Lanzamiento: Iveco Tector 15 tons en Argentina
La familia de camiones Tector de Iveco sumó un nuevo integrante que llega para complementar a las versiones Attack y Premium.L
La familia de camiones Tector de Iveco sumó un nuevo integrante que llega para complementar a las versiones Attack y Premium.L
Según los datos suministrados por ACARA, esta cifra representa un 47,1% más que en mayo de 2016, mientras que el acumulado anual creció un 49,4%. El modelo más vendido esta vez fue la Corven Energy 110.
La marca sueca se asoció con una empresa de este rubro para desarrollar su tecnología de conducción autónoma y evaluar la posibilidad de introducirla en sus camiones a futuro.
La división de camiones de Toyota sponsoreó por segundo año consecutivo el encuentro organizado por la Cámara Argentina de Distribuidores de Gas Licuado. Allí, asesoró a los asistentes sobre nuevas oportunidades de desarrollo y explicó las ventajas de Soporte Total e Hino Pro.
Pionera entre las 4×4 modernas, combinó la robustez de un todoterreno con el confort de un vehículo familiar para uso diario, anticipando lo que luego se transformó en el concepto de SUV. Un repaso por cada una de sus generaciones, desde la Sidekick hasta la JIII y la actual New Vitara.
La marca alemana cuenta con un stand de 6.900m2 con pista de pruebas en el que se exhiben las diferentes versiones de la Amarok, entre ellas la nueva V6 y su línea de camiones Advantech.
Luego de su presentación a la prensa en abril, la marca del óvalo comunicó los valores de su monovolumen de alta gama, que se destaca por su capacidad para 7 pasajeros y su completo equipamiento de confort y seguridad.
La marca francesa habilitó una web para conocer en detalle su nuevo SUV y reservar una de las 50 unidades disponibles antes del lanzamiento comercial, previsto para el 15 de junio.
Según datos de ACARA, el mes pasado se patentaron 75.570 vehículos, un 24,5% más respecto a mayo de 2016. El VW Gol lideró el ranking general y el de autos, mientras que la Toyota Hilux continuó en la cima entre los utilitarios y el Iveco Tector 170E en camiones.
Con una inversión de 12 millones de dólares, destinada a la introducción de una nueva línea de montaje y la construcción de un centro de entrenamiento, la marca japonesa planea aumentar la producción a 140.000 unidades anuales y recuperar el liderazgo en ventas de motocicletas en nuestro mercado.
Con el objetivo de incentivar la integración e igualdad de género, trabajadoras del Grupo Volkswagen Argentina asistieron por primera vez a la exclusiva capacitación sobre la pick up mediana.
Al NPR 75 se le sumará hacia fin de año la esperada pick up de la marca japonesa. Además también está prevista la comercialización de su versión SUV, camiones semipesados y chasis para buses.
Es una SUV mediana que fue presentada a nivel mundial en Detroit y hará su debut regional en el Salón de Buenos Aires. De dimensiones y capacidades similares a la Captiva, en varios mercados ya la reemplazó.
Se espera que con esta medida, las exportaciones pasen de 2 a 10 millones de dólares, generando 4.000 nuevos puestos de trabajo y aumentando la integración local a un 20% en los próximos años.
La filial brasileña de la marca del óvalo festejó haber alcanzado este hito en la planta de Sao Bernardo Do Campo. Desde el inicio de su producción en 2013, esta fábrica, junto con la de México es la que abastece al mercado argentino.
La firma de Munich presentó el Serie 8 Concept en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Italia. Elegante, futurista y muy deportivo, será el modelo más exclusivo de BMW. Además, el M8 ya rueda en fase de pruebas.
Será un SUV, contará con una autonomía de alrededor de 480 km y “precios accesibles”, según adelantó un directivo de la compañía. Su lanzamiento está previsto para 2020 y apunta a competir contra el Tesla Model X.
Una unidad sin camuflaje, correspondiente a la versión Drive -de entrada de gama-, fue fotografiada en Brasil. Además, también se difundió el catálogo de opcionales del nuevo hatchback de la marca italiana.
La marca alemana presentó dos proyectos desarrollados por sus propios trabajadores para el tradicional evento de tunning: un GTI con motor eléctrico de 410 CV y una Variant GTE con una autonomía extendida hasta los 100 km.
Será desarrollado sobre la base del Giulia y el Stelvio, con tracción trasera y producción italiana, pero manteniendo la capacidad para siete pasajeros. Su presentación está prevista para 2018.