 17:00 hs se habilitará la preventa con beneficios exclusivos que serán informados ese mismo día.
La web Overboost.br creó una serie de proyecciones que anticipan las modificaciones que recibirá el sedán derivado del Polo. Como particularidad, la marca planea dotarlo de una identidad propia, más sofisticada e inspirada en el Nivus y Vento. Será presentado en 2022.
La marca alemana presentó la esperada actualización de su B-SUV en la que incorporó el motor naftero 1.0 TSI de 116 CV y 200 Nm de torque, disponible desde la versión Comfortline y asociado únicamente a la caja automática Tiptronic de 6 velocidades. Además, también sumó el nuevo sistema de infoentretenimiento VW Play. La versión Trendline mantiene el 1.6 MSI de 110 CV con caja manual y recibió el sistema multimedia Composition Touch.
La marca alemana anunció que hacia finales de este año comenzará a realizar ensayos en las ciudades de Munich y Hamburgo junto a sus socias Argo Al y Moia con unidades del ID Buzz equipadas con un avanzado sistema de conducción autónoma. El objetivo es ofrecer servicios de movilidad eléctrica y autónoma en Europa y Estados Unidos hacia 2025 para luego incorporar esta tecnología a sus vehículos particulares.
Ubicada en el estado de Sao Paulo, en sus instalaciones se fabrica la familia de motores EA211, compuesta por los 1.0 MSI, 1.0 TSI, 1.6 MSI y 1.4 TSI que utiliza prácticamente toda la gama regional de la marca alemana, entre ellas el nuevo C-SUV producido en la planta de Pacheco.
La marca alemana anunció la fecha de presentación de su C-SUV fabricado en la planta de Pacheco. Será a través de un evento online para luego iniciar una etapa de preventa. Se estima que contará con una gama de tres versiones, todas equipadas con el motor naftero 1.4 TSI de 150 CV y la caja automática Tiptronic de 6 velocidades.
Tal como estaba previsto, la marca alemana presentó la actualización de la versión de 7 plazas de su C-SUV fabricado en la planta mexicana de Puebla. Además del rediseño exterior e interior, incorporó más equipamiento tecnológico y asistencias a la conducción. Mantiene los motores nafteros 1.4 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 220 CV con caja DSG y opciones de tracción simple o integral 4Motion.
La marca alemana presentará la renovada versión deportiva del Polo en el festival de Wörthersee a fines de junio, pero antes, publicó un boceto anticipando su diseño. La versión regional, GTS, también recibirá modificaciones similares el año que viene.
La marca alemana lanzó esta nueva modalidad que permite financiar hasta $600.000 en 60 meses con cuotas pactadas –con alrededor de sólo un 1% de aumento mensual-, lo que le permite al cliente conocer su valor desde el primero hasta el último pago. Además, ofrece beneficios especiales en la contratación de seguros.
La firma de Wolfsburg publicó dos bocetos que muestran el diseño definitivo de la sucesora de la T6. Desarrollada sobre la plataforma MQB, dejará de lado su formato de utilitario para pasar a ser un monovolumen o minivan, con un perfil más refinado, tecnológico y dinámico. Tendrá versiones nafteras, diésel, híbrida y posiblemente una variante eléctrica.
Así lo confirmó la marca alemana con una imagen y un breve comunicado. El C-SUV de 7 plazas producido en la planta de Puebla recibirá un rediseño e incorporará más tecnología, sumando sistemas de asistencia a la conducción y nuevas funciones de conectividad.
La marca alemana anunció el inicio de las exportaciones de su flamante C-SUV. El primer embarque partió rumbo a Brasil, aunque también está prevista su llegada a diversos mercados de América del Sur y Centroamérica. Su lanzamiento en nuestro país está previsto para las próximas semanas.
La web Cochespías logró fotografiar a una unidad del crossover fabricado en España, dejando en evidencia las diferencias estéticas con respecto a su par brasileño. Mientras que el Nivus ya es un éxito en nuestra región, el Taigo recién será lanzado hacia fin de año en el Viejo Continente.
La marca alemana presentó en Brasil la especificación Model Year 2022 del hatchback y el sedán. Ambas incorporan el nuevo sistema de infoentretenimiento desarrollado en el país vecino y algunos ítems más de equipamiento, pero sin las modificaciones estéticas que fueron develadas recientemente en Europa y que aquí llegarán el año que viene.
Luego de la presentación del ID.4 GTX, la marca alemana mostró un anticipo de su futuro SUV con estética de coupé que compartirá plataforma y muchas características con su hermano menor, como las motorizaciones de 170, 204 y 299 CV así como su autonomía de hasta 520 km. La producción de pre-serie comenzó en febrero.
Luego de algunos anticipos, finalmente la marca alemana presentó a la variante más prestacional del ID.4. Equipada con dos motores eléctricos que desarrollan en conjunto 299 CV, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h (limitada electrónicamente).Volkswagen ID.4 GTX: 299 CV, tracción integral y 400 km de autonomía para la versión deportiva del SUV eléctrico
La marca alemana actualizó y amplió su catálogo de accesorios disponibles para todos los modelos de la gama. Fueron diseñados y producidos bajo los estándares de calidad de la marca y pueden visualizarse a través de una web exclusivas, donde también es posible armar un presupuesto.
La firma alemana cerrará la producción del complejo industrial paulista durante diez días a partir del 3 de mayo para realizar las transformaciones más importantes dentro de las instalaciones con el fin de introducir la plataforma MQB-A0 utilizada por el Polo. Esta versión se posicionará como el modelo de entrada a la marca y será presentada hacia fines de este año.
Más de 650 millones de dólares se invirtieron en la Planta de Gral Pacheco para producir el Volkswagen TAOS. 16 Válvulas la visitó y te contamos un breve resumen de nuestra recorrida.
Luego de que su diseño se filtró hace algunas semanas atrás, la marca alemana develó oficialmente este SUV de 5,15 metros de largo y capacidad para 7 pasajeros. Cuenta además con un interior muy tecnológico y refinado. Mecánicamente, se ofrecerá con motores 2.0 TSI de 186 y 220 CV más un V6 de 299 CV, con caja DSG de 7 marchas y tracción delantera o integral 4Motion.
