Así fue la presentación y comunicación de la preventa del Volkswagen TAOS, equipado con el motor naftero 1.4 TSI con caja automática de 6 marchas y tracción delantera y una muy buena dotación de confort, tecnología y seguridad.
La marca coreana publicó los primeros teasers oficiales de la quinta generación del C-SUV y anunció, a través de Twitter, su fecha de presentación. Tendrá un diseño realmente rupturista y promete destacarse por su equipamiento tecnológico y mecánicas electrificadas.
La planta de Pacheco con un autobomba Volkswagen Constellation 13.180 para brindar seguridad y combatir los incendios que se pudieran producir dentro del centro industrial.
La web especializada en la firma estadounidense, Ford Authority, asegura que la pick up compacta será presentada oficialmente en la segunda quincena de junio, a poco de iniciarse su producción en serie. Poco tiempo después llegará a los concesionarios de aquel país para luego ir arribando a diversos mercados de América Latina.
La marca coreana presentó una actualización de su hatchback chico, con cambios en el diseño y más equipamiento tecnológico. Está disponible en una sola versión, impulsada por el motor naftero 1.6 de 123 CV acoplado a la caja automática de 6 velocidades.
A partir de este martes, la base imponible de los impuestos internos será de $2.900.000, lo que hará que todos los vehículos que estaban topeados actualmente –con un precio de lista de $2.500.000- incrementen sus precios y más modelos comiencen a tributar la primera escala.
La empresa especializada en el transporte de cargas congeladas y que habitualmente realiza el trayecto San Miguel de Tucumán – CABA, decidió incorporar dos R410 Green Efficiency al comprobar sus ventajas operativas y menor impacto ambiental. También, al igual que el resto de su flota, incluyeron los contratos de Reparación y Mantenimiento.
La firma del óvalo presentó esta nueva división enfocada en clientes comerciales, para los que desarrollará soluciones y servicios a medida de sus necesidades. Estará integrada no sólo por su completa gama de pick ups y utilitarios –especialmente por sus versiones electrificadas-, sino también por infraestructura de carga, gestión de flota, financiación y mantenimiento.
Medios de prensa brasileños revelaron más detalles del nuevo propulsor que debutará en el B-SUV de la marca italiana pero que paulatinamente también será incorporado a otros productos como el Argo, Cronos, Strada, el futuro B-SUV coupé y Jeep Renegade para reemplazar al 1.8 eTorQ. Tendrá sistema MultiAir, múltiple integrado a la tapa, bobinas individuales, inyección directa e intercooler, entre otros componentes y desarrollará alrededor de 130 CV.
La marca sueca viene llevando a cabo pruebas en ciudades cercanas al Círculo Polar Ártico así como en México y España, con frío y calor extremos, a fin de garantizar el correcto funcionamiento de sus buses que ya operan en diversas zonas urbanas alrededor del mundo. Su objetivo es trabajar junto con las autoridades para implementar un sistema de transporte electrificado.
Total obtuvo el 90% de respaldo de sus accionistas a favor de su cambio de marca a TotalEnergies para mostrar un cambio hacia las energías renovables.
Jim Farley, CEO de Ford confirmó el éxito de la variante eléctrica de su pick up full size, con aceptación inmediata por parte del público. Sin embargo, su rival de Silicon Valley, con más de un año en la web –y aún sin fecha de inicio de producción- acumula un millón de reservas.
Luego de que la marca japonesa confirmó la denominación y publicó el primer teaser, la web TopElectricSUV diseñó una recreación más detallada del aspecto del vehículo, que tendrá una gran similitud y compartirá plataforma y diversos componentes con el Toyota bZ4X.
La filial en Argentina de la compañía energética Total y Neumen, empresa líder en servicios para el automotor, firmaron nueva alianza, donde ofrecen el servicio de cambio de aceite y filtro con el portafolio completo de lubricantes y especialidades de las marcas TOTAL y ELF.
Se trata del Tector 150E21 de 15 toneladas, equipado con el motor FPT Industrial NEF4 de 206 CV que también será fabricado en el Polo Productivo de Ferreyra. Su producción comenzará en octubre y llegará a los concesionarios antes de fin de año.
Con su presentación prevista para junio, la planta alemana de Digolfing ya comenzó a fabricar el motor, la transmisión y las baterías del SUV y la berlina deportiva 100% eléctrica. Este complejo industrial recibió una inversión de 500 millones de euros para ampliar sus instalaciones y capacidad de producción, en línea con la estrategia de electrificación de la compañía.
Ya salió a la venta y ya probamos el Volkswagen TAOS, el primer SUV de la marca alemana que se fabrica en nuestro país. Se encuentra equipado con un impulsor de 1.4 litros turboalimentado, con inyección directa que eroga 150 CV y tiene un par de 250 Nm.
Luego de su presentación, en la tarde del jueves la marca alemana habilitó una web exclusiva para preventa y la respuesta del público fue instantánea, agotando el stock en pocos minutos. Las primeras unidades serán entregadas en las próximas semanas y se les otorgarán beneficios exclusivos a sus clientes.
Doble festejo para la marca italiana con su sedán fabricado en la planta de Ferreyra (Córdoba), que acaba de lograr este nuevo hito productivo y se coronó como el auto más vendido del primer cuatrimestre de 2021. La compañía anunció que duplicará su volumen de producción y mantendrá sus diversas alternativas de financiación y plan de ahorro.
La marca alemana presentó su C-SUV fabricado en la planta de Pacheco e iniciará la etapa de preventa a partir de las 17:00. Estará disponible en dos versiones –Comfortline y Highline- más la edición de lanzamiento Pack Hero, todas con una muy completa dotación de confort y seguridad. Mecánicamente, toda la gama está impulsada por el motor naftero 1.4 TSI con caja automática de 6 marchas y tracción delantera.
