El VW ID Buzz 100% eléctrico será exhibido en el stand de la marca en Cariló
La presencia del Volkswagen I.D. Buzz en Cariló permitirá conocer el grado de aceptación del público de nuestro país para una futura llegada a la Argentina.
Categoría: VolksWagen
Sutil retoque y más tecnología para el Volkswagen ID.3: primeros bocetos oficiales del facelift
La marca alemana publicó varios teasers de la actualización del ID.3, con modificaciones en su diseño, mejoras en el interior y la incorporación de más tecnología tanto en conectividad como en seguridad. No habría cambios en su mecánica, manteniendo los niveles de potencia y autonomía actuales. Será presentado hacia mediados de 2023.
Ofertas de diciembre: Volkswagen presentó nuevas opciones de financiación para Amarok
La división VW Financial Services lanzó dos nuevas alternativas de financiación para Amarok V6 Comfortline y Highline, con un monto máximo de hasta $4.500.000 en 12 y 24 meses. Además, ofrece importantes beneficios en la contratación de seguros.
Ahora es oficial: el Volkswagen Gol y el Voyage dejarán de fabricarse en diciembre
Tras los rumores que indicaban que el sedán había sido discontinuado en octubre, finalmente la marca anunció que tanto el Voyage como el Gol se despedirán de la planta de Taubaté el próximo mes, luego de cumplir con todos los pedidos. En enero comenzará la fabricación del Polo Track, su reemplazo.
Electrificación regional: Volkswagen planea desarrollar un híbrido flex accesible en Brasil
Alexander Seitz, CEO de Volkswagen para América del Sur anticipó este proyecto durante la inauguración del Way to Zero Center, un centro de I+D de biocombustibles en Brasil. Utilizará una plataforma creada a partir de la arquitectura MQB-A0 y será comercializado en diversos países alrededor del mundo, aunque para lograr que sea viable, deberá contar con un alto porcentaje de localización de piezas y componentes.
Larga vida al Golf: el icónico mediano de Volkswagen tiene su continuidad asegurada en la era de la electrificación
Así lo aclaró Thomas Schäfer durante la inauguración del Salón de Los Ángeles. El ejecutivo remarcó que no dejarán de lado bajo ninguna circunstancia el nombre Golf que tanto representa para la compañía, por lo que el hatchback seguirá coexistiendo con el ID.3, incluso cuando también pase a ser un vehículo 100% eléctrico y hasta sugirió la denominación ID.Golf.
Familia exitosa: Volkswagen ya vendió 500.000 unidades de la gama ID
Con solo dos años en el mercado, la gama de vehículos eléctricos de la firma alemana ya alcanzó el medio millón de unidades comercializadas y aún tiene pendientes más de 135.000 pedidos, lo que demuestra su nivel de aceptación. La marca prevé seguir lanzando entre uno o dos EV’s por año hasta 2026 para seguir fortaleciendo su portfolio.
Va tomando forma: nuevo teaser del Scout, el futuro todoterreno eléctrico de Volkswagen
La firma alemana planea revivir al clásico todoterreno fabricado por International Harverster como una submarca de vehículos eléctricos exclusiva para el mercado norteamericano. Para definir las características de su primer producto ya está realizando foros y encuentros con potenciales clientes, en los que divulgó esta nueva imagen.
Volkswagen Gol Last Edition: el hatchback más icónico de Brasil se despide con una serie limitada de 1.000 unidades
Finalmente la marca alemana presentó la serie especial de despedida del Gol, cuyas características habían sido develadas hace unos días atrás por unas fotos espía. Con detalles estéticos exclusivos y más equipamiento, su precio y motorización aún no fueron informadas, pero se espera que mantenga el propulsor 1.0 MPI de 84 CV con caja manual de 5 marchas con el que todavía se comercializa en el país vecino.
Volkswagen Polo Track: el nuevo heredero del Gol fue presentado en Brasil
La marca alemana presentó la nueva versión de entrada de gama del hatchback, que se convierte a la vez en su producto más accesible. Cuenta con una estética diferenciada –más simple- respecto al renovado Polo, tanto en el exterior como en el interior. Incorpora mejoras en seguridad (4 airbags y ESP) y está impulsado por un motor 1.0 MPI de 84 CV, propulsor que en nuestro país sería reemplazado por el 1.6 MSI de 110 CV.
Más SUV’s: Volkswagen acelera el desarrollo del ID.3 X
La firma de Wolfsburg notó que todavía hay un hueco por cubrir por debajo del ID.4 y ya trabaja en un nuevo SUV derivado del ID.3, con dimensiones similares y una propuesta equivalente al T-Roc. Desarrollado sobre la plataforma MEB, la compañía apunta a tenerlo listo para 2025 como plazo máximo.
Volkswagen Taos MY2023: pequeños cambios de equipamiento para el C-SUV (por ahora en Brasil)
El SUV producido en Pacheco incorpora el nuevo climatizador automático y volante con comandos táctiles, ya presente en algunos productos de la marca. Sin ningún tipo de anuncio oficial, la marca ya incluyó estos cambios dentro de la especificación Model Year 2023 disponible en el configurador web del país vecino y pronto ocurriría lo mismo en Argentina.
Camino a su despedida: se filtraron fotos del Volkswagen Gol Last Edition
Varias unidades fueron fotografiadas mientras eran trasladadas en un camión, presumiblemente hacia los concesionarios. La serie especial de despedida del hatch se caracterizará por su color Rojo Sunset y numerosos detalles en negro que le darán una impronta más deportiva. Mecánicamente, mantendría el motor 1.0 MPI de 84 CV y caja manual de 5 marchas con el que se comercializa en Brasil.
Volkswagen Jetta GLI Performance Concept: 350 CV y personalización al extremo para el Vento en el SEMA 2022
La marca alemana está presente en la exposición de Las Vegas con este prototipo desarrollado a partir del Jetta/Vento GLI personalizado y equipado con accesorios de RacingLine. Además de su llamativa estética, cuenta con un kit de rendimiento que lleva al conocido motor 2.0 TSI hasta los 350 CV y 504 Nm de par, en este caso acoplado a una caja manual de 6 marchas.
Respaldo a México: Volkswagen anunció una importante inversión para producir un nuevo vehículo en la planta de Puebla
La marca alemana invertirá U$S 763,5 millones en el complejo industrial mexicano para la construcción de una nueva planta de pintura y la fabricación de un nuevo producto, que podría ser el Tayron X. Según algunos medios de prensa locales, por la magnitud de la cifra, también podría incluir las mejoras necesarias para la producción de vehículos eléctricos.
Imparable: el Volkswagen ID.Buzz ya alcanza los 20.000 pedidos en Europa –y aún no fue lanzado-
El fenómeno que se produce cada vez que hay una presentación de un vehículo eléctrico de marcas importantes como Volkswagen o Tesla es sólo comparable al furor que genera cada producto de Apple cuando sale al mercado: en pocas horas...
Eléctrico y accesible: Volkswagen confirmó que desarrollará un citycar de menos de 25.000 euros
Lograr rentabilidad con un precio que le permita ser un vehículo popular y accesible, ese es uno de los principales desafíos que tienen las automotrices de cara a la transición hacia la electrificación en los segmentos de entrada. Si su...
Transición completa: Volkswagen prevé contar con una gama totalmente eléctrica en 2033
Así lo aseguró Thomas Schaefer, Presidente de la firma de Wolfsburg, fijando una meta dos años antes de lo previsto inicialmente para Europa. Para lograrlo, planea lanzar 10 nuevos vehículos eléctricos hacia 2026 y cambiar el enfoque de la compañía, priorizando la rentabilidad y la calidad por sobre el volumen.
Inauguración nuevo Concesionario Volkswagen Russoniello Automotores
El nuevo concesionario se encuentra diseñado con la nueva imagen de marca y que será replicada en todas los demás puntos de ventas del país.
Cerca del final: Volkswagen habría dejado de fabricar el Voyage y el Gol se mantendrá sólo hasta fin de año
Según medios de prensa brasileños, la marca no está entregando unidades del sedán a los concesionarios, mientras que el hatchback seguirá en producción hasta diciembre. Antes de ser discontinuado y reemplazado por el Polo Track, se espera que sea presentada una serie especial de despedida, Last Edition.
