De acuerdo a varios medios de prensa europeos, el hatchback recibirá no sólo un importante rediseño exterior, sino también más tecnología en su interior junto con una nueva motorización PureTech y una nueva transmisión que posibilitará la incorporación de versiones mild-hybrid. La variante 100% eléctrica también estrenaría motor y baterías. Su presentación en el Viejo Continente está prevista para 2023.
Según la web brasileña Autos Segredos, la marca francesa ya construyó las primeras mulas de prueba utilizando la carrocería del Peugeot 208 con modificaciones. Conocido internamente bajo el código CC24, adoptará el formato de un SUV y compartirá las motorizaciones Firefly 1.3 y Firefly 1.0 turbo con el Fiat Pulse. Será presentado a fines de 2022.
Así lo anticipó Martín Massimino, Director Comercial del Grupo Volkswagen en exclusiva en el marco de la caravana SUVW. Esta nueva versión se convertirá en la más accesible de la gama y llegará a fin de año para el crossover y en los primeros meses del 2022 para el B-SUV, en este caso reemplazando al motor 1.6 MSI. Además, serán las únicas opciones con caja manual.
Con 28.360 unidades registradas, las trabas a las importaciones y la falta de stock continúan golpeando al sector, lo que provocó una caída del 18,7% en los patentamientos a nivel anual, aunque una leve suba del 1% frente a octubre. La Toyota Hilux recuperó el primer lugar en el ranking general y se mantiene como líder entre los utilitarios, mientras que el Fiat Cronos conserva el primer puesto entre los autos y Toyota entre las marcas.
La marca francesa presentó su nueva berlina, que se destaca por su elegante diseño y un muy completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Desarrollada sobre la plataforma EMP2, se ofrece en una única versión impulsada por el motor 1.6 PureTech de 215 CV, asociado a una caja automática de 8 velocidades.
El jurado de los premios COTY dio a conocer el listado de candidatos a quedarse con el prestigioso título de Auto del Año en Europa, entre los cuales se destacan el nuevo Peugeot 308 y el Renault Mégane E-Tech Electric, los únicos que cuentan con algunas chances de llegar al país. El ganador será anunciado el 28 de febrero, previo al Salón de Ginebra.
La marca japonesa realizó la final del certamen en la planta de Zárate. Allí varios equipos representando a la red de concesionarios de todo el país se enfrentaron en una competencia para premiar a los mejores asesores de ventas, técnicos y asesores de servicio.
Entrevistamos a Diego Prado, Director de Comunicaciones Corporativas de Toyota Argentina en el marco del Concurso de Habilidades Técnicas de la marca, celebrado la semana pasada en la planta de Zárate. El ejecutivo nos brindó su punto de vista sobre el panorama de la marca en el país, la estrategia de electrificación y los anuncios realizados recientemente tanto a nivel de producto como en la competición.
El Gobierno porteño convocó a la realización de audiencias públicas donde se tratarán aumentos de hasta el 47% en los peajes, 51% en la Verificación Técnica y de un 50% en el estacionamiento medido. Además, desde diciembre regirá una suba de un 20 a 30% en la tarifa de los taxis.
Nuestros colegas de Autos Segredos volvieron a fotografiar una unidad de pruebas, esta vez con los accesorios y detalles exclusivos con los que contará esta versión. Además de modificaciones estéticas, estará disponible con el motor Firefly 1.3 asociado a la nueva caja automática CVT que debutó en el Pulse. Será presentada en diciembre en Brasil.
El B-SUV de la firma estadounidense alcanzó este nuevo hito exactamente a un año de haber celebrado las 350.000 unidades producidas. A pesar de la dura competencia en el segmento, con rivales más modernos, el Renegade se mantiene firme como líder en el mercado brasileño –e incluso varios meses en Argentina- siendo un referente a nivel regional. Se acerca su actualización.
La marca presentó este llamativo showcar desarrollado junto con el preparador TheArsenale. Cuenta con carrocería de fibra de carbono que conserva los principales rasgos del modelo original, cuatro hélices con motores eléctricos alimentados por un paquete de baterías de polímeros de litio de 90.000 mAh de capacidad.
La marca coreana presentó la segunda generación de su SUV, que se renovó por completo, con un moderno y distintivo diseño exterior y un gran nivel de sofisticación puertas adentro. Por el momento la compañía no brindó datos técnicos, pero confirmó que se comercializará en tres variantes electrificadas.
Cerca de cumplir su primer año comercial, el pequeño SUV superó las expectativas de la marca japonesa y se mantiene como uno de sus productos más vendidos en el país asiático. Crecen los rumores sobre su llegada –y producción- en nuestra región como reemplazo del March.
La marca publicó un video en el que se visualiza la fecha y se escucha de fondo el sonido del motor. Además de una estética más agresiva y una puesta a punto específica de la suspensión y del sistema de tracción, se espera que la nueva generación cuente con el motor V6 EcoBoost de 400 CV para el mercado norteamericano y el V6 Power Stroke (diésel) de 253 CV para el resto de los países donde será comercializada, incluyendo Argentina.
La web brasileña asegura que la pick up compacta contará con tres versiones, PRO e Intens con el motor 1.6 SCe de 115 CV y la Iconic tope de gama con el nuevo 1.3 TCe llevado hasta los 163 CV y 270 Nm de par, con opción automática CVT. El restyling sería lanzado durante el primer trimestre del año que viene, ya como Model Year 2023.
La marca sueca y la compañía cementera realizaron un evento en el autódromo de Olavarría en el que los invitados pudieron probar y conocer las características de las unidades desarrolladas para el sector. Entre ellas se destacaron el nuevo P340 6×4 Green Efficiency junto con el R410 6×2 y el G340 (todos impulsados a GNC) más el R500 6×2 para bitren.
Por segundo año consecutivo, la prestigiosa revista británica realizó un test de neumáticos en los que el P Zero se enfrentó a otros productos similares destacándose por su nivel de agarre, precisión de manejo y seguridad tanto en piso seco como mojado.
Así lo confirmó Tim Kuniskis, CEO de la marca a un medio de prensa estadounidense. Sin embargo, para tranquilidad de sus fanáticos hay un plan para mantenerlos vivos hasta ese momento y para su futura electrificación. En 2022, Dodge presentará un vehículo híbrido enchufable y el prototipo del muscle car 100% eléctrico que llegará en 2024.
La marca francesa presentó su renovado servicio de posventa enfocada en la satisfacción total del cliente, ofreciendo incluso la devolución del dinero en caso de no estar conforme con el trabajo realizado. Además dispone de la posibilidad de agendar turnos online (Online Booking) y recibir videos de posibles revisiones adicionales para tener en cuenta (Video Check).
