Disponibles a partir de junio, la gama de pasajeros del utilitario de la marca francesa contará con 4 versiones, disponibles con tres niveles de equipamiento y las mismas motorizaciones nafteras y diésel del furgón. Entre ellas se destaca la inédita versión Stepway, con look aventurero. En todos los casos cuenta con una completa dotación de seguridad y confort.
Basada en la Dacia Dokker -aunque con una puesta a punto propia- la marca francesa inició oficialmente la comercialización de la sucesora de su exitoso utilitario chico. Fabricada en Córdoba, cuenta con una amplia variedad de versiones (furgón y mixto), dos motorizaciones (nafta y diésel) y un completo equipamiento de seguridad.
Así lo anunció la marca japonesa, que planea alcanzar este año un nuevo récord de 143.000 unidades, superando el máximo de su capacidad. Su objetivo es satisfacer la demanda a nivel regional y seguir reafirmando su posicionamiento como base productora y exportadora en el país.
Según las estadísticas difundidas por ACARA, en este primer cuatrimestre se patentaron 352.109 unidades, un 18,4% más que en 2017, lo que marca un récord histórico. Asimismo, en abril se registraron 76.554 unidades, un 17,8% más que el año pasado. El Ford Ka, la Toyota Hilux y Volkswagen lideraron el ranking entre los autos, utilitarios y marcas respectivamente.
La marca coreana anunció que en nuestro país hubo una participación récord con más de 11 frases registradas, de las cuales ya fueron seleccionadas 3. El público podrá elegir su favorita hasta el 14 de mayo.
Así lo adelantan algunos medios de prensa brasileños. Comenzará a venderse inicialmente con la motorización 1.4 TSI y caja automática, a la que luego se le sumará el motor 2.0 TSI.
La marca francesa presentó su nueva plataforma de K-Commerce que permite configurar y realizar todo el proceso de compra de la unidad –inclusive definir la financiación- desde un dispositivo electrónico. Así, el cliente sólo tendrá que pasar por el concesionario para retirar el vehículo.
Aunque se trata solo de un ejercicio de diseño, este prototipo estrena la nueva plataforma GEM, sobre la que estará desarrollada la próxima generación del Onix, Prisma, Cobalt, Spin y Tracker y que llegaría a nuestra región en 2019.
En su stand ubicado en el Parque de Asistencia, la marca coreana ya muestra la versión turbo de la segunda generación de su deportivo –equipado con un motor naftero 1.6 T-GDI de 205 CV-, que llegará en los próximos meses.
Está desarrollado sobre la plataforma del Leaf, con el que comparte su sistema de propulsión y tecnología. Cuenta con una autonomía que ronda los 350 km y será comercializado exclusivamente en China.
La firma de Munich develó las primeras imágenes –camufladas- y detalles oficiales de la versión M850i xDrive: estará impulsada por un motor V8 de 530 CV y contará con una caja automática de 8 marchas, tracción integral, eje trasero direccional y suspensión activa.
La marca alemana incorporará a sus motores TDI un sistema Mild-Hybrid (hibridación leve) de 12 voltios, que le permitirá reducir notablemente las emisiones de CO2, además de aumentar la potencia y el torque en un 9%.
El Grupo PSA y Huawei presentaron la Connected Vehicle Mudular Platform que permitirá brindar numerosos servicios de conectividad y asistencia. En una primera etapa la equipará el DS 7 Crossback comercializado en China para luego expandirse al resto de las marcas que integran el consorcio francés.
Es una SUV basada en la HR-V, desarrollada en conjunto con la compañía Guangzhou Automobile Groupe y exclusiva para el mercado chino. Aunque no trascendieron sus características técnicas, sería lanzada hacia fines de 2018 como parte de la flota de una empresa dedicada al car-sharing.
La marca japonesa planea intensificar su oferta de vehículos híbridos y 100% eléctricos en el mercado chino con el lanzamiento de 10 nuevos productos, comenzando por el Corolla y Levin PHEV, develados en esta misma muestra.
La marca coreana volvió a reafirmar su vínculo con Shell, que presentará los nuevos lubricantes Helix Ultra Proffesional AF 5-W30 y Spirax S6 ATF X en la competencia que se disputará en los próximos días en las sierras de Córdoba.
Aunque a principios de año, un directivo de FCA adelantó que se produciría en México, según medios de prensa brasileños, Antonio Filosa (Presidente de FCA LATAM) les habría confirmado que el Grupo estudia su fabricación en Brasil.
El citycar de la marca alemana recibió una leve actualización en su gama, sumando mayor equipamiento de confort en todas las versiones, mientras que las variantes con caja automatizada I-Motion y 3 puertas serán discontinuadas a partir de mayo.
Transporte Bigotín, la empresa encargada de trasladar el cargamento de fruta desde Tucumán hasta el Puerto de Buenos Aires, cuenta con una flota de 14 unidades del Iveco Tector, adquiridos mediante sus planes de financiación.
Esta inversión, que forma parte de los U$S 800 millones destinados a las dos plantas que la marca posee en nuestro país, estará destinada a la fabricación de la nueva caja manual de 6 marchas MQ281, que equipará a diversos productos de Volkswagen, Seat y Skoda. Será 100% para exportación.
