Más equipamiento para la Kia Sportage 4×2
La SUV coreana incorporó una mayor dotación de equipamiento en su versión más accesible, impulsada por un motor naftero de 154 CV y caja automática/secuencial de 6 velocidades.
La SUV coreana incorporó una mayor dotación de equipamiento en su versión más accesible, impulsada por un motor naftero de 154 CV y caja automática/secuencial de 6 velocidades.
A partir de octubre se incorporarán las opciones SRV y SRX 4×2 con transmisión automática de seis marchas y una variante SRX con caja manual y tracción simple. Todas mantienen su respectiva dotación de equipamiento y el motor turbodiésel 2.8 de 177 CV.
La marca norteamericana del Grupo FCA presentó la segunda generación de su SUV del segmento C, con renovado diseño y mayor tecnología. Llega en tres niveles de equipamiento, todas impulsadas por el motor naftero Tigershark de 174 CV con caja manual de 6 marchas y tracción simple, o transmisión automática de 9 velocidades y tracción integral.
En el marco de la campaña de invierno llevada a cabo por la marca alemana en el reconocido centro de esquí, dialogamos con Martín Massimino (Brand Manager de Vehículos Comerciales, que nos adelantó que se estudia incorporar más versiones con el motor V6 TDI y que las ventas de estas variantes ya representan un 20% del total.
Con motivo de celebrar la fabricación nacional del motor del Chevrolet Cruze, GM Argentina organizó una recorrida por la planta donde se produce su modelo insignia. Además, charlamos con sus directivos acerca de los próximos planes de la marca, nuevos lanzamientos y la posibilidad de que se fabrique un SUV.
Evaluamos al renovado sedán mediano de la marca japonesa, que ahora cuenta con una imagen mucho más atractiva y con cierto aire sport, pero que principalmente suma el control de estabilidad y más ítems de seguridad en toda la gama. La importancia de esta incorporación y las sensaciones de manejo en este test.
En un almuerzo con sus principales directivos, la marca japonesa presentó a su flamante SUV –que ya se vende en nuestro mercado-, en el que aprovechamos para entrevistar a Luis Alberto Pérez Ettedgui (Director de Marketing) y Marcelo Klappenbach (Gerente de Comunicaciones) sobre este producto y los próximos planes de la filial local.
La apertura de las instalaciones (ubicadas en Av. Del Libertador al 13100) se dio en el marco del Subaru Customer Night, del que participaron clientes y varios directivos de la marca japonesa y de su importadora, por lo que aprovechamos para indagar sobre los próximos lanzamientos y las renovadas expectativas tanto para Subaru como para Suzuki en el mercado local.
La marca francesa estaría desarrollando un SUV o crossover más chico que el 2008. Así lo indican varios medios de prensa europeos que fotografiaron una unidad de pruebas con carrocería de 208 pero con trochas y despeje notablemente mayores a las del hatchback. Utilizaría la plataforma modular CMP creada junto con Dongfeng.
Con 4.184 unidades patentadas continúa liderando el ranking, aventajando por muy poco a la Corven Energy 110 (4.172). De acuerdo a las estadísticas de ACARA, el mes pasado se registraron 57.304 motovehículos, un 30,9% más que en 2016 y un 11,9% más que en julio. El acumulado ya llega a 434.055 unidades.
Se difundieron varias fotos que muestran a la nueva nave insignia entre los SUV de la firma de Ingolstadt, rodando tanto en circuito como en autopista. Su presentación está prevista para 2018, pero podría adelantarse algunos meses.
La compañía -dedicada principalmente al transporte de cargas peligrosas y a la construcción- eligió ampliar y renovar su flota con 60 unidades de la línea FM y VM de la marca sueca, luego de probar su eficiencia en condiciones reales. Además, Volvo le bridará capacitación a sus conductores.
La firma alemana lanzó en nuestro mercado a la séptima generación de su sedán ejecutivo, que se destaca por su impresionante dotación tecnológica y mayor eficiencia. Llega en una única versión, 540i equipada con un motor naftero biturbo de 340 CV, asociado a una transmisión automática de 8 marchas y tracción trasera.
Basada en la versión XLS 4×4 Automática, conserva el motor 2.2 de 160 CV pero cuenta con un kit estético específico que le da una imagen más deportiva.
Aunque la marca la define como una segunda generación por los profundos cambios que recibió, conserva la plataforma de la Duster actual. Será presentada oficialmente en el Salón de Frankfurt y como sucede con otros productos de la firma rumana, llegará a nuestra región con el logo de Renault.
Cambios en diseño, interior renovado, tres nuevas motorizaciones, más seguridad y tecnología son algunos de los ítems en los que la SUV del óvalo evoluciona considerablemente y que repasamos en esta nota. Además, primeras impresiones de manejo.
La Cámara Argentina de Fabricantes de Motovehículos celebró la reglamentación de los Decretos 673 y 674 que diferencia entre las motos importadas completamente armadas y reduce el arancel para las que se ensamblan en nuestro país.
La unidad que logró este importantísimo hito para la marca alemana fue un Golf GTE, todo un símbolo de la historia y del futuro de la compañía, producido en su casa matriz de Wolsburgo.
La marca japonesa será nuevamente el Sponsor Oficial y proveedor de vehículos de para tareas de logística y asistencia, con una flota de 14 unidades compuesta por la pick up Hilux y el SUV SW4. En esta edición Norte, la competencia se disputará entre el 25 y 31 de agosto, atravesando San Juan, La Rioja, Catamarca y Tucumán.
La tercera generación del furgón grande de la marca francesa llega importado de Francia en 4 versiones (con distinta altura y longitud de carrocería), entre las que se destaca la nueva variante Chasis-Cabina. Todas están impulsadas por un motor HDi de 130 CV, asociado a una caja manual de seis marchas y un completo equipamiento de seguridad.